Nội Bài

Sáng 29/6, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khởi công sửa chữa, nâng cấp 2 đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Đường băng sân bay Nội Bài cần đại tu tổng thể sau khi phương pháp sửa chữa theo kiểu chắp vá không còn phát huy tác dụng.

Dừng đỗ ô tô trong sân bay sai quy định, khi bị nhắc nhở, tài xế đấm chảy máu miệng nhân viên an ninh hàng không Nội Bài.

Nội dung được Bộ GTVT nhấn mạnh tại thông báo triển khai 2 dự án đầu tư công cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Tình trạng xuống cấp ngày càng nghiêm trọng trên bề mặt đường cất hạ cánh của sân bay Nội Bài tiếp tục bị Bộ Giao thông Vận tải cảnh báo.

Thủ tướng cho phép Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thực hiện giao thầu với 2 dự án sửa chữa đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất.

Tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không Anh vừa công bố kết quả xếp hạng các sân bay tốt nhất thế giới, trong đó Nội Bài được lọt Top 100.

Đường băng tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ được thực hiện vào tháng 6/2020 theo phương án khẩn cấp của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

Kế hoạch đưa công dân Việt Nam về nước trong thời gian tới được đưa ra dựa trên trên cơ sở phù hợp với năng lực và điều kiện cách ly của các địa phương trong nước.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ là chủ đầu tư Dự án cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Theo dự tính của các hãng bay, con số thiệt hại của ngành hàng không hiện nay lên tới 65.000 tỷ đồng chứ không phải 30.000 tỷ đồng như trước.

Lực lượng chức năng Sân bay quốc tế Nội Bài tạm giữ gần 30 nghìn khẩu trang không rõ nguồn gốc của 3 nữ hành khách Myanmar.

ACV sẽ chi 160 tỷ đồng để đầu tư hệ thống kiểm soát và xây dựng phương án thu giá các dịch vụ liên quan đối với ô tô ra, vào nhà ga các cảng hàng không.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ 12h 1/3, hai sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất dừng đón các chuyến bay từ Hàn Quốc.

Từ 12h trưa 1/3, hai sân bay lớn nhất Việt Nam là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã dừng đón các chuyến bay từ Hàn Quốc nhằm hạn chế dịch Covid-19.

Máy bay của Thổ Nhĩ Kỳ sau khi đóng cửa chuẩn bị khởi hành tại sân bay quốc tế Nội Bài thì phi hành đoàn phát hiện cửa thoát hiểm bị bung.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo gửi Chính Phủ về 3 phương án bố trí vốn đầu tư, cải tạo, nâng cấp hạ tầng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, trong đó tổng vốn đề xuất là 4.152 tỷ đồng.

Ông Lê Trường Giang, người phát ngôn của Vietnam Airlines (VNA) cho biết báo cáo Cục Hàng không về loạt sự cố máy bay rách lốp của hãng này thời gian gần đây.

Một nhân viên đóng gói hành lý bị phát hiện trộm một chiếc ví Louis Vuitton của hành khách đi máy bay tại Nội Bài.

Cục Hàng không Việt Nam đã nhiều lần thuê tổ chức định giá nhưng họ đã “bỏ của chạy lấy người”.

Công văn từ Trung tâm dưỡng lão Diên Hồng (Hà Nội) gửi tới Cục Hàng không mong muốn đổi 3 suất dưỡng lão dài 12 năm để lấy chiếc máy bay Boeing 727 cũ.

Cục Hàng không vừa có văn bản từ chối đề nghị của Công ty Tiffson về việc đổi bia rượu bánh kẹo lấy máy bay cũ Boeing 727.

Cục Hàng không cho biết sẽ xem xét và báo cáo Bộ Giao thông vận tải về đề nghị "đổi bánh kẹo, bia rượu" lấy máy bay Boeing bị bỏ quên 12 năm ở sân bay Nội Bài.

Tuy đáng lo ngại nhưng theo các chuyên gia, việc cấp phép cho nhiều hãng hàng không mới vẫn đảm bảo an toàn đối với các sân bay và chuyến bay.

Con số ước tính phải đầu tư sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất lên đến 1.600 tỷ đồng.

Theo nghị quyết phiên họp của Chính phủ, đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ được sửa chữa, khắc phục hư hỏng trong tháng 11.

Trước tình trạng xuống cấp của đường băng, đường lăn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ phương án duyệt vốn để sửa chữa kịp thời.

Theo Chánh văn phòng Cục Hàng không Việt Nam, hành vi nhổ nước bọt vào mặt nhân viên an ninh hàng không là 'không thể chấp nhận'.

Trước tình trạng đường băng Nội Bài tiếp tục xuống cấp, Cục Hàng không kiến nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng cho phép bỏ tiền sửa chữa.

Sân bay Nội Bài cho hay việc sửa chữa hiện nay, tính chủ động không cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn cho hoạt động bay, thậm chí phải dừng khai thác.