cảng hàng không

Trong những ngày qua, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không tăng cao, sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu đông đúc trở lại.

Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng, đến năm 2050 cả nước có 31 sân bay, trong đó 14 sân bay quốc tế.

Sân bay Quảng Trị có tổng mức đầu tư dự kiến cho cả 2 giai đoạn là 5.822,9 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tỉnh Điện Biên và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) vừa thống nhất kế hoạch khởi công Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.

Đến 2030, cả nước sẽ có 28 sân bay với tổng công suất thiết kế khoảng 278 triệu hành khách/năm, tăng 6 sân bay so với hiện tại.

Thủ tướng đã ký quyết định phê duyệt chủ trương xây dựng cảng hàng không Sa Pa, tổng mức đầu tư khoảng gần 7.000 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Đà Nẵng yêu cầu công dân cam kết khai báo y tế trung thực, chịu trách nhiệm trước pháp luật và có thể bị khởi tố hình sự nếu khai báo không trung thực.

Bộ Giao thông Vận tải ra văn bản về việc hỗ trợ đưa người có vé máy bay đi nước ngoài đến cảng hàng không quốc tế để bay.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất tạm dừng thêm nhiều chuyến bay đến và đi TP.HCM theo đề xuất của các địa phương.

Trong 5 tháng đầu năm 2021, khách quốc tế qua các cảng hàng không tại Việt Nam giảm 98,3% so với cùng kỳ năm 2020.

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất bổ sung quy hoạch, xây dựng sân bay tại các đảo như Lý Sơn, Phú Quý.

Sở GTVT TP.HCM yêu cầu trước 30/4, nhà giữ xe sân bay Tân Sơn Nhất phải lắp đặt bổ sung 3 thang máy để tạo thuận lợi cho hành khách đi lại.

Phó TGĐ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) được bầu là thành viên Ban giám đốc điều hành Hội đồng sân bay quốc tế khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.

PGS.TS Ngô Trí Long cảnh báo “cơn khát” sân bay trong khi nền kinh tế còn nhiều khó khăn sẽ lãng phí nguồn lực về vốn, tài nguyên đất đai cùng nhiều hệ lụy khác.

Trong quy hoạch chi tiết cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030 mới được điều chỉnh, nhiều hạng mục sẽ được duyệt bổ sung.

Cảng vụ Hàng không sân bay Long Thành trực thuộc Cảng vụ Hàng không miền Nam, thực hiện chức năng quản lý nhà nước về hàng không tại sân bay Long Thành.

Sở GTVT TP.HCM vừa gửi 6 yêu cầu tới Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông khu vực Ga quốc nội.

Dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đang được tích cực triển khai, tuy nhiên tiến độ thực hiện sẽ phụ thuộc rất lớn vào khâu giải phóng mặt bằng.

Chuyên gia cho rằng không nhất thiết Hà Nội là thủ đô thì phải có hai sân bay dân sự mà cần tính đến các yếu tố hỗ trợ, kết nối các địa phương trong vùng.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Hà Nội rà soát, tạm dừng các dự án trong khu vực quy hoạch mở rộng sân bay quốc tế Nội Bài.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố quy trình khai thác đảm bảo an toàn cho hành khách đi máy bay trong giai đoạn dịch COVID-19.

Trong bộn bề nguy cơ và bỡ ngỡ, sân bay Vân Đồn - sân bay tư nhân đầu tiên cả nước lĩnh sứ mệnh tiên phong, gánh vác phần việc nặng chưa có tiền lệ trong lịch sử.

Quy trình mà Sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) đang triển khai để đón người Việt về từ vùng dịch là hoàn toàn tối ưu và an toàn nhất tại thời điểm này để tránh lây nhiễm.

Ban chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 đề nghị sớm có biện pháp giải quyết tình trạng ách tắc ở các sân bay trong bối cảnh người Việt Nam ở nước ngoài trở về rất đông

ACV sẽ chi 160 tỷ đồng để đầu tư hệ thống kiểm soát và xây dựng phương án thu giá các dịch vụ liên quan đối với ô tô ra, vào nhà ga các cảng hàng không.

Trước tình trạng xuống cấp của đường băng, đường lăn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ phương án duyệt vốn để sửa chữa kịp thời.

Trước tình trạng đường băng Nội Bài tiếp tục xuống cấp, Cục Hàng không kiến nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng cho phép bỏ tiền sửa chữa.

Ngọn lửa xuất phát tại khu bếp tầng 2, Nhà ga hành khách quốc tế T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), rất may không gây thiệt hại về người.

Cảng hàng không Quảng Trị là một trong 28 cảng hàng không nội địa, có diện tích sử dụng 312ha đưa vào khai thác giai đoạn từ năm 2020 – 2030.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được trang bị các hệ thống “siêu” hiện đại áp dụng công nghệ mới nhất hiện nay.