Chỉ trong ít ngày cuối tháng 7 đầu tháng 8, hàng loạt cơ quan nhà nước trung ương và địa phương thực hiện thanh lý xe ô tô công với giá “bèo”, thậm chí với xe máy, có xe được thanh lý với giá chỉ vài trăm nghìn đồng.
12 xe ô tô công đã qua sử dụng đã được Sở Tài chính Vĩnh Phúc phê duyệt và chuẩn bị đưa ra đấu giá, giá khởi điểm cao nhất là 230 triệu đồng/xe, giá thấp nhất là 15 triệu đồng/xe.
Đại biểu Quốc hội băn khoăn đặt câu hỏi nếu trung tâm hội nghị quốc tế cho thuê tổ chức đám cưới thì việc cho thuê như thế có đúng hay không.
Không tính Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, trong 16 bộ, cơ quan ngang bộ còn lại, Bộ Tài chính sở hữu nhiều xe công nhất, Thanh tra Chính phủ là một trong những bộ ít ôtô công nhất.
Ngân sách nhà nước đã chi gần 1.223 tỷ đồng để sắm các loại ôtô phục vụ chức danh, công tác chung và xe chuyên dùng trong năm 2016.
Thời gian qua, hàng ngàn ô tô công đã được thanh lý, tới đây sẽ có tiếp một lượng xe công nữa được bán cho tư nhân nhưng do thu hồi biển, giấy đăng ký gặp khó khăn, dự báo tình trạng xe biển xanh dù đã thanh lý vẫn chạy đầy đường.
Chi cục kiểm lâm tỉnh và Sở Y tế Quảng Bình đang xác minh việc Giám đốc Trung tâm y tế huyện Tuyên Hóa được cho là đã dùng xe công chở gỗ lậu.
Bộ Tài chính đã có văn bản gửi các bộ, ngành, địa phương yêu cầu báo cáo về việc thanh lý xe ôtô công sau khi dư luận xôn xao và bức xúc với thông tin xe công được bán giá trung bình bèo bọt chỉ 46,2 triệu đồng/chiếc.
Việc thanh lý xe công ở Hà Nội sẽ theo phương thức đấu giá, công khai sát với trị giá thực của phương tiện chứ không có việc thanh lý như kiểu bán sắt vụn với giá rẻ.
Bộ Tài chính cho biết thời gian qua có 17 xe công thanh lý không thu được tiền, trong đó có 9 xe thanh lý theo hình thức phá dỡ, 8 xe chuyển sang làm mô hình học cụ, sửa chữa ô tô, thiết bị dạy nghề.
Hết thời hạn sử dụng trên 200.000km, xe công thanh lý với giá “bèo” 46 triệu đồng, xe tư có chiếc giá lên tới 300 triệu đồng.
Giá xe công thanh lý bình quân từ năm 2015 tới nay được nhiều người đánh giá là siêu rẻ khi chỉ đạt 46 triệu đồng/chiếc nhưng so với giá sổ sách nửa năm trước, đây lại là con số siêu đắt đỏ.
Trong hơn một năm, cơ quan quản lý thu về hơn 35 tỷ đồng từ việc thanh lý 761 chiếc ôtô công đã qua sử dụng, theo đại diện Bộ Tài chính.
Nguyên lãnh đạo Văn phòng Quốc hội nhận định dù việc sử dụng xe công để đi lễ chùa có giảm nhưng vẫn tỏ ra băn khoăn khi mỗi năm bộ máy quản lý lại phải tốn rất nhiều công sức để ngăn chặn những vi phạm chỉ ở tầm 'mớ rau, con cá'.
Bộ trưởng Công thương Trần Tuấn Anh đã yêu cầu Cục Xúc tiến thương mại giải trình về việc cán bộ đi lễ chùa trong giờ hành chính, từ đó sẽ xem xét hình thức kỷ luật đối với cá nhân, tập thể liên quan.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Chuyện than thở, từ tháng 7/2016 được bầu làm Chủ tịch đến nay, ông không có xe ô tô riêng mà phải mượn xe của Tỉnh ủy để đi làm việc.
TP.HCM sẽ điều chỉnh tăng 352 xe chuyên dùng của cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp.
Ủy ban kiểm tra Trung ương vừa công bố quyết định kỷ luật bí thư tỉnh ủy Hậu Giang nhiệm kỳ 2015-2020 Trần Công Chánh và nguyên bí thư Tỉnh ủy Hậu Giang Huỳnh Minh Chắc.
Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt - CATP Hà Nội cho rằng, nhiều lái xe công, xe biển xanh hiện vẫn còn thái độ “mượn oai” của cơ quan, đơn vị mình công tác để đi xe không đúng Luật Giao thông đường bộ.
Sân bay Nội Bài (Hà Nội) có một luồng ưu tiên cho riêng xe công vụ tiếp cận sảnh chính; theo quy định, các xe chỉ vào sảnh 5 phút thế nhưng hàng dài những chiếc xe biển xanh, đỏ ở đây không chấp hành, thậm chí tài xế còn bỏ cả xe, đi chỗ khác.
Không thuộc chức danh được sử dụng xe công đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc, tuy nhiên thời gian qua, Bí thư Thành ủy Thành phố Thanh Hóa luôn được một chiếc xe biển xanh đưa đón như xe riêng.
Theo Bộ Công Thương 55 xe công dư thừa quá thời gian sử dụng theo quy định mà không thể tiếp tục sử dụng được hoặc đã hỏng.
Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn được khoán xe công 9,9 triệu đồng/tháng, cao hơn 500.000 đồng so với lương thực lĩnh được công bố trong bảng lương của Bộ này.
"Khi chúng tôi thí điểm việc này, có người nói đi taxi không đảm bảo an ninh, an toàn. Nói thế thì hàng ngày người dân đi lại bằng taxi thì sao", Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn nói.
Ít nhất hai xe biển số xanh chở nhiều người đến dự đám giỗ nhà cán bộ công an ở Sóc Trăng, trong đó có một chiếc biển số Cần Thơ.
Quan chức Quốc hội đồng tình với quyết định khoán xe công ở Bộ Tài chính và đề nghị sớm có tổng kết để có thể nhân rộng ra toàn quốc.
Là đơn vị quản lý ngân sách nhà nước, Bộ Tài chính tiên phong khoán sử dụng xe công từ cấp Thứ trưởng trở xuống kể từ ngày 01/10 tới đây.
Dù chỉ được mua xe tối đa một tỷ đồng nhưng có doanh nghiệp vẫn bỏ gần 2,3 tỷ đồng để mua ôtô hạng sang.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính gửi Thủ tướng, Bộ này xin tạm thời chưa thực hiện mua sắm tập trung đối với xe ô tô công.
Trong năm 2015, cả nước tăng thêm 1.233 chiếc xe công, trong đó xe mới mua là 653 xe, còn lại là điều chuyển giữa các đơn vị. Như vậy, cứ 1 này, cả nước có 2 xe công mới mua.