Vụ tai nạn xảy ra ngày 15/12 tại Căn cứ Không quân Hải quân Fort Worth ở bang Texas (Mỹ) ngay khi chiếc chiến đấu cơ trị giá 100 triệu USD vừa hạ cánh xuống đường băng.
Chiếc máy bay F-35B chúi mũi xuống đường băng. (Ảnh: NBC News)
Mặc dù hoàn cảnh chính xác của sự cố vẫn chưa rõ ràng, nhưng video xuất hiện trên các phương tiện truyền thông cho thấy chiếc F-35B đang lơ lửng hạ cánh thẳng đứng từ trên không trung, khi vừa chạm xuống đường băng thì nảy lên rồi bật chúi mũi, va mạnh xuống mặt đường.
Chiếc F-35B tiếp tục dúi đầu, miết trên đường băng và quay vòng vòng. Đúng lúc này phi công phóng vọt lên không trung, bung dù và hạ cánh xuống gần đó. Đây là minh chứng cho khả năng cứu nạn của ghế phóng Martin-Baker US16E được lắp đặt trên chiếc F-35B.
Video: Toàn cảnh vụ tai nạn tại căn cứ Fort Worth ngày 15/12
Tại một cuộc họp báo thường kỳ ngày 15/12, Thư ký Báo chí Lầu Năm Góc Pat Ryder xác nhận về vụ tai nạn và cho biết phi công đã nhảy ra ngoài an toàn.
Sự việc xảy ra sau một sự cố cách đây hai tuần cũng liên quan đến một chiếc F-35B của lực lượng Thủy quân Lục chiến Mỹ, mặc dù không có dấu hiệu cho thấy hai vụ việc có liên quan với nhau. Chiếc F-35B của Thủy quân Lục chiến bị gãy bánh mũi sau khi hạ cánh khẩn cấp xuống Căn cứ Không quân Kadena trên đảo Okinawa, Nhật Bản.
Chiếc máy bay gặp nạn được bọc kín phần mũi. (Ảnh: NBC News)
15/12 cũng là ngày kỷ niệm chuyến bay đầu tiên của F-35A, diễn ra vào năm 2006. Lần đầu tiên một biến thể F-35B cất cánh là vào ngày 11/6/2008.
Đây không phải là lần đầu tiên một chiếc F-35B - với khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng giống như một chiếc trực thăng - bị rơi trong những năm gần đây. Năm ngoái, một chiếc F-35 đã lao khỏi sàn đáp của hàng không mẫu hạm và chìm xuống Địa Trung Hải. Đầu năm nay, hải quân Mỹ cũng mất một chiếc F-35C trong quá trình tham gia hoạt động tuần tra trên Biển Đông, máy bay hạ cánh xuống tàu sân bay thất bại và lao xuống biển.
Bình luận