Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM giao các cơ quan theo chức năng, tiếp tục phối hợp chặt chẽ, thực hiện nghiêm công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn TP.HCM theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải và chỉ đạo của UBND TP.HCM.
Đường Liên Phường (TP Thủ Đức, TP.HCM) tồn tại nhiều bãi xe lậu hoạt động, bất chấp cơ quan chức năng truy quét.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cũng đề nghị Sở Giao thông Vận tải thường xuyên theo dõi, đôn đốc việc thực hiện của các cơ quan, đơn vị có liên quan. Trường hợp có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền thì báo cáo, đề xuất trình UBND TP.HCM chỉ đạo giải quyết.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo sở giao thông vận tải tổ chức rà soát để thực hiện đầy đủ, có hiệu quả các nhiệm vụ được giao trong công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cấp huyện, cấp xã tăng cường công tác quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn.
Bộ Giao thông Vân tải đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô và các chế tài xử lý vi phạm có liên quan đến các đơn vị, lái xe ô tô kinh doanh vận tải trên địa bàn nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, góp phần đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Theo Bộ Giao thông Vận tải thời gian qua công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô còn nhiều hạn chế dẫn đến còn có vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô chưa được ngăn chặn, chấn chỉnh và xử lý kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông như: Việc khai thác, sử dụng dữ liệu giám sát hành trình, camera lắp trên xe ô tô, thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển…để phục vụ công tác quản lý còn hạn chế.
Đồng thời, công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô còn thiếu quyết liệt và chưa thật sự hiệu quả.
Bình luận