(VTC News) - Phó Thủ tướng Chính phủ, ông Hoàng Trung Hải vừa phê duyệt kết quả đàm phán, nội dung Hiệp định vay và các văn bản liên quan cho Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Theo đó, Phó Thủ tướng ủy quyền cho Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam thay mặt Chính phủ ký Hiệp định trên với đại diện Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB).
Phó Thủ tướng giao Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét cập nhật Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo các nội dung đã đàm phán và thống nhất với ADB; chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai các hoạt động của dự án theo đúng tiến độ, bảo đảm hiệu quả đầu tư.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội (tuyến số 3), đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã được khởi công từ tháng 9/2010, với tổng chiều dài 12,5km, trong đó 8,5km đi trên cao (từ Nhổn đến Thủ Lệ) và 4km phần ngầm (từ Thủ Lệ đến ga Hà Nội).
Theo tính toán ban đầu, dự án có tổng mức đầu tư là 784 triệu Euro (tương đương 18.408 tỷ đồng), dự kiến hoàn thành vào năm 2015. Tuy nhiên, vì nhiều lý do dự án bị chậm tiến độ đã đẩy tổng mức đầu tư tăng khoảng 1,5 - 1,7 lần so với ban đầu. Điều này đã khiến lãnh đạo Hà Nội phải lùi thời gian thông tuyến đường sắt đầu tiên này sang năm 2016.
Lê Việt
Theo đó, Phó Thủ tướng ủy quyền cho Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam thay mặt Chính phủ ký Hiệp định trên với đại diện Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB).
| Phối cảnh ga Cầu Giấy (ga số 8) và cầu vượt vành đai 2 của tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. |
Phó Thủ tướng giao Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội xem xét cập nhật Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo các nội dung đã đàm phán và thống nhất với ADB; chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai các hoạt động của dự án theo đúng tiến độ, bảo đảm hiệu quả đầu tư.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội (tuyến số 3), đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã được khởi công từ tháng 9/2010, với tổng chiều dài 12,5km, trong đó 8,5km đi trên cao (từ Nhổn đến Thủ Lệ) và 4km phần ngầm (từ Thủ Lệ đến ga Hà Nội).
Theo tính toán ban đầu, dự án có tổng mức đầu tư là 784 triệu Euro (tương đương 18.408 tỷ đồng), dự kiến hoàn thành vào năm 2015. Tuy nhiên, vì nhiều lý do dự án bị chậm tiến độ đã đẩy tổng mức đầu tư tăng khoảng 1,5 - 1,7 lần so với ban đầu. Điều này đã khiến lãnh đạo Hà Nội phải lùi thời gian thông tuyến đường sắt đầu tiên này sang năm 2016.
Lê Việt
Tra cứu kết quả tuyển sinh Đại học – Cao đẳng 2011 nhanh nhất tại: http://diemthi.vtc.vn |
Bình luận