Ghi nhận của PV VTC News trong ngày 14/9, dự án cầu Nam Lý (đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức, TP.HCM) vẫn chưa có dấu hiệu thi công trở lại, nhiều hạng mục còn dang dở.
Cầu Nam Lý thuộc Dự án khai thông tuyến đường thuỷ nối sông Sài Gòn và sông Đồng Nai qua ngã ba Rạch Chiếc, nằm trên đường Đỗ Xuân Hợp có tổng mức đầu tư 857 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ tháng 6/2016, dự kiến hoàn thành năm 2018 nhưng đến năm 2019 mới đạt khoảng 39% khối lượng và ngừng thi công cho đến nay.
Cầu được khởi công nhằm đồng bộ với đường Đỗ Xuân Hợp, đáp ứng nhu cầu vận tải, phù hợp với mức độ đô thị hóa của khu vực, đồng thời thay thế cho cống đập Rạch Chiếc đang xuống cấp. Theo thiết kế, cầu Nam Lý có chiều dài 450m, rộng 20m và đường dẫn dài 300m, rộng 30 - 37m.
Qua ghi nhận, một số hạng mục, vật liệu xây dựng do nằm phơi ngoài trời trong thời gian dài đã bị rỉ sét, xuống cấp trầm trọng, các rào chắn xiêu vẹo.
Bên trong công trình cỏ dại mọc tràn lan.
Những trụ cầu còn dang dở chờ ngày được nối nhịp.
Từ ngày thi công, phần lớn mặt đường Đỗ Xuân Hợp bị rào chắn, chỉ còn lại một lối nhỏ cho các xe di chuyển khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại đây thường xuyên xảy ra.
Ông Ngô Văn Long, (45 tuổi, ngụ TP Thủ Đức) cho biết, vào giờ cao điểm khu vực này thường xuyên kẹt xe, lòng đường hẹp rất dễ xảy ra va chạm. Ngoài ra khói bụi bay vào nhà, mỗi ngày đều phải xịt nước để giảm bớt bụi bẩn.
Trả lời PV VTC News, ông Ngô Văn Sự (đại diện đơn vị thi công cầu Nam Lý) cho biết, cầu Nam Lý ngừng thi công nhiều năm qua do vướng mặt bằng chưa giải toả được.
“Hiện đơn vị đang tiến hành đo lường, kiểm tra độ lún, dự kiến cuối năm nay đơn vị sẽ tái thi công cầu Nam Lý. Chúng tôi mong muốn việc giải tỏa mặt bằng được thực hiện nhanh để tiến hành thi công cầu. Cầu bị "đắp chiếu" nhiều năm qua, đơn vị thi công chúng tôi cũng bị ảnh hưởng không ít”, ông Sự nói.
Bình luận