Từ 1/3, Ban quản lý dự án giao thông Hà Nội tổ chức trưng bày 3 phương án thiết kế đoạt giải và một phương án tuyển chọn cầu Trần Hưng Đạo tại nhà triển lãm số 93 Đinh Tiên Hoàng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) để lấy ý kiến cộng đồng làm cơ sở để UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định.
Ở phương án đạt giải Nhất, thiết kế cầu Trần Hưng Đạo được đặt tên Infinity Hanoi, mang ý nghĩa "Hà Nội không giới hạn". Thiết kế được lấy cảm hứng từ sự giao thoa giữa một Hà Nội cổ kính và Hà Nội hiện đại hai bên bờ sông Hồng thông qua hình ảnh những làn sóng uốn lượn trên vòm cầu, tạo nên những vòng kết nối vô tận.
Theo thiết kế, cầu chính dạng cầu vòm thép. Ở vị trí trụ cầu bố trí các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu.
Giải Nhì cuộc thi thiết kế kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo với ý tưởng "Hào khí Đông A, hào khí rồng thiêng". Kiến trúc cầu là vòm thép, kết cấu mố trụ bê tông cốt thép vĩnh cửu.
Chiều dài cầu chính 5 nhịp với tổng chiều dài 590 m, chiều rộng mặt cầu 33 m.
Lan can cầu 2 lớp còn có khả năng che chắn mưa gió cho người đi xe mô tô trong mùa mưa bão.
Thiết kế đoạt giải Ba cuộc thi thuộc về phương án có mã số THĐ 07 (TT1228). Nhóm tác giả tạo ra hàng 5 cột tháp treo cao khoảng 55 m so với cao độ gốc. Các hàng cột này được tạo thành bởi một chữ V với mặt trong là hình parabol được hạ thấp xuống cao độ khoảng 2,5 m so với mặt nước và chạy xuyên xuống phía dưới lòng đường.
Ban đêm, bên trong các lô mở hình parabol sẽ được chiếu sáng làm nổi bật hình dáng kết cấu như một tác phẩm nghệ thuật điêu khắc. Hệ thống đèn RGBW, nhiều màu, cho phép chiếu sáng theo nhiều kịch bản. Hệ thống lan can thiết kế nhấn mạnh ý tưởng hoa văn sóng nước.
Kiến trúc sư Takashi Niwa (Nhật Bản) cho rằng, vị trí của cây cầu rất quan trọng, nằm ở vị trí nối giữa khu vực phố cổ với khu vực phát triển mới của thành phố. Phương án 12 (giải Nhất) thể hiện sự bất tận của không gian và thời gian cho Hà Nội. Trong quá trình nghiên cứu đã tính toán phương án vừa khả thi về mặt kết cấu, hài hòa với kiến trúc, vừa dễ thi công. Các kiến trúc sư mong muốn đây sẽ là biểu tượng mới của Thủ đô.
Ông Nguyễn Minh Cừ (quận Hai Bà Trưng) cho rằng, phương án 3 (phương án tuyển chọn từ trước khi tổ chức thi tuyển) đẹp, hoành tráng, vừa hiện đại, vừa cổ kính, mang đậm dấu ấn kiến trúc Pháp và văn hóa phương Đông, tương xứng với vị thế của Thủ đô ngàn năm văn hiến.
Phương án cầu Trần Hưng Đạo được đề xuất bởi Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải
Triển lãm trưng bày 4 phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được mở cửa tới hết tháng 3, đang thu hút nhiều nhà chuyên môn trong và ngoài nước cũng như người dân Thủ đô đến tham quan và cho ý kiến đóng góp đối với các phương án kiến trúc.
Bình luận