(VTC News) - 1.600 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý mỗi ngày, con số này vượt xa chỉ tiêu 450 trường hợp/ngày phải xử lý đối với toàn lực lượng.
Tổng kết tháng 4/2010, CSGT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 50.939 trường hợp vị phạm. CSGT đã lập biên bản xử lý với số lượng phạt thành tiền hơn 7,5 tỷ đồng (trung bình 1.600 trường hợp bị xử lý mỗi ngày). Con số này vượt xa chỉ tiêu 450 trường hợp/ngày phải xử lý đối với toàn lực lượng.
Trung tá Trần Ngọc Ánh, Phó trưởng Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, trong 10 ngày cao điểm tuần tra xử lý theo chuyên đề nhằm xử lý nghiêm các hành vi tái vi phạm từ 25/4 đến 5/5. Lực lượng CSGT đã phát hiện và xử lý 6.147 trường hợp không đội mũ bảo hiểm (MBH). Cụ thể đã lập biên bản, xử phạt số tiền hơn 1 tỷ đồng. Ngoài ra lực lượng đã tạm giữ 1.837 xe mô tô và hơn 1.061 bộ giấy tờ xe.Cũng trong tháng 4, lực lượng CSGT đã xử lý hơn 7.000 trường hợp xe dừng đỗ sai quy định, 2.161 xe khách vi phạm...
Đặc biệt, theo ông Ánh, nằm trong các chuyên đề này, lực lượng CSGT đã xử lý 10 trường hợp sử dụng còi hơi trong thành phố và 8 trường hợp ăn theo quyền ưu tiên của các xe dẫn đoàn để vượt, đi vào làn đường không đúng quy định. Kết quả, lực lượng CSGT đã tạm giữ hơn 2.127 phương tiện vi phạm, hơn 11 nghìn bộ giấy tờ và tước giấy phép lái xe với gần 800 trường hợp.
CSGT đã tập trung xử lý mạnh và lập biên bản các vi phạm theo chuyên đề (ảnh phapluattp.vn)
Theo một cán bộ PC26, kết quả có được nhờ việc tăng cường lực lượng xử lý các vi phạm trật tự ATGT trên các tuyến liên huyện, liên xã nhằm lập lại trật tự ATGT ở các địa bàn ngoại thành.
Ngoài số lượng phạt tăng rất nhiều thì giá trị của mỗi biên bản phạt trong thời gian tới sẽ tăng. Trong nghị định 34/2010/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ hiệu lực từ ngày 20/5/2010 có nội dung quy định mức xử phạt cao hơn bình thường đối với một số hành vi vi phạm trong khu vực nội thành của Hà Nội và TP.HCM.
Theo đó, hành vi vượt đèn đỏ, lái ô tô khi có nồng độ cồn vượt mức cho phép sẽ bị xử phạt 1 - 1,4 triệu đồng (ở ngoại thành là 600.000 - 800.000 đồng). Đối với ô tô, các hành vi dừng đỗ, quay đầu xe không đúng quy định bị phạt 600.000 - 1.000.000 đồng (tăng gấp đôi so với mức chung); Người đi xe máy vượt đèn đỏ, không chấp hành hiệu lệnh, đi vào đường cấm, đi ngược chiều vào đường một chiều... sẽ bị phạt 300.000 - 500.000 đồng và tước bằng lái 30 ngày (trong khi ngoại thành là 100.000 - 400.000 đồng). Hành vi dừng đỗ, quay đầu xe gây ùn tắc giao thông sẽ bị phạt đến 2 triệu đồng.
Bên cạnh đó, trong việc triển khai nghị định 34/2010/NĐ-CP, Chính phủ sẽ quy định xử phạt tại 10 quận nội thành và các phường của thị xã Sơn Tây sẽ là khu vực “nội thành” - áp dụng mức phạt nặng vi phạm giao thông với đô thị đặc biệt. Ngoài ra các tuyến phố phức tạp dù không nằm trong khu vực “nội thành” như đường Bắc Thăng Long – Nội Bài, hay các đường xen kẽ quận và huyện là quốc lộ 6, Phạm Văn Đồng, Hoàng Quốc Việt, An Dương, Lê Đức Thọ, Mễ Trì, nhưng cũng được đề xuất là khu vực áp dụng phạt nặng.
Trưởng phòng CSGT CA TP.Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc khẳng định, từ ngày 20/5 đến 20/6 sẽ triển khai thực hiện phạt thí điểm tại các tuyến giao thông trọng điểm, sau đó rút kinh nghiệm. Hiện liên ngành bắt đầu triển khai cắm biển các khu vực áp dụng phạt nặng giao thông trong nội thành trước để nhân dân chú ý.
Đối với việc áp dụng hình thức phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, trong Nghị định số 34 quy định 03 mức: 30 ngày, 60 ngày và không thời hạn. Trong trường hợp, người điều khiển phương tiện bị áp dụng hình thức xử phạt tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ có thời hạn 60 ngày thì phải học và kiểm tra lại Luật Giao thông đường bộ trước khi nhận lại giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ.
Cũng theo Bộ Công an, điểm mới của Nghị định 34 sẽ không áp dụng quy định đình chỉ lưu hành phương tiện bằng hình thức tạm giữ biển số xe, Đăng ký xe, sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (khác Nghị định số 146/2007/NĐ-CP).
Hà Lan
Bình luận