Chiều 26/4, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) phối hợp cùng Công ty Hitachi tiếp tục chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Theo MAUR, đây là lộ trình chạy thử với chặng đường dài nhất từ trước đến nay qua 8 nhà ga trên cao. Đoàn tàu xuất phát từ ga Bến xe Suối Tiên, đi qua ga Đại học Quốc gia TP.HCM đến ga Khu Công nghệ cao, ga Thủ Đức, ga Bình Thái, ga Phước Long, ga Rạch Chiếc, ga An Phú, sau đó di chuyển ngược lại về Ga Bến xe Suối Tiên và kết thúc.
Theo thiết kế, đoạn trên cao này, tàu có thể chạy với tốc độ tối đa 110 km/h. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn trong quá trình chạy thử, đoàn tàu chỉ chạy tốc độ tối đa dưới 50 km/h.
Nhiều người dân ở TP.HCM được trải nghiệm tàu metro số 1.
Hiện, tiến độ thi công toàn dự án đã đạt khoảng 95%. Trong năm 2023, MAUR đang cùng tư vấn NJPT và các nhà thầu Nhật Bản sử dụng tất cả nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, hoàn thành 100% công tác thi công bao gồm lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành trên toàn tuyến.
Mỗi đoàn tàu thuộc tuyến metro số 1 gồm 3 toa dài 61,5m; có thể chở 930 khách, trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Buổi chạy thử nghiệm tàu lần này nằm trong giai đoạn thử nghiệm số 5 (tích hợp tĩnh) và giai đoạn thử nghiệm số 6 (tích hợp động) trong quy trình thử nghiệm gồm 8 giai đoạn, được triển khai từ nhiều tháng nay.
Bên cạnh việc tạo điều kiện cho người dân được tiếp cận tàu metro số 1, mục tiêu của việc chạy thử còn giúp các đơn vị có thêm kinh nghiệm tổ chức, vận hành tàu. Tuyến metro số 1 sẽ tiếp tục tiến hành chạy thử để nhiều người dân thành phố được tiếp cận hơn.
Nhiều người háo hức khi lần đầu tiên trải nghiệm tàu metro số 1.
Trước đó, tuyến metro số 1 đã triển khai nhiều đợt chạy thử nghiệm để kiểm tra các hệ thống tiếp cung cấp điện, hệ thống đường ray, hệ thống bảo vệ tàu tự động... Dự kiến, vào quý 4/2023, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào vận hành, khai thác.
Bình luận