grab

Cơ quan chức năng Đà Nẵng cùng gia đình khẩn trương tìm kiếm tài xế Grab bỏ lại thư tuyệt mệnh và xe máy trên cầu Đỏ.

Bộ GTVT cho rằng, trong trường hợp cần thiết Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Công an thành phố kiểm tra các điều kiện hoạt động của Grab...

Long Thanh Tú lãnh 16 năm tù vì nghĩ chính mẹ người yêu tiếp tay cho việc bạn gái có bạn trai mới nên cầm dao đâm bà.

Grab tuyên bố "dịch vụ vận chuyển khách bằng xe hai bánh hoàn toàn không có tính chất kinh doanh" nhưng các chuyên gia khẳng định quan điểm này là sai.

Tổng cục Thuế vừa có văn bản khẳng định, Grab phải thận trọng trong phát ngôn về việc điều chỉnh tăng cơ cấu giá là do tác động của Nghị định 126.

Đại diện Tổng cục Thuế cho rằng Grab có quyền tăng khấu trừ đối với tài xế và tăng giá cước, tuy nhiên không thể nói do Nghị định 126.

Trước khi Grab tăng cước đột ngột từ 5/12, nhiều khách hàng đã bức xúc việc hãng thường xuyên áp phụ phí, thay đổi giá không công khai khiến người dùng khó nắm bắt.

Trả lời câu hỏi tại sao áp thuế GTGT lên tài xế, đại diện Grab Việt Nam cho biết, nếu tăng giá quá cao, khách hàng sẽ không sử dụng nhiều và tài xế sẽ bị ảnh hưởng.

Đại diện Grab Việt Nam cho rằng Tổng cục Thuế không nhất quán trong việc xác định chủ thể phải chịu thuế giá trị gia tăng (VAT).

Đại diện Tổng cục Thuế cho biết, Grab vẫn chưa thông tin rõ cho cơ quan thuế về việc tăng giá, tăng mức chiết khấu đối với tài xế do Nghị định 126.

Tổng cục Thuế Việt Nam cho rằng, Grab đã tăng cước sai với quy định và yêu cầu đơn vị này làm giải trình báo cáo.

Luật sư Trương Anh Tú cho biết, bản chất Grab là người sử dụng lao động, nên họ phải có trách nhiệm nộp thuế, nếu đẩy thuế sang cho người lao động là bất công.

Hàng trăm tài xế tập trung tại trụ sở Grab ở Đà Nẵng phản đối mức chiết khấu mới với dịch vụ GrabBike, GrabFood, GrabExpress, GrabCar... mà đơn vị này vừa áp dụng.

Trước sự phản đối của hàng trăm tài xế, Grab cho biết vẫn giữ nguyên mức hoa hồng, việc tăng khấu trừ là ở phần tăng thuế VAT theo Nghị định 126.

Việc tăng mức thuế GTGT từ 3% lên 10% là chủ trương hoàn toàn đúng nhưng Grab lấy đó làm cớ để tăng cả phần trích nộp các khoản giảm trừ của tài xế là không đúng.

Tăng chiết khấu, thay đổi chính sách là những nguyên nhân chính dẫn đến nhiều cuộc đình công đòi quyền lợi của tài xế Grab.

Sau khi Grab tăng mức khấu trừ từ 20% lên hơn 27,2%, hàng trăm tài xế GrabBike tắt ứng dụng, đình công phản đối vì cho rằng quá thiệt thòi do thu nhập giảm.

Nếu không có nước đi đúng đắn, lợi nhuận của doanh nghiệp, thu nhập của tài xế sẽ sụt giảm và có thể khách hàng không chấp nhận giá cước mới, quay lưng.

Trong khi nhiều người tiêu dùng phàn nàn vì Grab tăng cước phí dịch vụ, một số tài xế lo giảm thu nhập vì tỷ lệ khấu trừ tăng và nguy cơ vắng khách.

Cước Grabcar và GrabPlus đã tăng mạnh từ trưa ngày hôm nay sau khi Nghị định 126 chính thức có hiệu lực vào hôm nay (5/12).

TAND TP Hà Nội tuyên phạt bị cáo Giàng Seo Diu 26 năm tù, bị cáo Lưu Ngọc Vỹ 14 năm tù về 2 tội danh “giết người" và "cướp tài sản”.

Sau khi chở một nam thanh niên đến khu vực gần chợ An Đông (Quận 12, TP.HCM), tài xế xe ôm bất ngờ bị khách tấn công, cướp xe máy.

Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) đang tạm giữ 4 người liên quan vụ ẩu đả, cầm dao chém nhau tại Bệnh viện E vào chiều 23/9, khiến 2 người bị thương.

Thanh niên mặc đồng phục Grab chạy xe máy “mở đường” giúp xe cứu thương di chuyển nhanh chóng và dễ dàng trên đoạn đường đông người.

Các dịch vụ gọi xe công nghệ 4 bánh của ứng dụng Grab, be tạm dừng hoạt động tại TP. Đà Nẵng từ 0h ngày 28/7 để thực hiện yêu cầu phòng, chống dịch COVID-19.

Theo thông báo họp báo từ phía công ty cổ phần GV ASIA, ngày 29/06 tới sẽ chính thức họp báo thông báo ra mắt ứng dụng gọi xe công nghệ tại Việt Nam.

Ngày 21/5, tài xế GrabBike giật điện thoại của người mẹ đang bế con đã bị tạm giữ để điều tra hành vi cướp giật.

Sau 3 tuần tạm dừng, các ứng dụng gọi xe công nghệ tiếp tục phục vụ dịch vụ vận chuyển bằng ô tô tại nhiều địa phương từ hôm nay 23/4.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định, không có chuyện dừng hoạt động dịch vụ đặt xe công nghệ như đồn thổi trên mạng xã hội.

Các hãng xe công nghệ phủ nhận thông tin tạm dừng hoạt động, còn Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết hành khách đi xe công nghệ phải khai báo y tế.