đường vành đai 3

Đất vùng giáp ranh tăng hàng chục lần khi Quốc hội thảo luận lấy ý kiến triển khai dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và vành đai 3 TP.HCM.

Bùn đất bị đổ tràn ra đoạn đường dẫn lên Vành đai 3 trên cao, khiến các phương tiện khó di chuyển, lực lượng chức năng phải tập trung thu dọn.

Chủ tịch Quốc hội khẳng định, không dùng nguồn từ cải cách tiền lương để chi làm cao tốc vì “đụng” Nghị quyết số 27-NQ/TW về cải cách chính sách tiền lương.

Đường Vành đai 3 TP.HCM được đầu tư sẽ thúc đẩy kết nối vùng, đóng góp nhiều hơn cả về GDP và thu ngân sách, đồng thời phát huy tiềm năng, lợi thế vùng.

Khi di chuyển trên đường vành đai 3 theo hướng Mai Dịch đi Linh Đàm, 2 chiếc xe tải cùng 3 xe con xảy ra va chạm liên hoàn khiến 1 xe con bị lật, chắn ngang đường.

Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị cơ quan trình dự án đường Vành đai 3 TP.HCM xác định rõ chi phí đầu tư đường này và chi phí đầu tư đường song hành.

Từ đêm qua đến sáng nay, người Hà Nội nườm nượp về quê khiến cho tuyến đường vành đai 3 tắc nghẽn liên tục.

Để đầu tư đường vành đai 3 giai đoạn 2021-2025, TP.HCM cần khoảng 61.056 tỷ đồng, gồm 31.380 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và 29.676 tỷ đồng ngân sách địa phương.

HĐND TP.HCM khóa X thông qua nghị quyết thống nhất chủ trương triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM gần 24.000 tỷ đồng.

Sáng 27/12, tuyến đường cao tốc trên cao Vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long thông xe 6 nhánh đường (ram) kết nối lên xuống.

Hà Nội nghiên cứu sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy các quận trong phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm.

Sở GTVT Hà Nội rào chắn, cấm phương tiện đi lại tại 1/2 chiều đường khu vực thi công để phục vụ thi công sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3 trên cao.

Tỉnh Long An kiến nghị Bộ GTVT liên quan tới đường Vành đai 3 đoạn qua địa phận tỉnh dài 6,65km, quy mô thiết kế giai đoạn hoàn thiện 6 làn xe cao tốc.

Dự án mở rộng đường vành đai 3 dưới thấp, đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long với mức đầu tư là 3.113 tỷ đồng, chiều dài tuyến 5,5 km, được UBND Hà Nội duyệt năm 2016.

Cầu cạn vành đai 3 sắp đến hạn thông xe nhưng hạng mục đường kết nối chưa hoàn tất, điểm cuối tuyến bị nghẽn bởi dự án sửa chữa cầu Thăng Long.

Chiếc ô tô giường nằm khi đang lưu thông trên đường vành đai 3, đoạn qua phường Yên Sở bất ngờ bốc cháy dữ dội.

Công an không phát hiện dấu vết va chạm và đang giám định để xác định nguyên nhân vụ tai nạn khiến nam thanh niên lái xe máy chết trên đường vành đai 3 trên cao.

Luật sư cho rằng, trường hợp cơ quan chức năng xác định người lái xe taxi không có lỗi thì sẽ không phải bồi thường thiệt hại.

Cơ quan chức năng xác định chiếc xe gặp nạn có số khung, số máy không trùng nhau nên chưa tìm được người thân nam thanh niên tử nạn để báo tin.

Những tấm dầm cuối cùng hợp long đường trên cao tại dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (Hà Nội) được lắp đặt thành công, hoàn thành tiến độ đề ra.

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và đường trên cao ùn tắc kéo dài hàng giờ khi hàng vạn sinh viên trở lại Thủ đô học tập sau kỳ nghỉ dài vì dịch Covid-19.

TP Hà Nội vừa làm lễ khởi công dự án trị giá 402 tỷ đồng xây dựng đường nối Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. 

Theo như dự kiến, tuyến đường vành đai 3 bên dưới, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long với tổng mức đầu từ 3.100 tỷ đồng sẽ được thông xe vào ngày 10/10 tới.

Hà Nội thực hiện việc xén dải phân cách, mở rộng lòng đường, giảm ùn tắc giao thông đường Vành đai 3 đoạn nút Giải Phóng - Pháp Vân.

Khi việc giải phóng mặt bằng để thi công dự án mở rộng đường vành đai 3 (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) hoàn tất cũng là lúc những căn nhà siêu mỏng, siêu méo mọc lên nhan nhản hai bên dự án nghìn tỷ đồng này.

Từ ngày đầu năm 2019, hàng chục công nhân lập hàng rào để xén thảm cỏ, mở rộng đường vành đai 3 từ Mai Dịch đến cầu Dậu.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự kiến từ nay đến Tết Nguyên đán 2019 sẽ hoàn thiện việc xén dải phân cách giữa đường vành đai 3 dài hơn 8 km với chi phí khoảng 61 tỷ đồng.

Sau 1 năm thi công, tuyến vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (đường Phạm Văn Đồng) đang hoàn tất quá trình giải phóng mặt bằng và xây dựng đường trên cao.

Tuyến đường nối vành đai 2 và 3 dài 2 km, rộng 60m với 10 làn đường khi hoàn thiện sẽ rút ngắn khoảng cách từ đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công.

Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) TP Hà Nội vừa công bố thông tin về Dự án xây dựng tuyến đường từ đường Lê Trọng Tấn đến đường Vành đai 3, quận Thanh Xuân bằng hình thức đổi đất lấy hạ tầng.