TP.HCM phải đốn hạ hơn 400 cây xanh để làm tuyến Metro số 2
Có 453 cây xanh bị ảnh hưởng bởi dự án tuyến Metro số 2, trong đó có 404 cây xanh sẽ bị đốn hạ gồm bằng lăng, bàng, da, dầu, sọ khỉ, me tây, me chua, lim sét...
Tìm thấy 183 kết quả với từ khóa “
đường sắt đô thị
”
Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng đường sắt đô thị
Theo điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt BRT hiện hữu bằng tuyến đường sắt đô thị.
Hà Nội làm 14 tuyến đường sắt đô thị để cấm xe máy, hạn chế ô tô trong nội đô
Để loại bỏ xe máy và hạn chế ô tô cá nhân trong nội đô, TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 hoàn thành 14 tuyến đường sắt đô thị, với hơn 400km.
Bên trong tàu metro Nhổn - ga Hà Nội trước ngày đón khách
Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.
Hà Nội làm đường sắt 2,7 tỷ USD kết nối với thành phố mới rộng 251km2
Để tạo động lực phát triển TP phía Tây (Xuân Mai, Hòa Lạc) rộng 251km2, thời gian tới Hà Nội sẽ đầu tư 2,7 tỷ USD làm tuyến đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc.
Hà Nội 'chốt' thời gian đón khách đi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Phó Chủ tịch Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị chuẩn bị mọi điều kiện đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong tháng 6/2024.
Thiếu quy hoạch không gian ngầm, giao thông công cộng ngầm bế tắc?
Một trong những nguyên nhân khiến nhiều dự án đường sắt đô thị chậm tiến độ là do thiếu quy hoạch không gian ngầm.
Chủ tịch Hà Nội: Làm riêng từng tuyến đường sắt 100 năm nữa mới xong
Theo Chủ tịch Hà Nội, tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội làm 13 năm chưa xong, còn 10 tuyến đường sắt nữa, nếu làm từng cái một thì 100 năm nữa mới xong.
Sẽ hoàn thành dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội vào năm 2027
Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định sẽ đảm bảo hoàn thành dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đúng tiến độ vào năm 2027.
Phân tích kỹ hiệu quả của đường sắt tốc độ cao cho cả nền kinh tế
Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khi làm việc với Bộ GTVT, một số bộ, ngành về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam sáng 1/12.
Đề xuất thay buýt nhanh BRT trên đường Lê Văn Lương thành đường sắt
UBND TP Hà Nội dự kiến xây dựng thêm 6 tuyến đường sắt đô thị, trong đó có tuyến đi theo đường Lê Văn Lương, nơi tuyến buýt nhanh BRT đang hoạt động.
6 tuyến đường sắt đô thị 'tiến độ rất chậm', làm rõ thời gian đưa vào sử dụng
Ủy ban Kinh tế Quốc hội đánh giá, việc triển khai, đầu tư đường sắt đô thị ở Hà Nội, TP.HCM rất chậm, đề nghị Chính phủ báo cáo dự kiến thời gian đưa vào sử dụng.
Thủ tướng: Triển khai đường sắt đô thị từ trung tâm Hà Nội lên Hòa Lạc
Thủ tướng yêu cầu quy hoạch, mở rộng Khu Công nghệ cao Hòa Lạc theo hướng “4 trong 1” gồm: Khu công nghệ cao, khu thương mại - dịch vụ, khu đô thị, khu công nghiệp
Đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội dự kiến khai thác khi nào?
Metro Nhổn - ga Hà Nội 7 lần lùi tiến độ, 2 lần đội vốn, giày vò người dân sống dọc đại công trường 12,5 km dự kiến khai thác cuối năm 2023, muộn nhất đầu năm 2024.
Hà Nội đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng làm metro Văn Cao - Hòa Lạc
Hội đồng thẩm định Nhà nước phê duyệt kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Chưa kết luận chính thức về đề xuất làm đường sắt xuyên tâm TP.HCM
Sở GTVT TP.HCM cho biết, hiện vẫn chưa có kết luận chính thức về đề xuất làm đường sắt xuyên tâm từ ga Bình Triệu – Sài Gòn – Tân Kiên.
Hình hài 8 nhà ga trên cao tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội
Sau nhiều năm thi công, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 99,54% tiến độ, trong đó hạng mục 8 nhà ga trên cao đã hoàn thành việc xây dựng, lắp đặt.
Đề xuất làm 400-500 km đường sắt đô thị tại TP.HCM
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đề xuất điều chỉnh quy hoạch tổng chiều dài đường sắt đô thị của TP.HCM từ 220 km hiện nay lên khoảng 400 - 500 km.
Thủ tướng: Nghiên cứu vay vốn ODA làm đường sắt kết nối Hà Nội với các tỉnh
Nhấn mạnh tính liên kết giữa các địa phương vùng đồng bằng sông Hồng, Thủ tướng định hướng nghiên cứu vay vốn ODA để đầu tư đường sắt kết nối Hà Nội với các tỉnh.
Đường sắt đô thị sẽ giải quyết căn cơ ùn tắc, ô nhiễm môi trường
Người dân thay đổi thói quen từ sử dụng phương tiện cá nhân sang sử dụng phương tiện công cộng sẽ góp phần giảm thiểu nguy cơ TNGT, ô nhiễm môi trường tại đô thị.
Tàu một ray treo ngược ở Trung Quốc
Tàu một ray tốc độ tối đa 60 km/h ở Vũ Hán có thể vận hành tự động và êm ái, mang lại trải nghiệm dễ chịu cho hành khách.
Metro Nhổn - Ga Hà Nội sắp vận hành đoạn trên cao đến Cầu Giấy
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn trên cao sẽ vận hành vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới đây.
Thủ tướng đi thử tàu Metro số 1, yêu cầu cố gắng hoàn thành dự án vào dịp 2/9
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác tham dự buổi chạy thử nghiệm tuyến Metro số 1 đoạn từ Ga Rạch Chiếc đến Ga Bến xe Suối Tiên.
TP.HCM 'cầu cứu' Bộ Tài chính giải quyết kinh phí hoạt động cho Metro số 1
Mới đây, UBND TP.HCM có văn bản khẩn gửi Bộ Tài chính để giải quyết kinh phí hoạt động của Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (Công ty Metro số 1).
Nhà ga tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội thành nơi bán trà, quán ăn
Tận dụng việc các nhà ga Nhổn - ga Hà Nội chưa đi vào hoạt động, nhiều người ngang nhiên bày bàn ghế để kinh doanh, xả rác thải khiến nơi này nhếch nhác, bẩn thỉu.
Lùi thời gian khai thác đường sắt Nhổn - ga Hà Nội
Thay vì cuối năm 2022, TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023.
Đề xuất xây dựng depot Ngọc Hồi là 'siêu ga' đường sắt lớn nhất Việt Nam
Ngoài tiếp nhận các tuyến đường sắt như đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, depot Ngọc Hồi vừa được đề xuất là ga tiếp nhận cả đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Metro Nhổn - ga Hà Nội hoàn thành 7 ngày chạy thử đoạn trên cao
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vừa hoàn tất 7 ngày chạy thử nghiệm trên cao, tính khả dụng của hệ thống đạt 99,65%.
Metro Nhổn - Ga Hà Nội chạy thử nghiệm 8 đoàn tàu
Trong giai đoạn 1 của quá trình vận hành thử, các đoàn tàu chạy từ 9h đến 19h, với tối thiểu 4 đoàn tàu và tối đa 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.
Công ty vận hành tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông lỗ cả trăm tỉ đồng
Hà Nội đã đưa ra nhiều nguyên nhân và giải pháp khắc phục trước việc công ty vận hành đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông lỗ lũy kế gần 160 tỉ đồng.