Cận cảnh cầu vượt sông hơn 1.300 tỷ đồng dài nhất cao tốc Bắc-Nam
Cầu Hưng Đức vượt Sông Lam được đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, thi công theo công nghệ cầu đúc hẫng, khẩu độ đến 120m.
Cầu Hưng Đức vượt Sông Lam được đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, thi công theo công nghệ cầu đúc hẫng, khẩu độ đến 120m.
Cầu Hưng Đức nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh với vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, được xem là cây cầu dài nhất cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài hơn 4km.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã lấy mẫu vật phẩm tại hiện trường nghi bị đổ hóa chất phá hoại trên tuyến cao tốc qua địa bàn.
Theo kế hoạch, dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được khánh thành cuối năm 2023, nâng số dự án được đưa vào khai thác trong năm lên con số 13.
Luật PPP đã có hiệu lực, nhưng các dự án giao thông vẫn gặp khó trong việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, cần có giải pháp tháo gỡ kịp thời, đẩy mạnh kết cấu hạ tầng.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Bình Thuận kiến nghị sớm hoàn thành, đưa đường dân sinh, đường dẫn vào cao tốc hoạt động.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1 thuộc nội dung kiểm toán năm 2024 của Kiểm toán Nhà nước.
Hiện 2 dự án BOT cao tốc Bắc - Nam là Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo vẫn chậm tiến độ, trong đó một dự án chậm tới 27%, dự án còn lại chậm hơn 7%.
Theo kế hoạch, hai dự án cao tốc QL 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc cao tốc Bắc Nam sẽ được đưa vào khai thác từ 1/9.
Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí còn dư khác để thực hiện lựa chọn nhà đầu tư, đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc- Nam.
Bộ GTVT đề nghị đẩy tiến độ thủ tục khai thác 54 mỏ vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 theo đúng tiến độ mà Chính phủ đề ra.
Thủ tướng quán triệt tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi", phấn đấu đến cuối nhiệm kỳ Đại hội XIII của Đảng hoàn thành hệ thống cao tốc từ Bắc tới Nam.
Bộ GTVT phê duyệt xây dựng 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao Bắc - Nam phía Đông để phục vụ người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Công tác GPMB cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 được yêu cầu hoàn thành trong quý II/2023, song tiến độ thực hiện tại một số địa phương vẫn chưa đạt kỳ vọng.
Trong lúc điều khiển máy đào để lấy đất đá, tảng đá lớn bất ngờ đè xuống cabin, khiến anh H. (quê TX Đông Hòa, Phú Yên) không qua khỏi.
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu không giao dự án mới cho các nhà thầu chậm tiến độ thi công ở dự án đang triển khai và chủ đầu tư có dự án chậm so với mục tiêu đề ra.
Theo đánh giá của Vụ Kế hoạch – Đầu tư (Bộ GTVT) trong 5 tháng đầu năm 2023, việc giải ngân của các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Lễ khánh thành Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết diễn ra vào ngày 19/5.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành kết luận của Thường trực Chính phủ về Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam phía Tây và cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình.
Để đảm bảo tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, nhiều nhà thầu tổ chức thi công xuyên Tết Nguyên đán, lãnh đạo Bộ GTVT đã có kế hoạch trực tiếp đi kiểm tra.
Bộ GTVT yêu cầu các ban quản lý đẩy nhanh tiến độ, quản lý chất lượng các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 ngay sau khi khởi công.
Dự án BOT cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn gặp nhiều khó khăn về phương án tài chính khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền là UBND tỉnh Lạng Sơn chưa thực hiện đúng cam kết.
Bộ GTVT nghiêm cấm các hành vi không bảo đảm minh bạch trong lựa chọn nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025).
Bộ GTVT yêu cầu BQL dự án chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, kiên quyết cắt hợp đồng 3 nhà thầu yếu thực hiện dự án.
Bộ GTVT đề nghị 12 địa phương có dự án cao tốc Bắc - Nam đi qua đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng tiến độ bàn giao 70% mặt bằng trước ngày 20/11.
Bộ trưởng GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn nhà thầu để chọn được nhà thầu mạnh, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng bán thầu.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban QLDA đẩy nhanh thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu để khởi công dự án theo kế hoạch.
Bộ GTVT cho biết, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 (giai đoạn 2) sẽ hoàn thành chỉ định nhà thầu xây lắp và giám sát trước ngày 16/12.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 - 2025) thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỉ đồng.
Hiệp hội các nhà thầu cao tốc Bắc - Nam kiến nghị cơ quan chức năng gỡ khó trước đà tăng phi mã của giá vật liệu, đề xuất xây dựng chỉ số giá riêng cho các gói thầu.