Thời sự

Tàu Trung Quốc 2 lần đe doạ tàu Việt Nam cứu nạn ngư dân

Thứ Tư, 03/06/2015 08:48:00 +07:00

Tàu SAR 412 đang trên đường đi cứu nạn ngư dân đã bị tàu Trung Quốc chồm tới, kẹp phái mạn trái và yêu cầu tàu SAR 412 phải đổi hướng.

Tàu SAR 412 đang trên đường đi cứu nạn ngư dân đã bị tàu Trung Quốc chồm tới, kẹp mạn trái và yêu cầu tàu SAR 412 phải đổi hướng.

Chiều 31/5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 - Danang MRCC nhận được tin báo có một ngư dân tên Phạm Thanh Ngọc đi trên tàu cá QNa 90927 TS bị bệnh nặng, yêu cầu hỗ trợ khẩn cấp.


Vị trí tàu cá gặp nạn cách bờ hơn 400 hải lý (ngoài rìa phía đông nam, quần đảo Hoàng Sa). Để kịp thời đưa ông Ngọc vào bờ, tàu cá quay đầu lại chạy hướng về bờ, đồng thời Danang MRCC điều động tàu SAR 412 cũng xuất phát từ đất liền ra. Hai tàu tiếp cận nhau cách bờ khoảng 300 hải lý, trên vùng biển Hoàng Sa.

Video: Xác minh tàu lạ đâm chìm tàu cá Việt Nam


Thuyền trưởng tàu SAR 412, ông Phan Xuân Sơn, cho biết sau khi rời cảng Đà Nẵng, đến khoảng 1 giờ rạng sáng 1/6 thì tàu đi ngang đảo Tri Tôn (quần đảo Hoàng Sa, Việt Nam). Tàu di chuyển cách đảo Tri Tôn khoảng 8 hải lý thì bất ngờ xuất hiện một tàu Trung Quốc (TQ) chồm tới. Tàu này kẹp phía mạn trái tàu SAR 412 và phát cảnh báo trên tần số VHF.

Theo đó, phía tàu TQ yêu cầu tàu SAR 412 phải đổi hướng, di chuyển ra xa khu vực đảo Tri Tôn. “Tôi cũng phát tín hiệu trả lời: “Đây là tàu cứu nạn Việt Nam. Chúng tôi đang trên đường đi làm nhiệm vụ, không đổi hướng” - ông Sơn kể. Chiếc tàu TQ vẫn bám theo, phát loa ra rả. Họ nói vùng biển này là lãnh hải TQ nên tàu phải di chuyển ra khỏi khu vực”.

Tuy nhiên, thuyền trưởng Sơn vẫn giữ nguyên tốc độ, hướng di chuyển. Khi tàu ra khỏi vùng đảo Tri Tôn thì tàu Trung Quốc mới chịu “cắt”, không bám theo nữa. “Do trời tối nên chúng tôi không biết đây là tàu hải cảnh hay tàu chiến. Tàu này cũng không rọi đèn pha tấn công như mấy lần trước” - một thuyền viên cho hay.


Sau khi tiếp cận được tàu cá QNa 90927 TS, lực lượng cứu nạn dùng xuồng di chuyển ông Ngọc sang tàu cứu nạn. Trên đường quay về đất liền, ngang qua đảo Tri Tôn, tàu hải quân TQ lại tiếp tục cản trở tàu cứu nạn Việt Nam.

“Lúc đó khoảng 10 giờ sáng 1/6, tàu đang khẩn trương về bờ thì tàu hải quân TQ mang số hiệu 841 từ trong đảo phi ra. Từ tốc độ khoảng 4-5 hải lý, tàu này bất ngờ tăng tốc lên 19-20 hải lý/giờ, lao thẳng vào tàu SAR như muốn đâm chìm chúng tôi. Họ không phát bất kỳ tín hiệu gì mà cứ lao tới rất gần”.

Ông Sơn kể thế và nhớ lại trên tàu TQ toàn lính có vũ trang súng ống đầy đủ. Phía trước tàu có ụ pháo lớn, chạy gầm ghè bên cạnh để đe dọa tàu cứu nạn Việt Nam. Khi hai tàu gần va nhau thì tàu hải quân TQ ngoặt lái, chạy song song, áp sát SAR 412. Lúc này, toàn tàu “báo động”, chỉ huy tàu trực chiến trên cabin, sẵn sàng điều động tàu, đối phó với hung hãn của tàu TQ. “Anh em trên tàu vẫn bình tĩnh, mỗi người một nhiệm vụ. Trường hợp chúng tông vào thì mình cũng đã có phương án tránh né nhằm giảm thiệt hại. Tôi cho tàu tăng tốc lên 22 hải lý/giờ để vượt qua tàu chiến TQ” - ông Sơn nói.


Trung Quốc làm thế là không nhân đạo

Chuẩn đô đốc Lê Kế Lâm, nguyên Giám đốc Học viện Hải quân Việt Nam, cho hay trong Công ước Liên Hiệp Quốc về Luật Biển năm 1982, đề cập đối với ngư dân bị nạn trên biển ưu tiên hàng đầu là phải ứng cứu kịp nạn nhân.

Trong trường hợp cụ thể ngư dân của Việt Nam bị bệnh tật nguy hiểm đến tính mạng trong vùng biển chủ quyền Việt Nam, các tàu TQ đã ngăn cản quyết liệt như vậy chứng tỏ họ không tôn trọng luật pháp quốc tế mà họ đã ký và hành động thô bạo. Các hành động này đối với ngư dân bị nạn trên biển chứng tỏ họ chưa đề cao tính nhân đạo khi ngư dân, tàu thuyền trên biển gặp thiên tại, bệnh tật.

PHONG ĐIỀN ghi

Nguồn: Tấn Tài (Pháp luật TP.HCM)

Theo dõi thông tin dịch cúm virus corona phát trên các bản tin của kênh VTC1, VTC14, VTC16, ứng dụng VTC Now và liên tục cập nhật trên VTC News.

Tranh luận gay gắt về trao quyền điều tra cho thuế, chứng khoán

08:45 03/06/2015

Nhiều ý kiến của các đại biểu lại cho rằng không nên trao quyền điều tra ban đầu cho cơ quan thuế và chứng khoán.

Hai tàu tên lửa tấn công nhanh Hải quân Việt Nam mới nhận mạnh cỡ nào?

08:34 03/06/2015

Tổng công ty Ba Son (Bộ Quốc phòng) tổ chức lễ bàn giao hai tàu tên lửa tấn công nhanh Molnya theo dự án 12418 mang số hiệu 379 và 380 cho Bộ tư lệnh Hải quân

Tai nạn thảm khốc 5 người chết: Tài xế khai đạp nhầm chân ga

08:21 03/06/2015

Ông Võ Văn Răng - tài xế lái xe đầu kéo rơ mooc gây tai nạn khiến 5 người chết vào sáng 31-5 trước Khu chế xuất Linh Trung (Q.Thủ Đức) khai đạp nhầm chân ga

Ngày 22/6, tuyến du lịch Trường Sa đầu tiên sẽ khởi hành

08:00 03/06/2015

UBND TP HCM vừa có thông báo về triển khai thực hiện tuyến du lịch Trường Sa.

Bộ trưởng Thăng: Phải thấy đau xót khi nghe tin người chết vì tai nạn giao thông

07:31 03/06/2015

Người đứng đầu ngành giao thông vận tải cho rằng, mỗi cán bộ ngành đường sắt phải thấy đau xót khi nghe tin có người chết vì tai nạn giao thông đường sắt hằng n

U23 Việt Nam thắng đậm, hàng trăm cảnh sát ra đường ngăn 'bão đêm'

07:25 03/06/2015

Hàng trăm cảnh sát ra đường ngăn ngừa quái xế “bão đêm” sau trận U23 Việt Nam thắng đậm U23 Malaysia 5-1.

Việt Nam 'thông minh hóa' pháo phòng không 37mm thế nào?

07:18 03/06/2015

Pháo phòng không 37mm kiểu cũ đã được nâng cấp trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực cho khả năng tác chiến ban đêm, xác suất hạ mục tiêu cao.

Thận trọng khi trưng cầu ý dân về chiến tranh, lãnh thổ

07:18 03/06/2015

Nhiều đại biểu Quốc hội cũng đề nghị cần phải quy định rõ ràng những vấn đề được trưng cầu ý dân và cơ quan chịu trách nhiệm việc này.

Thót tim chứng kiến người phụ nữ đứng lơ lửng ngoài lan can tầng 6

05:38 03/06/2015

Trưa 3/6, nhiều người dân hoảng hốt phát hiện một phụ nữ trèo ra ngoài lan can tầng thượng của ngôi nhà 6 tầng.

Một tài xế chết bất thường trong xe đầu kéo

05:37 03/06/2015

Thấy tài xế không rời khỏi xe từ khuya đến sáng hôm sau, người dân mở cửa thì phát hiện người đàn ông này đã tử vong.

Lịch
thi đấu

Kết quả

Bảng
xếp hạng