(VTc News) - Sau lễ kỷ niệm tại Lamborghini, chiếc Murcielago cuối cùng này sẽ được chuyển sang Thụy Sĩ, chính thức chấm dứt 9 năm sản xuất thành công rực rỡ.
Phát biểu trong buổi lễ đánh dấu sự xuất hiện của chiếc LP670-4 SuperVeloce, chiếc xe thứ 4099 và cũng là cuối cùng thuộc dòng Murcielago, chủ tịch kiêm CEO Stephan Winkelmann cho biết: “Murcielago là hiện thân cho những giá trị thuần khiết của thương hiệu Lamborghini. Chiếc xe thực sự là một kiệt tác phong cách Ý vô khuyết và không thể nhầm lẫn. Điều này đã khiến Murcielago trở thành một trong những huyền thoại của thế giới xe thể thao. Nhưng câu chuyện của Lamborghini sẽ còn tiếp tục. Trong năm 2011, chúng ta sẽ đi một bước lớn tới tương lai với những sản phẩm kế vị Murcielago cùng công nghệ tiên tiến nhất và thiết kế choáng ngợp”.
Các thành viên của Lamborghini cùng chiếc LP670-4 SV cuối cùng
Dưới đây là lịch sử của dòng Murcielago huyền thoại của Lamborghini qua những bức ảnh:
Murcielago thế hệ đầu 2001 – 2005
Murcielago là người kế vị của một huyền thoại khác – Lamborghini Diablo. Được thiết kế bởi Luc Donckerwolke, chiếc Murcielago đầu tiên được giới thiệu vào năm 2001. Murcielago vốn là tên một chú bò tót đã chiến đấu dũng cảm trong đấu trường và sống sót sau khi bị đâm 28 nhát kiếm vào năm 1879. Phiên bản khi đó được trang bị động cơ 6.2L V12, hộp số sàn 6 cấp. Xe có công suất 580 mã lực, tăng tốc lên 100km/h trong 3.8 giây.
Murcielago phiên bản kỷ niệm 40 năm Lamborghini
Năm 2004, Lamborghini tổ chức lễ kỷ niệm 40 năm thành lập và cho ra phiên bản này. Số lượng của phiên bản chỉ được giới hạn 50 chiếc có đánh số thứ tự ở cửa kính sau. Xe có thân màu xanh mang mác “Jade-Green”, vỏ làm bằng sợi cacbon, bộ lốp và hệ thống xả được nâng cấp, nội thất cũng được khoác lớp da mới cùng các thiết bị điện tử cao cấp.
Murcielago LP640
Tháng 3/2006, Lamborghini giới thiệu phiên bản mới của Murcielago tại Geneva Motor Show. Hai chữ “LP” là viết tắt của vị trí động cơ trong tiếng Ý – Longitudinale Posteriore – nghĩa là “đặt phía sau dọc thân xe”. Con số 640 là công suất động cơ 6.5L V12.
Thiết kế của LP640 được cải tiến dầm trước và sau. Ống pô của LP640 hình lục giác, hốc hút gió 5 cạnh và mâm đúc hợp kim kiểu thể thao đặc trưng. Lamborghini ứng dụng hệ thống thời gian nạp biến thiên và hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng điện nhằm cải thiện tính năng lái của chiếc xe ở vận tốc thấp.
LP640 Versace
Đây là phiên bản đặc biệt của thế hệ LP640, được trình làng tại Paris Motor Show 2006. Chỉ có 20 chiếc xe được phối hai màu đen trắng cả nội thất lẫn ngoại diện. Điểm nhấn chính là bộ da sang trọng hiệu Versace có gắn logo của hãng thời trang danh tiếng.
LP650-5 Roadster
Năm 2009, Lamborghini một lần nữa nâng cấp tính năng hoạt động cho Murcielago với phiên bản giới hạn LP650-5 Roadster với công suất 650 mã lực, mô men xoắn cực đại 660 Nm. Xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 3.4 giây, đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Tất cả các xe được sơn màu xám và cam.
LP670-4 SuperVeloce
Cũng trong năm 2009, Lamborghini đã giới thiệu phiên bản cuối cùng của dòng Murcielago tại Geneva Motor Show.
Thừa hưởng động cơ V12 từ LP640, công suất xe được tăng lên 670 mã lực tại vòng tua 8000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 660 Nm tại vòng tua 6500 vòng/phút. Trọng lượng xe cũng giảm đi 100 kg so với đàn anh do nhiều bộ phận được thay bằng vật liệu sợi cacbon cùng hệ thống xả nhẹ hơn. Xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây.
Quang Cương(theo Autoblog, Wikipedia) Mọi lúc, mọi nơi mỗi người trong chúng ta đều có thể lập tức giúp đỡ được cho đồng bào miền Trung.
Nhắn tin theo cú pháp đơn giản UHvà gửi về số 1405 của Cổng thông tin nhân đạo quốc gialà bạn đã đóng góp 10.000 đồng để cứu trợ đồng bào miền Trung.
Bình luận