El Caminito del Rey được mệnh danh là con đường nguy hiểm nhất thế giới, hay con đường ‘thần chết’.
Cung đường này dài 3km, với chỗ rộng nhất là 1 mét, chỗ nhỏ nhất chỉ đặt vừa bàn chân vào kẽ đá.
‘Con đường’ được gắn cheo leo trên vách núi đá dựng đứng, phía dưới là vực sâu thăm thẳm.
Cung đường nằm trên vách núi El Chorro thuộc làng Aslora miền nam Tây Ban Nha.
Tuy được thiết kế có tay vịn bằng thép và giá đỡ bên dưới, nhưng con đường này vẫn không dành cho những ai sợ độ cao và không có sở thích khám phá, ưa mạo hiểm.
Con đường này được khởi công từ năm 1901 nhằm phục vụ cho việc vận chuyển nguyên vật liệu, kiểm tra cũng như bảo trì hệ thống thủy điện Chorro và Gaitanejo.
Đến năm 1905 thì con đường được hoàn thiện và sử dụng. Tuy nhiên, đến năm 1921 cung đường này mới chính thức được đặt tên và khánh thành, sau khi nhà vua Alfonson XIII đặt chân đến.
Từ đó, cung đường này chính thức được gọi với cái tên King's pathway (đường mòn của nhà vua).
Tuy nhiên, sau này giao thông phát triển, một số con đường khác đã được sử dụng để thay thế, thì cung đường này đã không còn được sử dụng nữa.
Con đường trở thành địa điểm tham quan, thử thách của những người có lòng dũng cảm, muốn khám phá bản thân.
Do sự bào mòn của thời gian và tác động của thời tiết, đến nay cung đường này đã xuống cấp trầm trọng.
Nhiều đoạn đường đã bị hư hỏng nặng, thậm chí hoàn toàn biến mất. Thay vào đó là hệ thống an toàn được lắp đặt suốt chặng đường.
Cũng chính vì sự không hoàn hảo của con đường lại càng thu hút nhiều du khách thích cảm giác mạnh tìm đến đây.
Sau vụ tai nạn của hai hành khách bộ hành xảy ra vào năm 1999 và 2000, chính quyền sở tại đã chính thức niêm phong và ra lệnh cấm đi lại trên cung đường này.
Tuy nhiên, bất chấp sự cấm cản của chính quyền địa phương vẫn có rất nhiều du khách liều lĩnh, tìm cách vượt qua con đường ‘tử thần’ này, thậm chí không sử dụng tới dây bảo vệ.
Với mong muốn bảo tồn, duy trì cung đường El Caminito del Rey nhằm thu hút khách du lịch, chính quyền sở tại đã đề nghị và được chính phủ Tây Ban Nha chấp thuận cấp 8,3 triệu USD để xây dựng và củng cố lại con đường.
Với ý tưởng giữ nguyên tính năng ban đầu, những nguyên liệu giúp tăng độ bền cho cây cầu sẽ được sử dụng để tăng độ an toàn cho du khách.
Nhiều du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm cảm giác thích thú, an toàn nhưng vẫn vô cùng sợ hãi khi đi trên con đường này.
Bình luận