Khách hàng tại Việt Nam có lẽ đã quá quen thuộc với BMW 3-Series phiên bản sedan thông thường. Chiếc 3-Series phiên bản mui trần rất hiếm gặp tại Việt Nam bởi đây là chiếc xe phong cách và chỉ dành cho...dân chơi.
So với phiên bản 3-Series thông thường, BMW 320i Convertible có chiều cao gầm xe thấp hơn cùng thiết kế gương chiếu hậu khác biệt đôi chút. Bên trong cabin chiếc 3-Series Convertible có trang bị ghế có khả năng phản xạ ánh sáng cao hơn, chống nhiệt tốt hơn. Theo BMW, sự thay đổi này có thể làm giảm nhiệt độ bề mặt các thiết bị nội thất đáng kể, hạn chế sự hao mòn nếu bị ánh nắng trực tiếp chiếu vào.
BMW 320i mui trần tại Sài Gòn
BMW 320i mui trần được trang bị động cơ 2 lít, I4 công suất 170 mã lực, 320i còn có hệ thống an toàn của một chiếc xe hạng sang như chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát ổn định thân xe (DSC), kiểm soát độ bám đường (DTC), kiểm soát phanh (DBC), 6 túi khí. Bộ lốp Run-flat có thể chạy được 250 km khi lốp bị thủng và xì hơi.
Việc sử dụng động cơ cải tiến giúp cho mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản mui trần (Convertible) khá ấn tượng với 8,8 lít/100km. Trong khi đó lượng khí thải CO2 ra môi trường cũng khiêm tốn 196g/km và 205g/km tương ứng.
Dù sở hữu kiểu dáng đẹp, phong cách nhưng BMW 320i Convertible vẫn khá kén khách tại Việt Nam, hiện tại thì mẫu 3-Series thế hệ F30 vẫn chưa có phiên bản mui trần nên 320i Connvertible 2011 với giá bán trên 2 tỷ cũng là một mẫu xe đáng cân nhắc đối với những khách hàng phong cách và thành đạt.
Theo Vnmedia
Bình luận