Chuyên gia ô tô, người tiêu dùng kỳ vọng gì từ thiết kế 7 mẫu ôtô Vinfast Pre?

Tiếp theo dòng xe đầu tiên – Lux, viết tắt của “Luxury” định vị phân khúc cao cấp, năm 2020, VinFast sẽ ra mắt thị trường dòng xe Pre, viết tắt cho “Premium” – Đẳng cấp, với mục tiêu giới thiệu đến công chúng những chiếc xe đạt đẳng cấp thế giới, nằm ở phân khúc giá phổ thông để đáp ứng rộng rãi hơn nhu cầu của khách hàng.

Cũng như lần trước, VinFast táo bạo thay đổi hoàn toàn cách thức thiết kế truyền thống, bằng cách mời người dân Việt - khách hàng tương lai đầu tiên của hãng - trực tiếp tham gia vào quá trình thiết kế xe từ khi mới bắt đầu. Ngay khi công bố hình ảnh 35 thiết kế của 7 mẫu xe Pre ngày 15/1, VinFast nhận được nhiều chú ý từ các chuyên gia về xe và độc giả.

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Tổng giám đốc Whatcar nhìn nhận các mẫu concept thiết kế của VinFast mới tung ra mang hơi thở xe của tương lai. “VinFast đã định hình phong cách nhận diện thương hiệu rồi, đó là sang, ăn nhập với xu thế thiết kế bây giờ, tạo cho người ta cái nhìn về giao thông hiện đại”, ông Thắng nói.

Tổng giám đốc Whatcar cho biết thêm, những chiếc xe có đường lượn mang tính chất khí động học nhiều, nhưng vẫn có đường gờ, bo, tạo cảm giác cứng cáp. Đây cũng là xu thế mà nhiều hãng xe lớn trên thế giới đang sử dụng, đặc biệt các xe đến từ châu Âu.

Theo người điều hành Whatcar, Italdesign có những mẫu thiết kế khá bay bổng, còn Pininfarina mang lại cảm giác xe có tính thực dụng hơn, tức là khả năng sử dụng và vận hành. Italdesign thì có thế mạnh thiết kế những chiếc xe cỡ nhỏ, còn các xe C, D và xe gia đình thì Pininfarina và Torino lại thể hiện công năng sử dụng cao hơn.

“Trong bóng dáng 1 số mẫu lần này, đặc biệt các thiết kế Ý rất đẹp về ngoại hình, rất bắt mắt, có chút pha trộn mang tính kinh điển. Những thiết kế này tôi cho rằng sẽ khá ăn khách tại Việt Nam, dễ chiếm cảm tình của khách hàng, với tính thực dụng cao”, ông Thắng cho biết.

Vẫn theo ông Thắng, ngoài việc mua xe theo công dụng thì người Việt Nam vẫn mua xe bằng mắt. Vậy nên yếu tố đẹp đứng vai trò hàng đầu trước khi khách hàng có quyết định xuống tiền hay không. Xe đẹp, bắt mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên rõ ràng là lợi thế rất lớn để VinFast cạnh tranh trên thị trường.

“Người Việt Nam vẫn coi ô tô là một tài sản lớn thì đây vẫn là thứ để thể hiện đẳng cấp của họ, thế nên chọn xe có thiết kế thời thượng, mang hơi thở của châu Âu và phù hợp với công năng sử dụng tại Việt Nam. Xe VinFast hội tụ đầy đủ những yếu tố đó. Tuy nhiên, qua hai chiếc xe LUX trước đây, tôi cho rằng, VinFast có thể hiện thực hóa đầy đủ những ý tưởng độc đáo từ concept vào xe thực mà vẫn đảm bảo được khả năng vận hành, tính phù hợp”, Tổng giám đốc Whatcar nêu quan điểm.

Người phụ trách trang Auto Daily, ông Trịnh Lê Hùng dẫn lời Chris Bangle, cựu giám đốc thiết kế của BMW từng nói rằng thiết kế một chiếc xe đẹp là cách chinh phục trái tim người dùng nhanh nhất. “Các mẫu sản phẩm này của VinFast ở dạng bản vẽ concept thì theo tôi cái nào cũng đẹp, vấn đề chỉ là chúng ta ưng cái nào, ưng phong cách nào mà thôi”, ông Hùng nói.

Cũng theo người phụ trách Auto Daily, ở khía cạnh tích cực thì mức đầu tư và cách đầu tư của VinFast đang là quá tốt. Vấn đề chỉ còn là sản phẩm thật như thế nào, sử dụng ra làm sao, độ bền như thế nào. Trong 25 tiêu chí của người mua xe thì các chỉ số sẽ đạt đến điểm nào, đó mới là điều quan trọng.

“Những việc VinFast đã làm được đến bây giờ là câu chuyện rất thật. Từ những phác thảo của hai mẫu xe đầu tiên, cho đến việc xây dựng nhà máy, lắp đặt dây chuyền sản xuất, thuê đội ngũ nhân sự quốc tế, ra mắt sản phẩm tại thị trường quốc tế và đến bây giờ lại tiếp tục làm tiếp 7 mẫu sản phẩm khác”, ông Hùng nói.

Theo ông Hùng, trước khi VinFast xuất hiện, ít người dám nghĩ Việt Nam sẽ có một thương hiệu ô tô của người Việt, do người Việt làm chủ. “Nếu xét dưới góc độ một hãng vừa mới khởi nghiệp trong lĩnh vực ô tô thì nếu thành công đây sẽ là một điều rất tuyệt vời. Với 10 sản phẩm chỉ cần thành công từ 6 đến 7 sản phẩm là đã quá tốt rồi. Đến bây giờ tôi rất mong chờ các sản phẩm của VinFast sẽ chạy trên đường”, ông Hùng cho hay.

Trả lời VTC News, anh Nguyễn Văn Giang (34 tuổi, Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, khi nghe VinFast sản xuất xe hơi cho người Việt anh rất vui, được tận mắt nhìn thấy những chiếc xe VinFast tại Hà Nội lại càng thích. Tuy nhiên, như nhiều người tiêu dùng Việt khác, anh Giang vẫn băn khoăn về giá. Anh Giang hy vọng, tới đây sẽ được thỏa mãn giấc mơ sở hữu một chiếc xe hơi của mình với dòng xe Pre của VinFast.

“Theo giá bán VinFast công bố, mẫu ô tô cỡ nhỏ (ví dụ Fadil) có giá niêm yết 423 triệu đồng (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng – VAT, ưu đãi 336 triệu đồng, chưa bao gồm VAT trong giai đoạn đầu). Như vậy, hoàn thiện tất cả các thủ tục cũng phải mất khoảng 500 triệu đồng. Với mức giá này, coi như “vỡ mộng” sở hữu xe ô tô giá rẻ. Đó là chưa nói đến các mẫu cao cấp hơn”, anh Giang nói.

Cùng chung quan điểm, anh Trần Lê (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho rằng mức giá sau thuế, phí lăn bánh nếu vào khoảng dưới 400 triệu đồng thì có vẻ hợp lý và có thể cạnh tranh với các mẫu xe cỡ nhỏ hạng A trên thị trường.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến lại cho rằng các mẫu xe của VinFast sản xuất dựa trên nền tảng, công nghệ nhượng quyền từ General Motors (GM), với thiết kế sang trọng, lịch lãm mang phong cách Ý, trang bị tính năng, an toàn cũng nhỉnh hơn các đối thủ cùng phân khúc nên giá như trên là hoàn toàn phù hợp được.

VinFast tiếp tục kêu gọi sự chung tay của cộng đồng trong việc đóng góp ý kiến cho những mẫu phác thảo thiết kế xe. Từ 15/1 - 24/1/2019, người tiêu dùng có thể tham gia bình chọn 7 thiết kế yêu thích nhất tương ứng với mỗi mẫu xe tại chương trình “Chọn xế yêu cùng VinFast - 3” tại website https://binhchonmauxe.vinfast.vn.

Mỗi mẫu xe sẽ có 5 lựa chọn, được thể hiện từ các góc khác nhau để người tiêu dùng đưa ra lựa chọn và có cơ hội nhận nhiều giải thưởng hấp dẫn:

01 Giải nhất: Xe ô tô VinFast Fadil

04 Giải nhì: Xe máy điện VinFast Klara Lithium

20 Giải ba: Điện thoại Vsmart Active 1+

100 Giải khuyến khích: Thẻ VinID Giftcard 1 triệu đồng