Tin tức trên báo Vneconomy cho hay, theo thống kê của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô CBU nhập khẩu trong tháng 10/2016 đạt 9.129 chiếc, tương ứng là mức giá trị kim ngạch 154,36 triệu USD. Cộng dồn cả giai đoạn 10 tháng, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về nước đạt 82.743 chiếc, tương ứng với mức giá trị kim ngạch xấp xỉ 1,8 tỷ USD.
Do có giá rẻ nên xe ô tô Ấn Độ được nhập về Việt Nam với số lượng lớn.
Trong đó, theo Vietnamnet, ô tô nhập từ Trung Quốc có giá trung bình 38,4 nghìn USD. Nhập từ Nhật có giá 37,3 nghìn USD. Nhập từ Mỹ có giá 32,1 nghìn USD. Ô tô nhập từ Thái Lan có giá trung bình 18,6 nghìn USD. Indonesia là một thị trường có giá xe nhập khá thấp, trung bình chỉ khoảng 11,7 nghìn USD/chiếc (hơn 257 triệu đồng).
Mức giá ô tô nhập thấp nhất là từ Ấn Độ với mức giá trung bình chỉ 6,4 nghìn USD (khoảng 142 triệu đồng, chưa gồm thuế). Vietnamnet nhận định, với mức giá nhập khá thấp, thời gian qua ô tô Ấn Độ được nhập về Việt Nam với số lượng rất lớn. 10 tháng đầu năm nay số xe nhập từ thị trường này đã lên tới 13.437 chiếc. Số lượng xe nhập từ Ấn Độ chỉ xếp sau Thái Lan, gần bằng Hàn Quốc, vượt xa Trung Quốc và nhiều thị trường khác.
Theo Vneconomy, đáng chú ý là ô tô có xuất xứ từ Thái Lan đang chiếm tỷ lệ rất lớn. Đơn cử trong tháng 10/2016, lượng xe nhập khẩu từ quốc gia Đông Nam Á này đạt 2.891 chiếc. Cộng dồn 10 tháng, lượng xe nhập khẩu Thái Lan cũng đạt con số ấn tượng 26.790 chiếc. Có nghĩa là tính đến thời điểm này trong năm, cứ 3 xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu thì có 1 xe đến từ Thái Lan.
Tỷ lệ gia tăng chóng mặt của ô tô nhập khẩu từ Thái Lan dự báo về một viễn cảnh mà thị trường ô tô Việt Nam kể từ năm 2018 sẽ ngập tràn xe có xuất xứ từ quốc gia này.
Bình luận