Hiện tại, mẫu xe này hiện tại vẫn chưa được bán ra chính thức tại Việt Nam. Tuy nhiên, Mercedes-Benz Việt Nam đã bắt đầu công bố giá và nhận đơn đặt hàng đối với mẫu E300 Coupe 2018 với giá bán 3,099 tỷ đồng.
Mercedes E300 Coupe 2018 có số đo ''3 vòng'' gồm chiều dài 4.826mm, chiều rộng 1.860mm, chiều cao 1.431mm, chiều dài cơ sở là 2.873mm và nhiều sự thay đổi trong thiết kế.
Phần đầu xe đưọc thu gọn kết hợp với những đường nét sắc cạnh và bo tròn ở các góc, cùng với hai đường gân nhô cao trên nắp ca-pô tạo phong cách thể thao.
Đèn trước dạng Multi Beam LED tích hợp dải đèn định vị LED. Nhìn chung, Mercedes-Benz E-Class Coupe mới có kiểu dáng khá giống với hai bản C-Class Coupe và S-Class Coupe.
Xe được trang bị mâm thể thao đa chấu kích thước 20 inch, phần đuôi xe cũng được tinh chỉnh để trông đơn giản hơn, cụm đèn hậu công nghệ LED được thiết kế theo chiều ngang thanh mảnh và dài hơn.
Ở bên trong, E300 Coupe tạo ấn tượng bằng những trang bị nội thất hiện đại như vô-lăng bọc da Nappa, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, bảng táp lô bọc da Artico, đèn viền nội thất 64 màu điều chỉnh được, cửa sổ trời panoramic, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, nhớ 3 vị trí, tích hợp sưởi và thông gió.
Video: Cận cảnh E300 Coupe 2018
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện Comand Online với màn hình cảm ứng 12,3 inch, hệ thống giải trí tương thích Apple Carplay, Auto Android, đi kèm với đó là dàn loa thuộc Bumerster.
Cốp sau được bổ sung tính năng Hands-Free Access hỗ trợ mở cốp sau rảnh tay.
Ở bên trong, E300 Coupe tạo ấn tượng bằng những trang bị nội thất hiện đại như vô-lăng bọc da Nappa.
Mercedes E300 Coupe 2018 sử dụng khối động cơ 2.0L i4, sản sinh công suất tối đa 245 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 6,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Xe cũng sở hữu các tính năng an toàn và công nghệ nổi bật bao gồm hệ thống lái trợ lực điện với trợ lực và tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ, lẫy chuyển số bán tự động và cần số điều khiển điện phía sau tay lái, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist.
Hệ thống hỗ trợ phanh gồm chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc, ổn định thân xe điện tử và hỗ trợ ổn định thân xe khi gió ngang, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh Adaptive với chức năng hỗ trợ dừng xe, hệ thống hiển thị thông tin trên kính, camera 360 độ.
Xe có 5 chế độ lái khác nhau bao gồm thoải mái, thể thao, thể thao plus, tiết kiệm và cá nhân.
Bình luận