Ở phân khúc MPV, Suzuki Ertiga phải cạnh tranh trực tiếp với rất nhiều sản phẩm khác nhau, như: Toyota Innova, Toyota Avanza, Honda BR-V, Mitsubishi Xpander... Chính vì vậy, doanh số của Ertiga chưa thật sự ấn tượng so với những đối thủ khác.
Ở thế hệ 2018, Suzuki Ertiga gần như lột xác với nhiều thay đổi trong ngôn ngữ thiết kế cũng như nâng cấp về động cơ.
Ở thế hệ 2018, Suzuki Ertiga gần như lột xác với nhiều thay đổi trong ngôn ngữ thiết kế cũng như nâng cấp về động cơ. Cụ thể, phía trước chiếc xe là cản trước đầy góc cạnh, phối hợp hài hòa với lưới tản nhiệt thanh ngang mạ chrome sang trọng nối liền với cặp đèn pha thấu kính projector.
Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại hoàn toàn với cặp đèn hậu LED hình chữ L thời thượng, giống như cách làm của Honda BR-V. Tay nắm cửa mạ chrome chạy ngang và cản hậu mới. Bộ mâm 15 inch nhiều nan kèm lốp 185/65 cho cả 4 bánh khiến Ertiga càng trở nên thanh lịch hơn so với đời cũ.
Thông số kích thước kỹ thuật của xe với chiều dài x rộng x cao tương ứng lần lượt là: 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm),chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740 (mm).
Thông số kích thước kỹ thuật của xe với chiều dài x rộng x cao tương ứng lần lượt là: 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm),chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.740 (mm). Khoảng sáng gầm xe giảm từ 185 mm xuống còn 180 mm.
Không gian nội thất của xe với nhiều chi tiết ốp gỗ giả, kiểu bố trí các phím chức năng của xe khá giống với “người anh em” Ignis. Vô-lăng 3 chấu dạng đáy phẳng, màn hình giải trí 6.8 inch tích hợp smartphone, ghế lái điều chỉnh độ cao, gương chiếu hậu chỉnh gập điện, dàn âm thanh giải trí 4 loa (2 trước + 2 sau).
Vô-lăng 3 chấu dạng đáy phẳng, màn hình giải trí 6.8 inch tích hợp smartphone, ghế lái điều chỉnh độ cao, gương chiếu hậu chỉnh gập điện, dàn âm thanh giải trí 4 loa (2 trước + 2 sau).
Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ertiga 2018 là động cơ 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng VVT nạp khí tự nhiên mới, thay vì sử dụng máy 1.4 như đời cũ. Động cơ này cho công suất 104,7PS và mô-men xoắn 138Nm. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn giữ lại 2 lựa chọn hộp số cũ là số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp, dẫn động tới cầu trước của chiếc xe.
Trang bị công nghệ an toàn theo xe gồm: 2 túi khí trước, phanh ABS và EBD, hệ thống kiểm soát cân bằng VSC mới và neo ghế trẻ em ISOFIX, cảm biến và camera đỗ xe phía sau.
Nhiều khả năng, Suzuki Ertiga 2018 sẽ được sản xuất tại Ấn Độ và nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường này theo dạng CBU. Suzuki sẽ bắt đầu sản xuất chiếc xe vào mùa hè tới và hiện tại, hãng vẫn chưa công bố giá bán chi tiết cho Ertiga.
Nhiều khả năng, Suzuki Ertiga 2018 sẽ được sản xuất tại Ấn Độ và nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường này theo dạng CBU. Suzuki sẽ bắt đầu sản xuất chiếc xe vào mùa hè tới và hiện tại, hãng vẫn chưa công bố giá bán chi tiết cho Ertiga.
Video: Cận cảnh Suzuki Vitara thế hệ mới
Bình luận