Nghề dạy lái xe cũng nhiều chuyện buồn vui, lắm nỗi trăn trở. Chính vì thế, khi kể lại câu chuyện về nghề, thầy giáo dạy lái xe ô tô Khúc Cao Thế có những chia sẻ thú vị xung quanh công việc này.
Nghề dạy lái xe là phải biết kiềm chế cảm xúc
Hơn 12 năm trong nghề, được đánh giá là người điềm đạm, anh Khúc Cao Thế (sinh năm 1977, Thạch Bàn, Long Biên, Hà Nội) chiếm được khá nhiều cảm tình của các học viên bởi sự hiền lành và tận tâm với nghề.
Anh chia sẻ: “Với người chậm khi tiếp nhận lái xe thì mình phải từ từ chỉ dạy, “mưa dầm thấm lâu”. Không nên nóng nảy với học viên, bởi như thế càng làm tăng áp lực cho họ, thay vào đó mình động viên họ cố gắng mỗi ngày một chút, kiểu “con kiến tha lâu ắt đầy tổ”.
Dạy lái xe, về nguyên lý, cơ bản là dựa trên giáo trình, xong với mỗi học viên lại cần một phương pháp dạy khác nhau, không thể áp dụng một “barem” cho tất cả trò. Trong quá trình truyền dạy phải phụ thuộc nhiều yếu tố, nhưng quan trọng là nhận thức và khả năng lái xe của mỗi học viên. Người nhanh, thầy nói sơ qua đã hiểu và thao tác được ngay, vài buổi đã học hết các bài. Còn người chậm phải nửa ngày, nửa buổi, thậm chí ròng rã cả tháng trời mới chỉ được một bài. Học viên nhanh chậm chẳng phân biệt nam nữ, già trẻ.
Song đa phần, người có tuổi chân tay chậm chạp, mắt mũi kém và chị em phụ nữ thường nhát thì hay bị tâm lý mất bình tĩnh, cứ lên xe là run. Khó nhất nhưng rất cần thiết của người làm nghề này là phải biết kiềm chế cảm xúc. Bạn thử hình dung khi phải chỉ dạy một người bảo trước quên sau, nói mãi không hiểu, một thao tác mà làm đi làm lại không được… sẽ khiến bạn phát cáu thế nào?
"Chuyện các thầy quát to nhiều khi không hẳn là nóng nảy và cũng chẳng còn xa lạ với các học viên. Tuy nhiên, khi các học viên học lái ô tô trên bãi tập đông người, các tiếng xe nổ to, thầy không thể nói nhẹ nhàng, từ tốn được mà phải nói lớn để học viên nghe thấy, hoặc kịp xử lý tình huống. Ví như muốn họ sang phanh thì phải nói nhanh: “Phanh!”; chứ nói từ từ “Em ơi… phanh… phanh…” thì học viên đã đâm sầm vào xe trước rồi", anh Thế chia sẻ.
Dạy lái là một nghề cực nhọc
Chia sẻ về công việc của mình, anh Khúc Cao Thế cho biết, nghề nào cũng có sự cực nhọc, nhưng nghề dạy lái xe vừa phải nhẹ nhàng những cũng vẫn phải cố gắng, thậm chí động viên học viên cùng cố gắng. Kể cả khi trời nắng gió hay mưa rét căm căm vẫn “ngồi trong chiếc thùng di động” để tập trung lái sao cho bài bản nhất.
Anh Khúc Cao Thế cho hay: “Sợ nhất là mấy học viên “điệu đà”, có thói quen dùng nước hoa. Nắng nóng hầm hập, ngồi trong xe, mồ hôi như tắm, nước hoa lúc ấy thơm đâu chẳng thấy chỉ toàn mùi hắc nồng đến đau đầu, nhức óc. Lắm lúc nóng quá các thầy phải quấn cả khăn ướt lên đầu”.
Nhưng các thầy nản nhất là “vớ” phải những học trò ý thức kém. Có những học viên, khi thầy đang hướng dẫn cả nhóm lại bỏ ra ngoài “nấu cháo” điện thoại, lúc quay vào “lơ ngơ như bò đội nón”, thầy lại phải mất công hướng dẫn riêng.
Nhưng buồn nhất là học viên thi sát hạch mà không đỗ. Học viên buồn một thì các thầy buồn hai. Họ cảm thấy áy náy, nghĩ do mình dạy không tốt, dù thực tế chuyện “học tài thi phận” là thường. Vậy nên, vui nhất với các thầy là sau mỗi khóa dạy, tỷ lệ học viên đỗ cao, mỗi người tốt nghiệp lấy bằng lại hồ hởi giới thiệu học viên cho thầy. Họ chính là những người làm “PR” tốt nhất cho thầy.
Anh không quên nhắc nhở học viên: “Phải biết “nhường nhịn” và đi đúng luật, gặp tình huống thì nên xử lý “non” một tí, đừng có “già” quá. Càng cẩn thận và bình tĩnh bao nhiêu thì lái xe càng an toàn bấy nhiêu. Ý thức lái xe an toàn không phải chỉ cho bản thân mà còn cho gia đình và những người cùng tham gia giao thông với mình” – anh Khúc Cao Thế cho hay.
Ngoài ra, thầy giáo Khúc Cao Thế cũng là người chơi xe mô tô phân khối lớn và là chủ tịch một CLB mô tô. Với những kỹ thuật chạy xe điêu luyện, an toàn, đẹp mắt, anh được nhiều người trong giới mô tô yêu mến. Anh Khúc Cao Thế cũng mong muốn mọi người đi học lái mô tô cần có trường lớp, thầy dạy, giáo trình đàng hoàng. Vì xe phân khối lớn rất mạnh, kỹ thuật cơ bản lái xe không có nhưng đa phần lại chỉ thích học úp cua và chạy nhanh, nên đa số các bạn chơi mô tô phân khối lớn khi điều khiển xe còn khá là nguy hiểm. Mong ước của thầy giáo là có 1 trường dạy lái xe ô tô và mô tô từ cơ bản đến nâng cao, kỹ thuật cao, có đội ngũ thầy giáo chuyên viên cao cấp, có thể đào tạo ra được những người lái xe kỹ thuật cao hơn nữa.
Bình luận