Sáng 5/5, sau một tháng gấp rút thi công, cầu treo bản Sam Lang (Điện Biên) được khánh thành, chấm dứt cảnh qua suối Nậm Pồ bằng túi nilon khi mùa lũ.
Cầu treo bắc qua suối Nậm Pồ bản Sam Lang (xã Nà Hỳ, huyện Nầm Pồ) dài 100 m, rộng 1,5 m, tải trọng 30 tấn được áp dụng công nghệ mới như kết cấu thép chịu được mô-men xoắn, không rung lắc; hệ mặt cầu tạo ra những gân tăng cứng chịu được tải trọng lớn...
Bản Sam Lang cách thành phố Điện Biên 180 km đường rừng núi, có 100 hộ dân. Địa bàn bị chia cách bởi nhiều con suối, trong đó có suối Nậm Pồ rộng 80 m. Vào mùa lũ nước chảy xiết, thuyền, đò không thể hoạt động, một số người đã giúp con em qua suối bằng cách cho ngồi vào túi nilon, túm chặt miệng túi rồi kéo sang bờ bên kia.
Sau khi truyền thông phản ánh hình ảnh qua suối nguy hiểm, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Sở Giao thông Điện Biên khẩn trương xây cầu treo ở đây. Vốn xây dựng được một đơn vị tài trợ 3,5 tỷ đồng.
Theo ông Nguyễn Đình Giang (Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Điện Biên), điều kiện thi công hết sức khó khăn do mưa đầu mùa, đường tạm trơn lầy, vật liệu địa phương khan hiếm... Trong một tháng, các đơn vị đã làm 3 ca liên tục để hoàn thiện công trình.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho biết, cầu treo Sam Lang đưa vào khai thác sử dụng sớm giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Trong thời gian tới, một số công trình cầu dân sinh khác tại Điện Biên sẽ được Bộ tiếp tục triển khai.
Cầu Sam Lang nằm trong đề án xây dựng hàng loạt cầu dân sinh thực hiện trong năm 2014 với vốn được huy động từ nhiều nguồn: ngân sách nhà nước, ODA, vốn hỗ trợ của doanh nghiệp và đóng góp của nhân dân.
Tỉnh Điện Biên có 25 cầu treo đã suy giảm khả năng chịu lực, 17 cầu ở trạng thái nguy hiểm và 22 cái trong trạng thái cực kỳ nguy hiểm. Ngoài ra, còn 60 vị trí qua sông, suối cần đầu tư xây dựng cầu treo với tổng kinh phí dự kiến gần 300 tỷ đồng.
» Tìm ra nguyên nhân sập cầu treo làm 8 người chết ở Lai Châu
» Hiện trường vụ sập cầu treo, 8 người chết ở Lai Châu
» Lai Châu: Sập cầu treo, ít nhất 8 người chết
Theo VNE
Cầu treo bắc qua suối Nậm Pồ bản Sam Lang (xã Nà Hỳ, huyện Nầm Pồ) dài 100 m, rộng 1,5 m, tải trọng 30 tấn được áp dụng công nghệ mới như kết cấu thép chịu được mô-men xoắn, không rung lắc; hệ mặt cầu tạo ra những gân tăng cứng chịu được tải trọng lớn...
Bản Sam Lang cách thành phố Điện Biên 180 km đường rừng núi, có 100 hộ dân. Địa bàn bị chia cách bởi nhiều con suối, trong đó có suối Nậm Pồ rộng 80 m. Vào mùa lũ nước chảy xiết, thuyền, đò không thể hoạt động, một số người đã giúp con em qua suối bằng cách cho ngồi vào túi nilon, túm chặt miệng túi rồi kéo sang bờ bên kia.
Sau khi truyền thông phản ánh hình ảnh qua suối nguy hiểm, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Sở Giao thông Điện Biên khẩn trương xây cầu treo ở đây. Vốn xây dựng được một đơn vị tài trợ 3,5 tỷ đồng.
 |
| Cầu treo Sam Lang vừa được khánh thành thay thế cầu gỗ qua suối. Ảnh: Đoàn Loan. |
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho biết, cầu treo Sam Lang đưa vào khai thác sử dụng sớm giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Trong thời gian tới, một số công trình cầu dân sinh khác tại Điện Biên sẽ được Bộ tiếp tục triển khai.
Cầu Sam Lang nằm trong đề án xây dựng hàng loạt cầu dân sinh thực hiện trong năm 2014 với vốn được huy động từ nhiều nguồn: ngân sách nhà nước, ODA, vốn hỗ trợ của doanh nghiệp và đóng góp của nhân dân.
 |
| Vào mùa lũ, nước chảy xiết nên cầu tạm phải tháo dỡ. Đây là nơi học sinh thường phải đi qua bằng cách chui vào túi nilon. Ảnh: Đoàn Loan. |
» Tìm ra nguyên nhân sập cầu treo làm 8 người chết ở Lai Châu
» Hiện trường vụ sập cầu treo, 8 người chết ở Lai Châu
» Lai Châu: Sập cầu treo, ít nhất 8 người chết
Theo VNE
Bình luận