(VTC News) - Lúc 19 giờ 20 ngày 15/06, hai vụ tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra trên địa bàn QL1A, đường 3/2, xã Cát Tân, huyện Phù Cát (Bình Định). Hậu quả 2 thanh niên phải đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.
Trong khi chờ CSGT đến giải quyết, lúc này hai công an huyện Phù Cát là trung úy Đỗ Cao Thế và chiến sĩ Đặng Trường Giang đang làm nhiệm vụ chuyển đối tượng từ thành phố Quy Nhơn về Trường giáo dưỡng tại Đà Nẵng. Thấy hiện trường xảy ra tai nạn tối om nên đã cho dừng xe, mượn đèn pin rọi sáng để đảm bảo tình hình giao thông, tránh ùn tắc kẹt xe, đồng thời gọi điện báo chỉ huy công an huyện Phù Cát đến hỗ trợ kịp thời.
Khoảng 10 phút sau, trong lúc 3 xe ô tô chạy hướng từ Bắc - Nam đang xếp hàng chờ vụ việc được giải quyết, xe tải RHINO loại 5 tấn BKS 77K–8370 do tài xế Huỳnh Công Thành (ngụ Phước Hưng, huyện Tuy Phước) chở đầy sắt thép cuộn, chạy phía sau cũng giảm ga, dừng lại sau 3 xe ô tô trên trong trạng thái bật đèn xi-nhan.
Do chạy nhanh, không quan sát kỹ nên hai thanh niên lái xe máy BKS 77N5-1529 là Nguyễn Hoàng Phi Trung (24 tuổi, ngụ xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước) cùng Nguyễn Văn Trung (24 tuổi, ngụ xã Phước Hưng, huyện Tuy Phước) đã để xe lao trực diện vào đuôi xe tải đang đứng chờ. Chiếc xe máy bị kẹt dưới gầm xe tải, phần đầu xe máy nát hoàn toàn.
Cú húc quá bất ngờ khiến cả hai thanh niên đập mặt vào đuôi xe tải, bất tỉnh.
4 nạn nhân của hai vụ tai nạn giao thông liên tiếp đã được người dân lần lượt đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện Phù Cát. Qua xem xét, các bác sĩ tại đây nhận thấy chấn thương của hai thanh niên trên xe 77N5-1529 quá nặng nên đã ký quyết định chuyển nạn nhân đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định theo dõi, điều trị tiếp. Theo bác sĩ Văn, điều dưỡng Y tế Phù Cát, hai thanh niên này khi vào đây đều nồng nặc mùi bia rượu.
Quan sát của phóng viên, khu vực xảy ra tại nạn giao thông không hề có một bóng điện đường khiến người tham gia giao thông hạn chế tầm nhìn, hoa mắt khi xe pha đèn chạy ngược chiều nhau. Bởi thế, vụ tai nạn giao thông trước chưa kịp giải quyết thì đã xảy ra vụ tai nạn thứ hai, với mức độ lần sau nghiêm trọng hơn lần trước.
Theo người dân sinh sống nơi đây, đoạn đường dài chưa đầy 1km nhưng kể từ lúc làm đường mới (đường QL1A cũ bây giờ thành đường nội ô thị trấn – PV), tai nạn giao thông liên tục xảy ra, đã chết nhiều người, gây tâm lý sợ hãi cho người dân.
Bên cạnh đó là ý thức của người tham gia giao thông chưa cao. Trong đó phải kể đến phần đông thanh thiếu niên, lái xe phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, không đội mũ bảo hiểm, chở 3, chở 4 người trên cùng một xe, đặc biệt là những trường hợp uống bia rượu điều khiển xe máy. Ngoài ra, lực lượng CSGT quá mỏng vì thế khu vực từ Ngã 3 Cát Tân (còn gọi mũi tàu) đến bến xe Mới (thôn Phú Kim, huyện Phù Cát) với tổng độ dài khoảng 4km, được mệnh danh là “điểm đen” trên QL1A
Điều đáng nói, tại ngã tư 3/2 – Phong An (thuộc thị trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát) đèn tín hiệu giao thông không hoạt động cả tuần mà chưa thấy cơ quan chức năng nào đả động đến khiến người dân bức xúc.
Phan Cường
Theo các nhân chứng, khoảng thời gian sau trận đấu hiệp một của trận bóng World Cup, lúc 19 giờ 20, anh Mai Xuân Tám (35 tuổi, ngụ xã Cát Tân, huyện Phù Cát) chạy xe máy BKS 77M3-6366 hướng Bắc – Nam, đến địa phận trên thì bất ngờ bị chiếc xe máy BKS 77S1-9381 do Phan Văn Kiều (24 tuổi, ngụ xã Cát Tường, huyện Phù Cát) chạy cùng chiều từ sau húc đến. Cú va chạm quá mạnh khiến hai xe máy văng ra, cách xa nhau khoảng 10m. Hai xe đều hư hỏng nặng. Cả hai xây xát vùng da tay, vùng đầu và mắt.
 |
| Tai nạn thứ nhất chưa kịp giải quyết xong... |
Trong khi chờ CSGT đến giải quyết, lúc này hai công an huyện Phù Cát là trung úy Đỗ Cao Thế và chiến sĩ Đặng Trường Giang đang làm nhiệm vụ chuyển đối tượng từ thành phố Quy Nhơn về Trường giáo dưỡng tại Đà Nẵng. Thấy hiện trường xảy ra tai nạn tối om nên đã cho dừng xe, mượn đèn pin rọi sáng để đảm bảo tình hình giao thông, tránh ùn tắc kẹt xe, đồng thời gọi điện báo chỉ huy công an huyện Phù Cát đến hỗ trợ kịp thời.
Khoảng 10 phút sau, trong lúc 3 xe ô tô chạy hướng từ Bắc - Nam đang xếp hàng chờ vụ việc được giải quyết, xe tải RHINO loại 5 tấn BKS 77K–8370 do tài xế Huỳnh Công Thành (ngụ Phước Hưng, huyện Tuy Phước) chở đầy sắt thép cuộn, chạy phía sau cũng giảm ga, dừng lại sau 3 xe ô tô trên trong trạng thái bật đèn xi-nhan.
Do chạy nhanh, không quan sát kỹ nên hai thanh niên lái xe máy BKS 77N5-1529 là Nguyễn Hoàng Phi Trung (24 tuổi, ngụ xã Phước Thuận, huyện Tuy Phước) cùng Nguyễn Văn Trung (24 tuổi, ngụ xã Phước Hưng, huyện Tuy Phước) đã để xe lao trực diện vào đuôi xe tải đang đứng chờ. Chiếc xe máy bị kẹt dưới gầm xe tải, phần đầu xe máy nát hoàn toàn.
Cú húc quá bất ngờ khiến cả hai thanh niên đập mặt vào đuôi xe tải, bất tỉnh.
 |
| Hai thanh niên lao xe máy vào đuôi xe tải đang bật đèn xi-nhan đứng chờ |
4 nạn nhân của hai vụ tai nạn giao thông liên tiếp đã được người dân lần lượt đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện Phù Cát. Qua xem xét, các bác sĩ tại đây nhận thấy chấn thương của hai thanh niên trên xe 77N5-1529 quá nặng nên đã ký quyết định chuyển nạn nhân đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Bình Định theo dõi, điều trị tiếp. Theo bác sĩ Văn, điều dưỡng Y tế Phù Cát, hai thanh niên này khi vào đây đều nồng nặc mùi bia rượu.
Quan sát của phóng viên, khu vực xảy ra tại nạn giao thông không hề có một bóng điện đường khiến người tham gia giao thông hạn chế tầm nhìn, hoa mắt khi xe pha đèn chạy ngược chiều nhau. Bởi thế, vụ tai nạn giao thông trước chưa kịp giải quyết thì đã xảy ra vụ tai nạn thứ hai, với mức độ lần sau nghiêm trọng hơn lần trước.
Theo người dân sinh sống nơi đây, đoạn đường dài chưa đầy 1km nhưng kể từ lúc làm đường mới (đường QL1A cũ bây giờ thành đường nội ô thị trấn – PV), tai nạn giao thông liên tục xảy ra, đã chết nhiều người, gây tâm lý sợ hãi cho người dân.
 |
| Vụ tai nạn xảy ra trong đêm tối tại đoạn đường vắng nhưng khá đông người dân đổ xô ra xem gây cản trở giao thông tại "điểm đen" này |
Bên cạnh đó là ý thức của người tham gia giao thông chưa cao. Trong đó phải kể đến phần đông thanh thiếu niên, lái xe phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, không đội mũ bảo hiểm, chở 3, chở 4 người trên cùng một xe, đặc biệt là những trường hợp uống bia rượu điều khiển xe máy. Ngoài ra, lực lượng CSGT quá mỏng vì thế khu vực từ Ngã 3 Cát Tân (còn gọi mũi tàu) đến bến xe Mới (thôn Phú Kim, huyện Phù Cát) với tổng độ dài khoảng 4km, được mệnh danh là “điểm đen” trên QL1A
Điều đáng nói, tại ngã tư 3/2 – Phong An (thuộc thị trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát) đèn tín hiệu giao thông không hoạt động cả tuần mà chưa thấy cơ quan chức năng nào đả động đến khiến người dân bức xúc.
Phan Cường
Bình luận