Bình luận
Facebook
Twitter

Doanh số bán xe Ford, Toyota và Nissan Việt Nam rớt thảm hại trong quý I/2018

Kinh tếThứ Sáu, 13/04/2018 07:41:00 +07:00

Chưa được nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116, Ford và Toyota là 2 hãng xe có số lượng ô tô giảm mạnh nhất trong quý 1/2018, trong khi đó, Nissan Việt Nam là hãng có tỷ lệ % giảm mạnh nhất.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán xe toàn thị trường Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2018 đạt 58.558 chiếc, giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái (tổng doanh số bán xe 3 tháng đầu năm 2017 đạt 59.566 chiếc).

Trong vài năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam luôn tăng mạnh qua các năm. Cụ thể, doanh số bán xe 3 tháng đầu năm 2016 đạt tăng 23% so với cùng kỳ năm 2015. Sang đến năm 2017, tổng doanh số bán xe trong 3 tháng đầu năm tăng 8% so với cùng kỳ năm 2016.

074507-new-toyota-fortuner-trd-sportivo-1-750x430 4 — *Việc doanh số xe 3 tháng đầu năm 2018 giảm 8% là một bước lùi đầy bất ngờ từ thị trường ô tô Việt Nam.*

Như vậy, việc doanh số xe 3 tháng đầu năm 2018 giảm 8% là một bước lùi đầy bất ngờ từ thị trường ô tô Việt Nam. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là việc Bộ GTVT ban hành Nghị định 116 và Thông tư 03 về việc nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam.

Nhiều hãng xe bất ngờ trước Nghị định 116, tất cả các dòng xe nhập khẩu đều bị động và chưa được nhập khẩu về nước với thuế suất là 0%. Tuy nhiên, việc ô tô nhập khẩu không được đưa về nước lại tạo điều kiện cho xe lắp ráp trong nước bùng nổ về mặt doanh số.

Cụ thể, trong tháng 3/2017, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 18.777 xe, tăng 76% so với tháng trước. Tính đến hết tháng 3/2018, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 8%, trong khi xe nhập khẩu giảm 48% so với cùng kì năm ngoái.

Đối với các doanh nghiệp ô tô FDI, việc không thể nhập khẩu ô tô về nước là một tổn thất rất lớn. Trong tất cả các hãng ô tô đang kinh doanh tại Việt Nam, Nissan có tốc độ giảm mạnh nhất, tương đương với 51% thị phần sau 1 năm.

Ford Việt Nam có số lượng ô tô giảm mạnh nhất, giảm 1.521 chiếc (tương đương giảm 22%), sau đó đến Toyota Việt Nam số lượng xe giảm mạnh thứ 2 tới 1.080 chiếc.

Cụ thể, tổng doanh số bán xe của Ford Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2018 đạt 5.405 chiếc, giảm 22% (tương đương với 1.521 chiếc) so với 3 tháng đầu năm 2017 (doanh số bán xe của Ford trong 3 tháng năm 2017 là 6.926 chiếc).

Trong đó, các dòng xe nhập khẩu của hãng giảm mạnh liệt, bao gồm: mẫu "vua bán tải" chỉ bán được 704 chiếc trong tháng 3, cộng gộp 3 tháng là 2.740 chiếc...; mẫu bán tải Ranger là dòng xe ăn khách nhất của Ford tại Việt Nam.

ford_ranger_zing_1jpg-1616050 — Tổng doanh số bán xe của Ford Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2018 đạt 5.405 chiếc, giảm 22% (tương đương với 1.521 chiếc) so với 3 tháng đầu năm 2017 (doanh số bán xe của Ford trong 3 tháng năm 2017 là 6.926 chiếc).

Trong khi đó, Toyota Việt Nam cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau Nghị định 116. Cụ thể, tổng doanh số bán xe 3 tháng đầu năm 2018 của TMV đạt 12.496 chiếc, giảm 8% (tương đương 1.080 chiếc) so với 3 tháng đầu năm 2017 (doanh số bán xe 3 tháng đầu năm 2017 đạt 13.576 chiếc).

Rất nhiều mẫu xe nhập khẩu của Toyota sạch bóng khỏi thị trường Việt Nam. Trong đó, có Toyota Fortuner (mẫu SUV 7 chỗ ăn khách nhất thị trường), Toyota Yaris, Hilux,...

Cụ thể, trong 3 tháng đầu năm 2018, tổng doanh số xe của Fortuner bán được chỉ 38 chiếc, giảm tới 99% so với 3 tháng đầu năm 2017 (doanh số bán xe Fortuner 3 tháng đầu năm 2017 đạt 3.100 chiếc). Toyota Yaris chỉ bán được 3 chiếc trong 3 tháng đầu năm 2018, giảm 99,5% so với 3 tháng đầu năm 2017 (doanh số bán xe Yaris 3 tháng năm 2017 là 620 chiếc).

09toyotayarishatchback2017 6 — *Toyota Yaris chỉ bán được 3 chiếc trong 3 tháng đầu năm 2018, giảm 99,5% so với 3 tháng đầu năm 2017.*

Tương tự, các mẫu xe nhập khẩu khác của Toyota cũng giảm đau đớn trong quý 1/2018. Cụ thể, Hilux đạt 132 chiếc (quý 1/2017 đạt 362 xe), Land Prado đạt 63 chiếc (quý 1/2017 là 107 xe), Land Cruiser 16 chiêc ( năm 2017 là 102 xe),...

Không chỉ Toyota, Ford, các doanh nghiệp ô to FDI khác cũng giảm điên cuồng các dòng xe nhập khẩu. Trong đó, có Honda với 3 sản phẩm: CR-V, Civic, Accord; Suzuki với Ciaz, Vitara,....; Mitsubishi, Chevrolet, Nissan,....

Tính tới thời điểm hiện tại, mới chỉ có Honda và Volkswagen hoàn thành các quy định trong Nghị định 116. Hơn 2.000 chiếc ô tô Honda đầu tiên về nước vào đầu tháng 3 đã giải quyết phần nào sự khan hiếm của ô to nhập khẩu trên thị trường.

Theo dự kiến của các hãng xe trong nước, nhiều khả năng trong nửa cuối tháng 5, đầu tháng 6, những lô hàng nhập khẩu đầu tiên sẽ chính thức cập bến về Việt Nam. Rất nhiều mẫu ô tô đang được nhiều người dùng chờ đợi và sẽ làm giảm sự khan hàng trên thị trường.

Video: Cận cảnh Toyota Fortuner 2018

Việt Vũ

Chưa được nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116, Ford và Toyota là 2 hãng xe có số lượng ô tô giảm mạnh nhất trong quý 1/2018, trong khi đó, Nissan Việt Nam là hãng có tỷ lệ % giảm mạnh nhất.

Bình luận

Dùng E-Banking quét mã QR