Sáng 17/7, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hiện đơn vị vẫn chưa xác định được nguyên nhân chính xác gây ra sự cố 2 toa tàu SE5 bị đứt móc nối khi đang chạy ở Thanh Hóa.
Công nhân khắc phục vị trí móc nối giữa các toa tàu bị đứt. (Ảnh: Phước Lê)
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan tổ chức phân tích, làm rõ nguyên nhân, quy trách nhiệm và xử lý các cá nhân, đơn vị liên quan trong việc để xảy ra sự cố 2 toa tàu SE5 bị đứt móc nối.
Sự cố xảy ra vào 13h45 ngày 16/7 khi đoàn tàu chở khách mang số hiệu SE5 (tuyến Hà Nội - TP.HCM) đi đến Km 216+300 khu gian Thị Long -Văn Trai, xã Hải Nhân, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa.
Vào thời điểm trên, móc nối giữa toa xe 21530 (xe số 6) với toa xe 21518 (xe số 7) của đoàn tàu chở khách SE5 bị mở.
Ngay khi phát hiện, tàu được dừng lại để khắc phục tạm thời sự cố rồi chạy tiếp về ga Văn Trai khắc phục mối nối điện cho 2 toa tàu trên. Sau đó, đoàn tàu tiếp tục hành trình. Vụ việc không gây thiệt hại về người và tài sản nhưng làm chậm chuyến của một số đoàn tàu khác.
Bình luận