Một đại lý nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội vừa đưa về mẫu Ford Mustang 2018. Đây là chiếc thứ 2 về Việt Nam, nhưng là model đầu tiên về đại lý, trong khi chiếc còn lại mới chỉ xuất hiện tại cảng. Xe có ngoại thất màu vàng nổi bật, sử dụng động cơ Ecoboost 2.3L, đi kèm giá bán hơn 2 tỷ đồng. Còn giá bán tại Mỹ dao động từ 25.680-55.940 USD, tùy theo phiên bản.
Đại lý nhập khẩu tư nhân đưa bản động cơ Ecoboost 2.3L về Việt Nam là điều dễ hiểu vì động cơ này ở Mustang dễ tiếp cận khách Việt nhờ giá hợp lý, trong khi bản động cơ V6 và V8 kén khách hơn. Ford Mustang cũng là dòng xe cơ bắp bán chạy nhất ở Việt Nam, trong khi số lượng Chevrolet Camaro và Dodge Challenger đời mới chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hiện chiếc xe trong bài viết đã tìm được chủ nhân.
Ford Mustang có ngoại hình bắt mắt, nổi bật hơn 2 đối thủ còn lại. Nhưng với người mê xe, Mustang đã mai một đi rất nhiều khi theo đuổi xu hướng hiện đại hóa, nhằm phục vụ mục đích kinh doanh. Định nghĩa một chiếc xe cơ bắp Mỹ truyền thống phải có đèn pha tròn nằm liền với lưới tản nhiệt và động cơ V8. Hiện chỉ có Dodge Challenger chấp nhận doanh số ảm đạm để giữ đúng đặc trưng của xe cơ bắp Mỹ.
Đèn pha Projector, kết hợp với 3 dải đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED. Phiên bản 2018 không phải thế hệ hoàn toàn mới nên những thay đổi trên Ford Mustang thể hiện nhiều nhất ở mặt trước và mặt sau, form thân xe vẫn giữ nguyên.
Mặt trước của Ford Mustang 2018 thấp hơn đời cũ khoảng 25,4 mm, tạo cảm giác hiếu chiến hơn, cùng một loạt những đường nét góc cạnh ở lưới tản nhiệt, hốc hút gió và thoát gió trên mui xe.
Khung xe được nâng cấp nhằm tăng khả năng phản ứng. Bộ giảm xóc cũng được làm mới, cải thiện khả năng điều khiển cùng khớp nối trong hệ thống treo tăng độ cứng và sự ổn định.
3 dải đèn hậu LED mỗi bên là điểm nhấn thị giác cho phần đuôi xe. Khuếch tán gió dưới gầm cũng được thiết kế lại, tăng tính thể thao cho Ford Mustang 2018.
Ở phiên bản mới, nội thất chỉ thay đổi nhẹ về mặt thiết kế. Ford cung cấp khá nhiều tùy chọn cao cấp, nhưng chiếc Mustang 2018 tại Việt Nam chỉ có những thứ cơ bản, như ghế chỉnh tay, bọc nỉ, màn hình trung tâm nhỏ và cụm đồng hồ không phải dạng kỹ thuật số.
Vô-lăng của Mustang 2018 không có gì thay đổi, tích hợp nhiều nút bấm khởi động nhanh.
Bảng điều khiển trung tâm dày đặc nút bấm. Nút khởi động Start Stop Engine nằm ở góc dưới bên trái.
Xe có cấu hình chỗ ngồi 2+2, nên hàng ghế phía sau chỉ hợp lý cho trẻ nhỏ hoặc để đồ.
Bình luận