(VTC News) - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đã bị miễn nhiệm và điều chuyển công tác sau vụ đề xuất mua toa xe cũ từ Trung Quốc.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa quyết định cách chức và điều chuyển ông Nguyễn Viết Hiệp - Tổng giám đốc công ty cổ phần vận tải đường sắt Hà Nội vì không làm đúng quy trình đầu tư khi thực hiện kế hoạch mua các toa tàu cũ từ Trung Quốc.
Quyết định trên được đưa ra sau cuôc họp Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam diễn ra vào chiều nay (4/2).
Theo đó, Tổng công ty đã miễn nhiệm ông Hiệp khỏi vị trí người đại diện 35% vốn của Tổng công ty tại Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và điều động, bố trí làm Phó Trưởng ban Vận tải của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
 |
| Ảnh minh họa |
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam yêu cầu Người đại diện phần vốn của Tổng công ty tại Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội thực hiện biểu quyết tại Hội đồng quản trị Công ty để hủy bỏ toàn bộ hoạt động khảo sát, nghiên cứu việc mua toa xe hàng đã qua sử dụng của Cục Đường sắt Côn Minh - Trung Quốc do Công ty này làm chủ đầu tư.
Đồng thời kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân liên quan đến hoạt động khảo sát, nghiên cứu việc mua, nhập khẩu toa xe hàng đã qua sử dụng của Cục Đường sắt Côn Minh - Trung Quốc.
Cuộc họp Hội đồng thành viên của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng kết luận, đơn vị này không có bất cứ văn bản nào cho phép đầu tư cũng như chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhập khẩu toa xe hàng của Trung Quốc đã qua sử dụng.
Đối với văn bản số 1442/ĐS-VTĐM ngày 3/6/2015, đơn vị này cho biết đây đơn thuần là văn bản hành chính nhằm trao đổi thông tin giữa Tổng công ty ĐSVN với Cục Đường sắt Côn Minh Trung Quốc (văn bản đề rõ là gửi Cục Đường sắt Côn Minh) và không phải là văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư theo quy định pháp luật về đầu tư.
Ngoài ra, việc đề xuất chủ trương nhập khẩu 160 toa xe hàng của Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội mới chỉ đang trong giai đoạn khảo sát, nghiên cứu chưa được HĐQT Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội và Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xem xét quyết định. Vì vậy, việc đầu tư nhập khẩu toa xe hàng của Trung Quốc đã qua sử dụng hiện mới dừng ở bước khảo sát, nghiên cứu.
Hà Minh
Bình luận