Sau 3 ngày hứng chịu mưa lớn kéo dài (từ ngày 8 đến ngày 10/12), mặt đường cao tốc Đà Nẵng lởm chởm sỏi đá.
Thời gian này, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) đang rốt ráo thi công bù lún trên các đầu cầu, đầu cống.
Tình trạng ổ gà xuất hiện chi chít lại tiếp diễn trên mặt đường cao tốc được đầu tư vốn gần 35 nghìn tỷ đồng.
Ngay trên cây cầu Kỳ Lam (thuộc địa phận thị xã Điện Bàn, Quảng Nam), một trong năm vị trí xảy ra lún đầu cầu, đầu cống mà đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi chực chờ bẫy người tham gia giao thông.
Ổ gà này có đường kính gần 20cm trên mặt đường cầu Kỳ Lam, hạng mục thuộc gói thầu 3A liên danh Cienco4 và Tổng công ty Xây dựng Thăng Long. Sau hai năm đưa vào sử dụng, mặt đường bê tông nhựa đã bị khiếm khuyết. Công trình này đã hết thời hạn 24 tháng bảo hành.
Còn đây là ổ voi có đường kính xấp xỉ 40cm trên mặt đường cao tốc tại Km36 (thuộc địa phận Quảng Nam).
Một ổ voi tại Km39 như một cái hố chứa đầy nước.
Liệu cánh tài xế chạy trên cao tốc với tốc độ lên tới cả trăm km/h có nhìn thấy ổ gà này?
Sáng 11/12, trả lời PV VTC News, ông Lê Quang Hào - Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết, dự kiến vào ngày 20/12 tới, công tác khắc phục những hư hỏng cục bộ trên mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ hoàn thành. "Chờ khi nắng lên, đơn vị thi công sẽ cho đổ bê tông nhựa nóng để trám mặt đường ổ gà cũng như các vị trí sụt lún", ông Hào nói.
Bình luận