Siêu xe bus hứa hẹn sẽ gây đột phá với kiểu dáng hầm hố, chạy điện, kết cấu sợi các bon và nhôm, có thể chở được 23 hành khách ở tốc độ 210 km/h.
Đây là sản phẩm mới của người Hà Lan, nhằm giải quyết các vấn đề về giao thông công cộng trong tương lai, và là sản phẩm cải tiến mẫu concept xe bus cao cấp đô thị ra mắt trước đó. Chiếc Superbus này sẽ loại bỏ các vấn đề tồn đọng của mẫu xe trước như mùi trên xe, tốc độ chậm, và một vài điểm yếu khác. Chiếc superbus này có thể chở được 23 hành khách, chạy với tốc độ tối đa 210 km/h.
Sản phẩm này ra đời nhằm thu hút dân chúng sử dụng các phương tiện giao thông công cộng thay vì xe riêng với thông điệp rằng xe bus cũng có thể đẹp quyến rũ như bất kỳ chiếc xe hơi tân kỳ nào. Vì lẽ đó, thiết kế xe là điểm cách tân đầu tiên.
Thay vì phải lên xuống một chiếc xe nặng nề thô kệch, gầm xe này khá thấp (kiểu siêu xe thể thao) với sáu cửa dành cho khách thay vì 2 cửa lên và xuống, mở theo kiểu cánh chim (gullwing).
Kiểu động cơ chạy diesel nặng nề và thải nhiều khói bụi cũng đã biến mất, thay vào đó 2 động cơ điện công suất 400 mã lực mỗi chiếc, cung cấp năng lượng bằng ắcquy lithium-polymer.
Bên trong xe bus, các hàng ghế được sắp xếp khá thoáng, với hai dãy ghế quay mặt vào nhau như cách xếp ghế trên xe lửa. Điều hòa không khí hoạt động tốt, cộng với yếu tố xe chạy điện thay vì xăng dầu, nội thất xe đảm bảo không khí trong lành cho người ngồi trên xe.
Khác biệt lớn nhất còn ở cách thức mà chiếc siêu xe bus này phục vụ khách hàng của mình. Thay vì chạy với lộ trình cố định, qua những điểm dừng cố định như các xe bus thông thường, siêu xe bus phục vụ theo ý muốn của hành khách. Hành khách lên xe chỉ cần gọi điện yêu cầu điểm đến và thời gian, siêu xe bus sẽ phục vụ họ.
Theo AutoPro
Bình luận