(VTC News) Các nước đặt hàng siêu máy bay vận tải quân sự Airbus A400M đã nhất trí cấp thêm 3,5 tỷ Euro để cứu vãn dự án này, nâng tổng số vốn đặt hàng lên 20 tỷ Euro.
Siêu máy bay vận tải quân sự tầm xa Airbus A400M
Thỏa thuận về việc tái cấp vồn lần thứ hai kể từ đầu năm 2010 để cứu vãn dự án chế tạo hàng loạt máy bay vận tải quân sự A400M khổng lồ sẽ chính thức có hiệu lực khi chính phủ các nước đặt hàng phê chuẩn văn kiện. Dự kiến thủ tục này sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2010.
Theo thỏa thuận trên, Anh sẽ giảm số lượng máy bay đặt hàng xuống còn 22 chiếc, Đức sẽ đặt mua 53 chiếc thay vì 60 chiếc như ban đầu. Như vậy, tổng số lượng đặt hàng 170 máy bay A400M sẽ được phân bổ theo từng nước như sau: Pháp – 50 chiếc, Tây Ban Nha – 27 chiếc, Thổ Nhĩ Kì – 10 chiếc, Bỉ - 7 chiếc, Malaysia – 4 chiếc, Luxemburg – 1 chiếc.
Ngoài ra, theo thông tin từ Bộ quốc phòng Đức, hệ thống điều khiển chuyên dụng cho phép máy bay bay ở độ cao thấp và địa hình uốn lượn sẽ không được lắp đặt trong lô hàng A400M này.
Sở dĩ các nước châu Âu không thể bỏ qua dự án Airbus A400M mặc dù đã tái cấp vốn một lần vào đầu năm 2010 là do các nước này muốn thoát khỏi sự lệ thuộc vào Mĩ.
Từ bỏ dự án A400M đồng nghĩa với việc châu Âu muốn phụ thuộc vào Mỹ trong thế kỷ 21, - Bộ trưởng quốc phòng Pháp Herve Morin tuyên bố.
Trước đó, vào tháng 1/2010, tập đoàn Airbus cho biết sẽ đóng cửa dự án chế tạo hàng loạt siêu máy bay vận tải quân sự A400M nếu các nước đặt hàng không cấp vốn bổ sung. Theo Airbus, chi phí chế tạo máy bay này đã vượt quá khoản kinh phí 11 tỷ Euro dự toán ban đầu.
A400M là máy bay vận tải quân sự đa năng tầm xa tiên tiến nhất thế giới do hãng Airbus chế tạo. Máy bay có 4 động cơ phản lực cánh quạt, tải trọng 37 tấn, được sử dụng để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau như vận tải quân sự, tiếp nhiên liệu trên không và cầu hàng không chiến dịch, chiến lược.
Bạch Dương Việt (theo Lenta)
Bình luận