Còn nhiều vé tàu Tết Nguyên đán 2024 phục vụ người dân
Sau hơn một tháng mở bán vé tàu Tết Nguyên đán 2024, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông báo vẫn còn nhiều chỗ phục vụ hành khách dịp này.
Tìm thấy 19 kết quả với từ khóa “
Tổng công ty Đường sắt
”
Đề xuất Tổng cty Đường sắt được cho thuê nhà đất, làm dịch vụ hạ tầng viễn thông
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước đề xuất cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt, cho kinh doanh cho thuê, quản lý nhà và đất không để ở; cung cấp dịch vụ hạ tầng viễn thông...
Động lực mới từ chiến lược liên kết logistics
Một liên kết giữa các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hỗ trợ tại Việt Nam vừa được thiết lập.
Đường sắt lập đoàn tàu chuyên biệt đưa người dân từ tỉnh, thành phía Nam về quê
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã và sẽ lập những đoàn tàu chuyên biệt để đưa người dân từ TP.HCM và các tỉnh phía Nam về quê.
Kiến nghị cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Cục Đường sắt Việt Nam vừa kiến nghị cấp có thẩm quyền phê duyệt đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Đường sắt Việt Nam nguy cơ phá sản: Bộ GTVT lý giải nguyên nhân 2.800 tỷ bị tắc
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, vốn bảo trì đường sắt 2021 đã có nhưng chưa thể triển khai do các doanh nghiệp chưa sẵn sàng ký hợp đồng.
Ngành đường sắt trao tặng các tập thể vượt khó khắc phục bão lũ
Trong chuyến kiểm tra công tác khắc phục bão lũ tại Quảng Bình, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Vũ Anh Minh đã trao thưởng cho các đơn vị xuất sắc của ngành.
Ngành đường sắt thiệt hại gần 27 tỷ đồng vì lũ lụt tại miền Trung
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết doanh thu bị ảnh hưởng nặng nề do mưa lũ gây hư hỏng hạ tầng, phải dừng chạy tàu, gián đoạn vận tải Bắc - Nam.
Lượng khách giảm sâu, Tổng công ty Đường sắt lỗ hơn 300 tỷ đồng
Nửa đầu năm nay, Tổng công ty Đường sắt lỗ hơn 300 tỷ đồng, còn doanh thu sụt 40% so với cùng kỳ vì lượng hành khách giảm sâu.
Thủ tướng chưa đồng ý cho Tổng công ty Đường sắt về lại Bộ giao thông Vận tải
Thủ tướng đồng ý với Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp là chưa điều chuyển Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam về lại Bộ GTVT quản lý.
Tàu vắng khách, hơn 3.000 nhân viên đường sắt mất việc
Dù hết cách ly xã hội song tình trạng tàu vắng khách vẫn tiếp tục diễn ra, khiến hàng nghìn lao động của ngành đường sắt không có việc làm.
Những con số đáng giật mình về ngành đường sắt
Gói 7.000 tỷ đồng chưa thể giải ngân, hàng nghìn km đường sắt chưa được cấp kinh phí duy tu, bảo trì, hàng nghìn người công nhân bị nợ lương...
Tháng 3, nguy cơ dừng hoạt động tàu đường sắt trên toàn quốc
"Nếu đến tháng 3 tới mà ngành đường sắt không giải quyết tiền lương cho 1,1 vạn tuần đường, gác chắn thì có thể phải dừng hoạt động chạy tàu trên toàn quốc", ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết.
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam bị kỷ luật
Thủ tướng quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo đối với ông Vũ Anh Minh - Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Tai nạn đường sắt kinh hoàng ở Thanh Hóa: Hàng ngàn hành khách được chuyển chuyến thế nào?
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, vụ tai nạn đường sắt sáng nay ảnh hưởng nặng nề đến vận tải đường sắt, trước mắt phải chuyển tải 7 chuyến tàu với 2.223 hành khách; các đoàn tàu khác sẽ có phương án chuyển tải tiếp theo.
Xem xét kỷ luật Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt VN
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ thực hiện các quy trình thủ tục xem xét việc kỷ luật Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN).
Xem xét kỷ luật Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải sẽ thực hiện các quy trình thủ tục xem xét việc kỷ luật Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty ĐSVN trong việc chỉ đạo nhập khẩu toa xe cũ của Trung Quốc.
Vụ 80 triệu Yên: TGĐ Tổng Công ty Đường sắt nói gì?
(VTC News) - Liên quan đến nghi án nhận hối lộ 80 triệu Yên, VTC đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Đạt Tường, TGĐ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Cần nhưng chưa gấp
(VTC News) - Việc đánh giá, khảo sát Dự án đường sắt cũ và Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam là cần thiết, nhưng cần nghiên cứu kỹ hơn.