(VTC News) – Tiếp nối đà “lên dốc” từ tháng 9 và 10, thị trường xe Mỹ trong tháng 11 lại tăng nhiệt ấn tượng.
Nhờ sức hút của các model mới và thiết kế lại, doanh số tiêu thụ ôtô trong tháng 11 vừa qua tại Mỹ đạt 873.407 xe, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này nâng tổng doanh số bán xe ở Mỹ trong 11 tháng đầu năm nay đạt hơn 10.45 triệu chiếc, “vượt mặt” doanh số cả năm 2009 là 10.43 triệu xe.
Giống như tháng 10, hầu hết các hãng xe đều có một tháng “ăn nên làm ra”, ngoại trừ Toyota.
“Ông lớn” ngành công nghiệp ô tô nước Mỹ tiêu thụ được 168.670 xe, tăng 12% so với tháng 11 năm ngoái. Đại gia Ford tiếp tục chứng minh sự tăng trưởng vững mạnh của mình với doanh số 146.956 xe, tăng gần 20%. Thành viên Big 3 còn lại, Chrysler cũng nâng 17% doanh số nhờ sự trợ giúp lớn của mẫu xe thể thao đa dụng Grand Cherokee và xe bán tải Ram.
Không kém cạnh các hãng xe Mỹ, những nhà sản xuất ôtô nước ngoài cũng sở hữu mức tăng doanh số ấn tượng trong tháng vừa qua. Như Porsche tăng 61%, Kia tăng 48%, Hyundai tăng 45%, Nissan tăng 27%, Volkswagen tăng 24%, Subaru tăng 22%, Honda tăng 21%, Mercedes tăng 10%...
Riêng Toyota, do tác động của bão thu hồi, hãng xe lớn nhất thế giới lại “ngậm ngùi” chứng kiến doanh số bán hàng “xuống dốc”. Tháng 11, hãng chỉ bán được 129.317 xe, giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Điểm mặt 10 xe bán chạy nhất tại Mỹ tháng 11/2010:
1. Ford F-Series: 38.541 xe, tăng 26.4% so với tháng 11 năm ngoái
2. Chevy Silverado: 25.619 xe, tăng 15.9% so với tháng 11 năm ngoái
3. Toyota Camry: 20.737 xe, giảm 22.1% so với tháng 11 năm ngoái
4. Honda Accord (bao gồm cả model Crosstour): 19.025 xe, tăng 5.8% so với tháng 11 năm ngoái
5. Nissan Altima: 18.372 xe, tăng 18.6% so với tháng 11 năm ngoái
6. Honda CR-V: 18.263 xe, tăng 25.4% so với tháng 11 năm ngoái
7. Dodge Ram: 18.206 xe, tăng 86% so với tháng 11 năm ngoái
8. Ford Fusion: 17.747 xe, tăng 28.1% so với tháng 11 năm ngoái
9. Honda Civic: 16.562 xe, tăng 16.3% so với tháng 11 năm ngoái
10. Toyota Corolla: 16.202 xe, giảm 29.1% so với tháng 11 năm ngoái
Trung Kiên(tổng hợp)
Bình luận