(VTC News) - Vũ khí của Tu-160 Blackjack được chứa trong 2 khoang, mỗi khoang có thể chứa gần 20.000 kg vũ khí rơi tự do hay một máy phóng tên lửa hạt nhân...
Phi cơ ném bom chiến lược lớn, nặng nhất thế giới do Nga nghiên cứu, chế tạo.
Máy bay Tu-160 Blackjack (Tupolev Tu-160) là một trong những phi cơ ném bom lớn nhất, nặng nhất thế giới từng được Nga nghiên cứu và chế tạo. Bề ngoài, máy bay ném bom chiến lược Tu-160 Blackjack có dáng lùn gần giống với máy bay ném bom B-1B Lancer của Không quân Mỹ.
Tuy nhiên, khả năng bay của Tu-160 Blackjack khác với B-1B Lancer. Tu-160 có thể bay tác chiến, thâm nhập ở tầm thấp và tầm cao với tốc độ 1,9 Mach (tương đương 2018 km/giờ).
Tu-160 Blackjack đang đậu trên đường băng của một sân bay dã chiến.
Tu-160 Blackjack mặc dù được trang bị hệ thống kiểm soát bay điện tử nhưng buồng lái và cấu kiện bên trong khoang điều khiển của phi công khá đơn giản. Tu-160 Blackjack không được trang bị các màn hình hiển thị tối tấn như các loại phi cơ ném bom chiến lược của Mỹ.
Tất cả màn hình hiển thị tín hiệu ra đa, mục tiêu trong buồng lái của Tu-160 Blackjack đều là loại màn hình analogue thông thường. Dưới phần đầu máy bay bố trí 1 ra đa điều khiển hoả lực và theo dõi địa hình. Máy bay cũng được trang bị 1 camera nhắm mục tiêu ảo ở phía trước.
Tu-160 Blackjack (dùi cui) còn có một biệt danh khác là "Thiên Nga trắng".
Chương trình nghiên cứu chế tạo Tupolev Tu-160 kéo dài rất lâu. Chiếc Tu-160 mẫu đầu tiên được hoàn thành và bay thử vào năm 1981, 6 năm sau đó (1987) Liên Xô đã mất một chiếc Tu-160 trong quá trình thử nghiệm.
Tu-160 Blackjack vẫn còn được đưa vào sản xuất hàng loạt tại nhà máy chế tạo phi cơ ở Kazan, nước Cộng hoà Tatarstan, thuộc Nga cho đến tháng 1/1992. Lúc này Cựu tổng thống Nga Yeltsin đã tuyên bố sẽ Nga không sản xuất thêm bất kỳ chiếc máy bay ném bom chiến lược nào nữa.
Nhiều tài liệu đề cập rằng, tính cho đến thời điểm trước tháng 1/1992, Liên Xô (trước đó) đã sản xuất được tổng cộng 39 chiếc Tu-160 Blackjack. Ngay cả khi đã được đưa vào biên chế trong Không quân, loại máy bay ném bom khổng lồ này vẫn bộc lộ nhiều vấn đề bất cập.
Nhiều cải tiến về kỹ thuật cũng đã được tiến hành trước khi Tu-160 được khai thác trong các phi đội máy bay ném bom chiến lược của Không quân Nga. Trên thực tế Tu-160 Blackjack chưa từng kinh qua trận mạc như loại B1-1 Lancer của Không quân Mỹ.
Nhiệm vụ của những chiếc Tu-160 kể từ khi được chế tạo và đưa vào trang bị trong Không quân Nga chủ yếu là tuần tra chiến lược trên Bắc Băng Dương, Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.
Nhiều lần tuần tra chiến lược, các máy bay Tu-160 của Không quân Nga không hề mang theo vũ khí và Nga đã không tiết lộ về điều này.
Bộ càng và lốp "khủng" của Tu-160.
Tháng 5/1987, Trung đoàn không quân bảo vệ ném bom hạng nặng số 184 của Không quân Nga đã chính thức được nhận và đưa vào khai thác 19 chiếc Tu-160. Sau khi Liên Xô sụp đổ vào năm 1991 và số máy bay này thuộc sở hữu của một căn cứ không quân của Ucraina.
Sau một quá trình đàm phán kéo dài giữa chính phủ Nga và Ucraina, 8 trong số 19 chiếc Tu-160 đã được đưa về Nga vào năm 1999. Trước đó 1 năm những chiếc máy bay ném bom Tu-160 Blackjack ở Ucraina đã bắt đầu được dỡ bỏ theo một thoả thuận giữa Ucraina và chính phủ Mỹ.
Đầu năm 2001, 6 chiếc Tu-160 Blackjack được quân đội Nga tuyên bố sẽ vẫn phục vụ trong Không quân Nga với vai trò máy bay mang tên lửa hành trình, tuân thủ đúng những hạn chế do hiệp ước cắt giảm vũ khí chiến lược START 1 mà Moscow đã ký kết với Washington.
6 chiếc Tu-160 Blackjack này nằm trong số 8 chiếc máy bay ném bom chiến lược đã đàm phán với Ucraina năm 1999. Tất cả chúng đã được hiện đại hoá, nâng cấp trước khi được bàn giao cho Trung đoàn không quân bảo vệ ném bom hạng nặng số 121 của Không quân Nga.
Các loại vũ khí của Tu-160 Blackjack được chứa trong hai khoang, mỗi khoang có thể chứa gần 20.000 kg vũ khí rơi tự do hay một máy phóng tên lửa hạt nhân. Tu-160 không được trang bị các loại vũ khí phòng thủ.
Video máy bay ném bom chiến lược hạng nặng Tu-160 Blackjack của Không quân Nga:
Tu-160 Blackjack phối hợp tác chiến cùng máy bay tiêm kích MiG 29, cảnh báo sớm A-50 Beriev:
Bình Nguyên
Bình luận