Lexus LFA GT

(VTC News) - Chia tay với F1 nhưng Toyota không quay lưng lại với môn thể thao đua xe. Hiện tại, họ đang kết hợp với đội đua Gazoo Racing gấp rút chuẩn bị đưa hai chiếc Lexus LFA tới tham dự trận đua đường trường 24h tổ chức trên đường đua Nurburgring.

Trong quá trình thiết kế, Lexus đã nhiều lần đem siêu xe LFA tới thử nghiệm trên đường đua nổi tiếng của Đức nhưng sắp tới, chiếc xe này sẽ tham gia trận đua thực thụ, đó là trận đua Nurburgring 24h diễn ra vào ngày 12-13/5 tới. Như CNOTO đã đưa tin, LFA nặng chưa tới 1,5 tấn (1.480 kg) và được trang bị động cơ V10 4.8L cho công suất tối đa 552 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,7 giây, đạt tốc độ tối đa 322 km/h. Chính vì thế, nhà sản xuất không sửa đổi gì thêm về phần động cơ. Động lực được truyền về trục sau thông qua hộp số 6 cấp bán tự động và để tăng hiệu suất phanh, các kỹ sư đã sử dụng đĩa phanh carbon-ceramic xẻ rãnh và được làm mát. Thân xe được nới rộng bằng những tấm ốp thân mới, chủ yếu ở vị trí của hốc bánh để tạo đủ chỗ cho bộ lốp đua slick. Một tấm cánh gió cực lớn được gắn vào đuôi xe, tạo ra lực nén của luồng khí lên trục sau.

Vì đây là trận đua “thâu đêm” nên LFA được gắn thêm hai đèn pha công suất lớn phía trước lưới tản nhiệt. Lexus tham gia trận đua Nurburgring 24h với hai chiếc LFA và một đội đua bao gồm 7 tay đua (4 tay đua Nhật và 3 tay đua Đức), dẫn đầu là tài xế thử xe chuyên nghiệp Hiromu Naruse. Trong số các tay đua đến từ Nhật Bản, phải kể tới Takayuki Kinoshita, từng 6 lần vô địch giải đua đường trường Super Taikyu (Nhật Bản) và xếp thứ 5 chung cuộc tại Nurburgring 24h. Thành tích nói trên của Kinoshita vẫn còn kém vị trí thứ hai chung cuộc trong trận đua Nurburgring 24h tổ chức vào năm 2008 của tay đua Đức Jochen Krumbach, người cũng tham gia lái LFA trong trận đua năm nay. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng này, Lexus hy vọng sẽ giành vị trí xứng đáng trong trận đua với chiếc LFA, một phần cũng để quảng bá thương hiệu tại châu Âu.

Mai Hương