Hiện nay, Không quân Hải quân Ukraine được ghi nhận là có trong biên chế 16 chiếc trực thăng tấn công Kamov Ka-29 do Cục thiết kế Kamov phát triển dựa trên dòng trực thăng săn ngầm huyền thoại Ka-27. Trong ảnh là một trong 16 trực thăng Ka-29 của Không quân Hải quân Ukraine tại một căn cứ.
Trực thăng tấn công Ka-29 được thiết kế trang bị cho các lực lượng hải quân làm nhiệm vụ chi viện hỏa lực đổ bộ đánh chiếm bờ biển. Nó được thiết kế phát triển hoàn toàn dựa theo khung thân cơ sở trực thăng săn ngầm Ka-27PL với một số sửa đổi về khả năng mang vác vũ khí, trang bị thêm các cảm biến.
Theo đó, phần mũi máy bay trực thăng Ka-29 lược bỏ cụm cảm biến kích thước lớn đặt dưới mũi Ka-27 và thay thế bằng cảm biến quang - điện cùng bộ chiếu rọi/điều khiển tên lửa chống tăng đặt trong mũi máy bay và dưới mũi. Ở phần thân máy bay được bổ sung thêm 2 cánh nhỏ với 4 giá treo để mang vũ khí.
Ka-29 vẫn giữ nguyên sự độc đáo dòng trực thăng Kamov – sử dụng cơ cấu cánh quạt nâng đồng trục, 2 cánh quạt chồng lên nhau, quay ngược chiều nhau. Việc dùng cơ cấu cánh này giúp loại bỏ hoàn toàn cánh quạt đuôi, qua đó giảm tiếng ồn và kích thước bề ngang máy bay. Ngoài ra, nó giúp cho trực thăng có độ cơ động và linh hoạt cao hơn. Và vì không có cánh quạt đuôi nên loại này không ngại gió thổi nang, có thể cất hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết.
Hai cánh nhỏ trực thăng tấn công Ka-29 cho phép mang tối đa 8 tên lửa chống tăng có điều khiển 9M114 (NATO định danh là AT-6 Spiral) đạt tầm bắn 400-5.000m và các ống phóng rocket cỡ 57mm.
Ngay cạnh cabin có thể lắp thêm cụm pháo tốc độ cao 30mm 2A42 với 250 viên đạn có khả năng xuyên thủng giáp tăng hạng nhẹ, xe thiết giáp, diệt bộ binh địch. Cũng có thể lắp thêm trên máy bay súng máy GShG-7.62 4 nòng cỡ 7,62mm với 1.800 viên đạn.
Nhìn chung, hỏa lực của Ka-29 không thua kém các mẫu trực thăng tấn công của lục quân, nó thừa khả năng quét sạch xe tăng, xe thiết giáp, phá tan tành công sự kiên cố của kẻ địch trên bờ biển. Trong ảnh, trực thăng tấn công Ka-29 đang phóng rocket.
Bình luận