(VTC News) – Từ việc phát hiện đoạn đường đê Hoàng Hoa Thám cắt phố Văn Cao dưới cốt nền đường có dấu vết di vật cổ, TP Hà Nội vừa yêu cầu các cơ quan chức năng của TP Hà Nội chủ trì phối hợp với Viện khảo cổ học tổ chức Hội nghị liên quan xây dựng kế hoạch khai quật khảo cổ tuyến đê Bưởi, phục vụ nghiên cứu bảo tồn, phát huy giá trị.
Đây là nội dung vừa được Văn phòng UBND TP Hà Nội thông tin về việc thi công tuyến giao thông Văn Cao - Hồ Tây.
Dừng thi công tuyến đường Văn Cao - Hồ Tây (Ảnh: Vneconomy)
Theo đó, trong quá trình thi công tuyến đường nêu trên, ngày 7/5/2010, đơn vị thi công đã phát hiện đoạn đường đê Hoàng Hoa Thám cắt phố Văn Cao dưới cốt nền đường có dấu vết di vật cổ.
Về việc này, UBND TP Hà Nội đã có Công văn số 3229/UBND-VHKG, ngày 10/5/2010 và Công văn số 3236/UBND-VHKG, ngày 11/5/2010 chỉ đạo như sau: Trước mắt tạm dừng việc thi công tại tuyến đường nêu trên để triển khai công tác nghiên cứu thu thập hiện vật và đề xuất phương án xử lý tiếp theo;
TP giao Sở VHTT&DL chủ trì phối hợp với Sở Giao thông Vận tải, UBND quận Ba Đình và các đơn vị có liên quan có trách nhiệm bảo quản, bảo vệ các hiện vật thu thập được sau khi cơ quan chuyên môn hoàn thành công tác nghiên cứu, lập hồ sơ hiện vật;
Cùng với đó, các cơ quan chức năng của TP Hà Nội chủ trì phối hợp với Viện khảo cổ học tổ chức Hội nghị liên quan xây dựng kế hoạch khai quật khảo cổ tuyến đê Bưởi, phục vụ nghiên cứu bảo tồn, phát huy giá trị.
Trường hợp phát hiện di tích khảo cổ học, di vật, cổ vật, bảo vật Quốc gia cần tổ chức thăm dò, thám sát, khai quật khảo cổ học theo Luật Di sản Văn hóa như đã xử lý đối với Dự án đường Kim Liên qua Đàn Xã Tắc, Dự án đường Nguyễn Tri Phương qua khu vực Hoàng Thành.
Đồng thời, đề xuất phương án giải quyết đáp ứng được công tác bảo tồn di sản văn hóa và triển khai các công trình trọng điểm kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội đúng yêu cầu tiến độ, phục vụ cho phát triển Kinh tế - Xã hội của Thủ đô.
Dự án đường Văn Cao - Hồ Tây được xây dựng với tổng chiều dài là 367,34m, diện tích sử dụng đất là 48,982m2, nối thông tuyến đường từ Láng Hòa Lạc đến Hồ Tây, hoàn chỉnh nút giao thông quan trọng của khu vực và phục vụ khai thác du lịch quanh Hồ Tây có hiệu quả nhất, góp phần phát triển quy hoạch đô thị trên địa bàn quận Ba Đình và Tây Hồ; tạo điều kiện cải tạo vệ sinh môi trường khu vực, hỗ trợ phân luồng giao thông trên các tuyến đường Hoàng Hoa Thám, Thụy Khuê, khai thác giá trị, cảnh quan khu vực Hồ Tây.
Đây là công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, dự kiến sẽ hoàn thành trước tháng 10/2010.
Kiều Minh
Bình luận