Phiên bản siêu xe thể thao Porsche 911 Carrera giữa vòng đời (facelift) thuộc thế hệ thứ 7 với tên mã 991 đã được ra mắt lần đầu vào tháng 9/2015 trên Thế giới. Vào tháng 3 vừa qua tại Sài Gòn, mẫu xe này cũng đã chính thức "trình làng" tại Việt Nam cùng với các phiên bản khác như 911 Cabriolet, Turbo... facelift.
Dù có nhiều cải tiến mạnh mẽ, nhưng Porsche vẫn cố gắng giữ nguyên "phom" huyền thoại của mẫu 911 bản nâng cấp mới. Về ngoại hình, chiếc xe có đèn pha 4 điểm mới, cản trước được thiết kế lại cân đối hơn cùng với cánh khuếch tán khí động học bên dưới cản trước.
Ở hai bên thân xe, những thay đổi nhỏ và khó nhận biết hơn gồm tay nắm cửa được chỉnh sửa lại và bộ mâm đúc mới. Lùi về phía sau, 911 có đèn hậu được cải tiến, cùng với các khe hút gió mới để làm mát động cơ mới hiệu quả hơn.
Ở bên trong nội thất, 911 Carrera 2016 vẫn giữ nguyên thiết kế bảng táp-lô cùng nhiều chi tiết từ phiên bản cũ. Khác biệt lớn nhất và dễ nhận ra nhất của chiếc xe là tay lái 3 chấu theo phong cách của siêu xe hàng đầu Porsche 918 Spyder.
Ngoài ra, ở giữa bảng điều khiển trung tâm của xe cũng đã được Porsche trang bị hệ thống thông tin giải trí Porsche Communication Management thế hệ mới với màn hình 7 inch, kết nối Apple CarPlay, tính năng định vị nâng cấp với bản đồ của Google. Khách hàng có thể lựa chọn ốp nhôm hoặc sợi carbon để trang trí nội thất xe.
Các ghế ngồi trước của 911 Carrera đều có hình dáng "mỏng" và chỉnh điện toàn phần. Xe cũng có hàng ghế sau, tuy nhiên hàng ghế này có không gian rất nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em hoặc để một số hành lý. Ngoài ra, hành khách cũng buộc phải gập lưng ghế trước mới có thể chui vào hàng ghế sau.
Do có động cơ đặt sau đuôi xe nên khoang hành lý của 911 Carrera được đặt trước mũi xe. Tuy nhiên với thể tích chỉ 145 lít, khoang hành lý này cũng chỉ có khả năng để một số dụng cụ sửa chữa nhanh và túi du lịch.
Thay đổi lớn nhất của dòng Carrera facelift đó là mọi phiên bản đã được trang bị động cơ 6 máy ngang 3.0l tăng áp kép hoàn toàn mới, thay vì loại 3.6l nạp khí tự nhiên như trước đây. Động cơ này có công suất tối đa 370 mã lực/450 Nm - lớn hơn 20 mã lực so với các phiên bản tiền nhiệm.
Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp PDK. Mặc dù có động cơ mạnh mẽ hơn, nhưng những chiếc 911 mới vẫn có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 12% so với phiên bản cũ. Bên cạnh động cơ mới, chiếc xe còn được nâng cấp với giảm xóc mới, hệ thống treo chủ động PASM (Porsche Active Suspension Management).
Với goias trang bị thể thao Sport Chrono, dù là phiên bản thấp nhất của dòng 911 hiện tại nhưng Carrera vẫn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây - nhanh hơn phiên bản cũ 0,2 giây cùng tốc độ tối đa đạt 293 km/h.
Bình luận