Đường Ô Chợ Dừa (Đống Đa, Hà Nội), đoạn đường dài 547 m nối từ phố Xã Đàn tới Hoàng Cầu được khởi công xây dựng từ tháng 4/2010 với tổng đầu tư lên tới hơn 700 tỷ đồng.
Với mức đầu tư trung bình gần 1,3 tỉ đồng/mét, để xây dựng đoạn đường này, Hà Nội phải giải phóng mặt bằng 5 cơ quan và 450 hộ dân với mức giá đền bù là 527 tỷ đồng, trong khi chi phí xây dựng là 53 tỷ đồng. Sau 2 năm chậm triển khai, vốn đầu tư dự án bị đội lên trên 800 tỷ đồng.
Hơn 1 năm đưa vào sử dụng, trên tuyến đường này xuất hiện nhiều ngôi nhà có hình dáng kỳ dị Trong đó có một số ngôi nhà bị phá đi một phần và những ngôi nhà đang được xây dựng dở dang.
Nhiều ngôi nhà vẫn trong tình trạng phá dỡ nham nhở, thò thụt rất mất mĩ quan.
Ngôi nhà có địa chỉ số 128 phố Ô Chợ Dừa thậm chí còn thấp hơn so với cả nền đường. Chủ nhân của ngôi nhà này cho biết do chưa có kinh phí cải tạo, nâng nền nên cả năm nay gia đình ông phải sống trong cảnh ‘nhà hầm’.
Đường Nguyễn Văn Huyên (Cầu Giấy, Hà Nội) kéo dài bắt đầu từ ngã tư giao cắt đường Nguyễn Văn Huyên - Nguyễn Khánh Toàn và điểm cuối là tuyến giao với đường Cầu Giấy. Đoạn đường này có tổng mức đầu tư hơn 969 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù giải phóng mặt bằng hơn 680 tỷ đồng, xây lắp hơn 79 tỷ đồng. Chiều dài toàn tuyến là 565,97 m.
Dù mới được thông xe kỹ thuật chưa đầy 6 tháng nhưng trên tuyến đường này đã bộc lộ nhiều ngôi nhà méo mó dị dạng.
Một loạt những ngôi nhà được gia cố bằng tường gạch, tấm tôn, cửa gỗ méo mó, nhếch nhác.
Với diện tích chừng hơn 1 mét vuông, căn chòi này được gia cố bằng tôn, cửa xếp trên mặt đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài.
Xuất hiện những ngôi nhà siêu méo, siêu mỏng trên tuyến đường nghìn tỉ.
Ba căn chòi với chiều dày chưa tới 1m quay lưng ra mặt đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài dù có đầy đủ cửa xếp nhưng không có ai ở.
Bình luận