(VTC News) – Thiết kế gân guốc, CF650NK - niềm tự hào của làng mô tô Trung Quốc có gì hấp dẫn bên cạnh mức giá được đánh giá là khá mềm với một mẫu nake-bike đáp ứng đủ tiêu chuẩn của Châu Âu?
Là dòng xe 650cc đầu tiên được lắp ráp tại Trung Quốc, CF650NK được đánh giá là “sao” trong làng mô tô ở đất nước này khi đáp ứng đủ các tiêu chuẩn khắt khe của châu Âu.
Mẫu xe nake-bike hạng trung này được giới chơi xe đánh giá là đối thủ nặng ký của Kawasaki ER6N. Xe sở hữukiểu dáng khá "hầm hố" với những đường nét thiết kế gân guốc. Bộ đèn pha Xenon HID vốn thường chỉ có ở các dòng xe ô tô thể thao hạng sang, tạo cho xe khuôn mặt khá ngầu.
CF650NK khá dài đòn với chiều dài 2.120, chiều rộng 780 và chiều cao 1.100mm. Chiều cao yên xe 795mm rất hợp với vóc dáng người Á Đông. Lốp trước có kích thước 120/70ZR17, lốp sau bản rộng 160/60ZR17 khiến chiếc xe trông chắc khỏe. Đặc biệt, xe có thiết kế giảm xóc bánh sau khá độc đáo, nối trực tiếp từ khung xe kéo dài từ phía dưới bình xăng, tạo nên điểm nhấn khá ấn tượng.
Xe được trang bị “trái tim” DOHC 650cc làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 72 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, tương đương với ER6N cùng hộp số 6 cấp. Khả năng tăng tốc của xe khá ấn tượng khi chỉ mất 8,5 giây để tăng tốc từ ngưỡng 30km/h lên 200km/h. Xe có vận tốc tối đa tới 200km/h.
Theo đại diện Motorock, nhà phân phối dòng xe này, giá bán của CF650NK tại thị trường Việt Nam chỉ có 6.600USD, một mức khá cạnh tranh cho một dòng xe có thể thỏa mãn những tiêu chuẩn khắt khe của châu Âu.
CF650NK từng xuất hiện khá ngoạn mục trong những pha trình diễn tốc độ tại Vietnam Motor Cub Prix 2011 diễn ra vào cuối tháng 7 vừa qua tại Đà Nẵng.
Hãy cùng ngắm anh chàng hầm hố này và người mẫu nóng bỏng Linh Phương trong bộ ảnh của nhiếp ảnh gia Hạo Nhiên:
Khánh Hòa
Bình luận