(VTC News) – Ngày 21/2, hãng xe hạng sang BMW khai trương thương hiệu mới mang tên “i” tại bảo tàng của hãng tại Munich, Đức.
Thương hiệu “i” của BMW được định hình là thương hiệu xe “xanh”, chuyên sản xuất những xe thân thiện môi trường trong đó có xe hybrid và xe điện. Không giống những thương hiệu con khác như MINI hay Rolls-Royce, thương hiệu mới vẫn giữ nguyên logo BMW mặc dù vòng tròn to bao quanh mang màu xanh chứ không phải màu xám.
Viền lưới tản nhiệt sắc xanh, những tấm ốp hông xe đậm tính động lực học, cột C thiết kế “dòng chảy” và bộ la-zăng lớn kích cỡ lớn là những đặc điểm nổi bật ở các model thuộc thương hiệu “i”. Hai sản phẩm đầu tiên gắn mác này là mẫu xe điện i3 và mẫu plug-in hybrid i8. Cả hai đều “ra lò” tại nhà máy của BMW ở Leipzig (Đức) và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2013.
Trước đó có tên gọi Megacity, BMW i3 sẽ là model xe điện sản xuất đại trà đầu tiên của hãng xe sang nước Đức, hướng đến phục vụ những thành phố lớn, đông đúc dân cư. Còn “anh chàng” i8 dựa trên thiết kế của mẫu concept BMW Vision EfficientDynamics, kết hợp hài hòa tính năng vận hành ấn tượng của xe thể thao và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu xuất sắc của xe cỡ nhỏ.
Điều đáng chú ý là hai tân binh trên được phát triển dựa trên cấu trúc hoàn toàn mới của BMW mang tên LifeDrive với khung xe bằng nhôm và thân làm bằng nhựa gia cố sợi carbon (CERF) cứng và bền.
Hình ảnh và các thông số kỹ thuật của 2 lính mới BMW hiện vẫn chưa được tiết lộ. Dự đoán i3 “xài” mô-tơ điện của người anh em 1-Series Active E sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, xe i8 “thửa” động cơ hybrid diesel-điện từ Vision EfficientDynamic với công suất tổng cộng 328 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4.8 giây.
Thương hiệu “i” của BMW được định hình là thương hiệu xe “xanh”, chuyên sản xuất những xe thân thiện môi trường trong đó có xe hybrid và xe điện. Không giống những thương hiệu con khác như MINI hay Rolls-Royce, thương hiệu mới vẫn giữ nguyên logo BMW mặc dù vòng tròn to bao quanh mang màu xanh chứ không phải màu xám.
Viền lưới tản nhiệt sắc xanh, những tấm ốp hông xe đậm tính động lực học, cột C thiết kế “dòng chảy” và bộ la-zăng lớn kích cỡ lớn là những đặc điểm nổi bật ở các model thuộc thương hiệu “i”. Hai sản phẩm đầu tiên gắn mác này là mẫu xe điện i3 và mẫu plug-in hybrid i8. Cả hai đều “ra lò” tại nhà máy của BMW ở Leipzig (Đức) và dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2013.
Trước đó có tên gọi Megacity, BMW i3 sẽ là model xe điện sản xuất đại trà đầu tiên của hãng xe sang nước Đức, hướng đến phục vụ những thành phố lớn, đông đúc dân cư. Còn “anh chàng” i8 dựa trên thiết kế của mẫu concept BMW Vision EfficientDynamics, kết hợp hài hòa tính năng vận hành ấn tượng của xe thể thao và hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu xuất sắc của xe cỡ nhỏ.
Điều đáng chú ý là hai tân binh trên được phát triển dựa trên cấu trúc hoàn toàn mới của BMW mang tên LifeDrive với khung xe bằng nhôm và thân làm bằng nhựa gia cố sợi carbon (CERF) cứng và bền.
| Những hình ảnh phác họa của BMW i3 và i8 |
Hình ảnh và các thông số kỹ thuật của 2 lính mới BMW hiện vẫn chưa được tiết lộ. Dự đoán i3 “xài” mô-tơ điện của người anh em 1-Series Active E sản sinh công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, xe i8 “thửa” động cơ hybrid diesel-điện từ Vision EfficientDynamic với công suất tổng cộng 328 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4.8 giây.
| BMW Vision EfficientDynamic concept trình diện tại triển lãm Frankfurt 2009 |
Trung Kiên(theo AutomotiveNews, WCF)
Bình luận