Thứ Năm, ngày 24 tháng 5 năm 2012
- Hotline: 01255911911
- Quảng cáo: 0908309989
- Đặt làm trang chủ
- RSS
-
Porsche thử nghiệm "vũ khí mới" Boxster 2012
(VTC News) – Phóng viên của Carscoop chứng kiến Porsche chạy thử Boxster phiên bản 2012 tại Đức, đây là một “vũ khí mới” của Porsche.
Giống như hầu hết những chiếc Porsche thế hệ mới khác, Boxster sẽ có những thay đổi tinh tế hơn so với mô hình trước đó. Những thay đổi lớn nhất được dự kiến sẽ nằm ở phần nội thất của xe và có thể Boxter sẽ thừa kế nhiều chi tiết từ Panamera.
Khung gầm của Boxster sẽ chia sẻ với một loạt các bộ phận từ Porsche 911. Dự kiến, các kĩ sư sẽ tập trung vào việc “giảm cân” cho chiếc xe như là một cách để cải thiện tốc độ, song song với những thiết kế mang tính khí động học.
Thay đổi quan trọng nhất là động cơ của chiếc xe, Porsche đang xem xét đến việc bổ sung động cơ turbo 4 xy lanh vào Boxster. Điều này giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn và nhắm tới Boxster thay vì Cayenne, điều này cũng giúp giảm lượng khí thải CO2 tổng hợp từ những chiếc Porsche sẽ di chuyển trên đường phố.
Cho dù thế nào, động cơ 6 xy lanh có khả năng tiếp tục được giữ lại trên Boxster thế hệ mới, mặc dù chiếc xe sẽ được cải thiện nhiều hơn về hiệu suất và mức độ tiêu thụ nhiên liệu.
Mời các bạn vào slide để ngắm những chiếc Boxster các đời với đủ màu sắc:
 |
| Boxster 2012: dài hơn và rộng hơn |
Giống như hầu hết những chiếc Porsche thế hệ mới khác, Boxster sẽ có những thay đổi tinh tế hơn so với mô hình trước đó. Những thay đổi lớn nhất được dự kiến sẽ nằm ở phần nội thất của xe và có thể Boxter sẽ thừa kế nhiều chi tiết từ Panamera.
 |
| Trọng lượng của chiếc xe sẽ được giảm đi đáng kể ro với các phiên bản cũ |
Khung gầm của Boxster sẽ chia sẻ với một loạt các bộ phận từ Porsche 911. Dự kiến, các kĩ sư sẽ tập trung vào việc “giảm cân” cho chiếc xe như là một cách để cải thiện tốc độ, song song với những thiết kế mang tính khí động học.
 |
| Mạnh mẽ và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với các "đàn anh" dòng Boxster |
Thay đổi quan trọng nhất là động cơ của chiếc xe, Porsche đang xem xét đến việc bổ sung động cơ turbo 4 xy lanh vào Boxster. Điều này giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn và nhắm tới Boxster thay vì Cayenne, điều này cũng giúp giảm lượng khí thải CO2 tổng hợp từ những chiếc Porsche sẽ di chuyển trên đường phố.
Cho dù thế nào, động cơ 6 xy lanh có khả năng tiếp tục được giữ lại trên Boxster thế hệ mới, mặc dù chiếc xe sẽ được cải thiện nhiều hơn về hiệu suất và mức độ tiêu thụ nhiên liệu.
Mời các bạn vào slide để ngắm những chiếc Boxster các đời với đủ màu sắc:
Tin mới nóng
- 24/05/2012 06:21Ngọc lam – màu lạ cho dân chơi siêu xe
- 24/05/2012 12:45Mazda “kết duyên” Fiat sản xuất xe mui trần
- 24/05/2012 10:34Đại gia Hà Thành dùng vàng ròng tự 'độ' Phantom rồng
Các bài đã đăng
- 10/12/2009 15:33 7 xế hộp thất bại nhất năm 2010
- 30/04/2010 13:55 Ferrari "bốc hỏa" trên đường phố Singapore
- 30/04/2010 13:33 Chùm ảnh xế hộp "độ" kì quái nhất
- 01/05/2010 06:00 Sức hấp dẫn mới của Hyundai Elantra
- 30/04/2010 06:48 Xe mô tô cổ nhất thế giới có giá hơn 2 tỷ đồng
- 30/04/2010 13:37 Phụ nữ Trung Quốc mạnh tay sắm xe "logo ngựa chiến"
- 30/04/2010 18:14 BMW – thương hiệu ôtô mạnh nhất thế giới
- 29/04/2010 10:10 Bỗng dưng tự phanh, xe Toyota lại bị thu hồi
- 29/04/2010 18:19 Lexus muốn sản xuất… xe đạp hybrid
- 29/04/2010 13:15 Làm gì khi xe đột nhiên bốc cháy?
- Ra mắt xe tay ga 21 triệu cho giới trẻ Việt
- Đại gia Hà Thành dùng vàng ròng tự 'độ' Phantom rồng
- Thương hiệu ôtô nào đắt giá nhất hiện nay?
- Xe tay ga siêu tiết kiệm 1,7 lít xăng/100km về Việt Nam
- Mỹ nhân Hàn 'thiêu đốt' đường đua
- 10 siêu xe đắt và khan hiếm nhất thế giới
- Mazda “kết duyên” Fiat sản xuất xe mui trần
- Ô tô giá 200 triệu đồng chính thức đổ bộ thị trường VN
- Ngắm chiếc Mini độc - đắt nhất thế giới
- Ngọc lam – màu lạ cho dân chơi siêu xe
- Top 5 siêu mô tô đắt nhất thế giới
Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?
- Máy bay
- Tàu hỏa
- Xe khách
Bí quyết làm đẹp từ sữa tươi
Ngắm nhà xinh Ngọc Trinh xây cho mẹ
Dạ yến
Khi cha mẹ tự làm… bác sĩ
Báo điện tử VTC News. Giấy phép số 993/GP-BTTTT ngày 07/07/2008.
Tổng biên tập: Ngô Văn Hải, phó Tổng biên tập Lê Trường Sơn
Tòa soạn và Trị sự: Tầng 10 - Tòa nhà 18 Tam Trinh - Hai Bà Trưng - Hà Nội. E-mail: toasoan@vtc.vn
© Ghi rõ nguồn "VTC.VN" khi phát hành lại thông tin từ website này.
Tổng biên tập: Ngô Văn Hải, phó Tổng biên tập Lê Trường Sơn
Tòa soạn và Trị sự: Tầng 10 - Tòa nhà 18 Tam Trinh - Hai Bà Trưng - Hà Nội. E-mail: toasoan@vtc.vn
© Ghi rõ nguồn "VTC.VN" khi phát hành lại thông tin từ website này.