» Các nhân vật “gây sốc” nhất trong ngành CN xe hơi
» Chân dung chủ tịch mới của GM
» 8 danh nhân của General Motors
» 10 nhân vật nổi tiếng “gây ô nhiễm nhất”
1. Ferdinand Piech: Chủ tịch hội đồng quản trị tập đoàn Volkswagen AG
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 4
Ferdinand Piech được bình chọn là người đàn ông quyền lực nhất trong ngành công nghiệp ô tô không chỉ bởi ông đang nắm giữ 13% cổ phần tập đoàn lớn nhất thế giới Volkswagen AG mà còn bởi ông là người đứng sau điều hành “lật ngược thế cờ” trong thương vụ mua bán đình đám giữa VW và Porsche. Nhờ tài năng và sự khôn ngoan của ông, VW không chỉ thoát khỏi cảnh bị Porsche mua mà còn thâu tóm ngược trở lại và biến Porsche thành thương hiệu thức 10 của VW.
Từng là thương hiệu xe làm ăn có
lãi nhất trong năm 2008, Porsche nhăm nhe nuốt gã khổng lồ VW nhưng ý định này
thất bại do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế và nhanh chóng chìm sâu vào
khoảng nợ 14,2 tỷ USD. Khi Porsche không đủ sức trả nợ, Piech đã ra tay mua
ngược trở lại và chiến thắng chính người anh họ Wolfgang Porsche của mình đồng
thời khiến CEO Porsche Wendelin Wiedeking ra đi. 
Hiện nay, dưới tay ông, VW đang ngày càng lớn mạnh với 10 thương hiệu: Skoda, Seat, Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Scania và Porsche. Tương lai của vị lãnh đạo tài ba này còn vô cùng rộng mở.
2. Alan Mulally: Chủ tịch/CEO công ty Ford Motor
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 10
Việc Chủ tịch/CEO công ty Ford Motor tăng 8 bậc trong bảng xếp hạng các nhân vật thế lực nhất trong ngành ôtô chỉ trong 1 năm không khiến ai ngạc nhiên nếu nhìn lại những điều ông đã làm với Ford.
Trong khi hai đối thủ hàng xóm là
General Motors và Chrysler hết phá sản đến bị mua lại thì Ford lặng lẽ cải tổ
và vượt qua khủng hoảng. Với chính sách “One Ford” (một Ford), Ford lần lượt
bán các thương hiệu nhỏ và tối ưu hóa hoạt động. Kết quả, hãng xe này không những
không cần tài trợ của chính phủ mà còn dần dần làm ăn có lãi. Ngoài vai trò to
lớn với quá trình cải tổ Ford, Alan Mulally còn ghi dấu ấn đậm nét trong việc
cho ra đời và làm mới các mẫu xe như: Fusion, Mustang, Taurus, Fiesta và Focus.
Các chuyên gia Motortrend đánh giá con đường thăng tiến của vị lãnh đạo này là
rất tốt.
3. Chung Mong Koo: Chủ tịch công ty Hyundai Motor, hãng xe lớn thứ 4 thế giới
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 6
Ông Chung Mong Koo được chọn là
nhân vật thứ 3 đơn giản bởi công ty của ông đã có một năm cực kỳ thành công bất
chấp khủng hoảng kinh tế toàn cầu. 
Hyundai vừa công bố mức lợi nhuận lên đến 832 triệu USD trong quý 3. Doanh số bán lẻ tăng 88% ở Trung Quốc, tăng 49% ở Mỹ, thương hiệu Kia của Hyundai tăng doanh số bán 45,3%. Trên hết, Hyundai vững chãi vượt Ford để trở thành hãng xe lớn thứ 4 thế giới. Khỏi phải nói cũng thấy con đường thăng tiến của ông Chung rộng mở đến mức nào.
4. Martin Winterkorn: Chủ tịch ban điều hành Volkswagen AG
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 9
Trong năm 2009, VW không chỉ hoàn
tất việc thâu tóm Porsche mà còn vượt 
Tương lai của Winterkorn được đánh giá là vẫn tươi đẹp đến khi nào Piech còn thích làm việc với ông.
5. John Krafcik: Chủ tịch/CEO của Hyundai Mỹ
Vị trí trong top 20 nhân vật quyền lực năm 2009: 16
Thành công ấn tượng của Hyundai
tại thị trường Mỹ trong năm 2009 giúp đưa John Krafcik lọp vào top 10 nhân vật
quyền lực, vượt qua cả Chủ tịch của hãng xe số 1 thế giới Toyota. Chương trình
đảm bảo chất lượng mang tên Hyundai Assurance Plan do ông đưa ra đã góp phần
không nhỏ trong việc thay đổi các quan niệm của khách hàng Mỹ về xe hàn Quốc.
Thương hiệu Hyundai ngày càng trở nên có giá trong mắt người tiêu dùng. Có
người còn cho rằng GM muốn thành công cần phải có một CEO như Krafcik. Tương
lại của ông cũng được đánh giá là tươi sáng cho đến khi nào Chung Mong Koo không
còn muốn làm việc với ông nữa.
6. Derrick Kuzak: Phó chủ tịch Ford Motor
Vị trí trong top 20 nhân vật quyền lực năm 2009: 20
Ông được đánh giá cao nhờ đã có
ảnh hưởng tới hàng loạt cải tiến của xe Ford như thay các động cơ V8 bằng các
động cơ V6 twin-turbo và V6 turbo fours ở các mẫu xe như Lincoln MKS va MKT,
Ford Taurus SHO, Flex. Việc Ford vững chãi trong khủng hoảng cũng nhờ sự đóng
góp lớn của Derrick Kuzak. Ông được nhiều người đánh giá là người kế nhiệm tiềm
năng cho Alan Mulally.
7. RATAN TATA: Chủ tịch tập đoàn Tata
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 8
Thâu tóm 2 thương hiệu nổi tiếng Jaguar
và Land Rover, đưa ra Tata Nano mẫu xe rẻ nhất thế giới là những thành tựu to
lớn khiến cả thế giới biết đến Tata. Sự thành công ngoài sức tưởng tượng của
Tata Nano khiến nhiều hãng xe lớn phải xem lại chiến lược phát triển và lao vào
cuộc đua xe nhỏ giá rẻ. Ratan Tata cũng được vinh danh tại Ấn Độ khi tạo cho
“chiếc xe cho nhân dân”. Ông hiện đã qua tuổi về hưu nhưng chưa có người kế
nhiệm.
8. Walter de Silva: Giám đốc thiết kế Volkswagen
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 13
Sau khi rời Alfa Romeo để đầu
quân cho thương hiệu Seat của VW, Walter de Silva nhanh chóng thăng tiến và trở
thành người đứng đầu bộ phận thiết kế của tập đoàn VW. Tài năng của ông được
ghi dấn trên hàng loạt mẫu xe nổi tiếng như Alfa Romeo 147 và 156, nhiều mẫu
Seat, Audi Nuvolari quattro, Audi A6, Q7, VW Polo, Lamborghini Miura concept
(2006), Audi TT, R8, A5, and A4. Sự thành công của các mẫu xe VW giúp tương lai
của Walter de Silva vô cùng rộng mở.
9. Akio Toyoda: Chủ tịch/CEO
Việc Akio Toyoda có mặt trong top
các nhân vật quyền lực đơn giản là bởi ông mới trở thành người đứng đầu tập
đoàn ôtô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, sau 6 tháng nắm quyền điều hành, dấu ấn do
Akio tạo ra chưa nhiều và 
10. Sergio Marchionne: CEO tập đoàn Fiat
Vị trí trong top 10 nhân vật quyền lực năm 2009: 8
Công lao của Sergio là vực dậy
Fiat, giúp hãng xe từ lỗ trong năm 2005 thành có lãi 3,2 tỷ Euro trong năm
2007. Không chỉ thế, Sergio còn giúp Fiat thâu tóm Chrysler, cứu hãng xe thứ 3
nước Mỹ khỏi phá sản. 
Khánh Hòa (theo Motortrend)
Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?