Ôtô - Xe máy

Avanza, sản phẩm đủ tiêu chí làm xe chiến lược xuất hiện khiến đề tài nhạy cảm này thêm nóng.

Thông cáo này nêu rõ VAMA chưa đưa ra bất kỳ ý kiến chính thức nào về vấn đề dòng xe chiến lược dù “một số công ty thành viên có ý kiến riêng của mình” và các ý kiến đó “không đại diện cho ý kiến của VAMA”. 

VAMA cho biết đang đẩy nhanh việc lấy ý kiến của các thành viên về vấn đề này và sẽ đệ trình ý kiến chính thức lên Chính phủ trong thời gian sớm nhất.

Ngay khi Bộ Công Thương đưa đề xuất về dòng xe chiến lược 6-9 chỗ mà dung tích nhỏ hơn 1,5 lít với tiêu chuẩn Euro 2, cả các chuyên gia lẫn người tiêu dùng đều tỏ ra hoài nghi về tính khả thi của dòng xe này. Dòng xe này được cho là sự dung hòa giữa đề xuất xe 6-9 chỗ của Toyota và ý kiến xe dung tích nhỏ của Trường Hải sau khi các thành viên VAMA không thể tìm được tiếng nói chung về dòng xe chiến lược.

Sự bất đồng quan điểm về dòng xe này trong nội bộ VAMA dường như càng tăng khi Toyota bất ngờ giới thiệu mẫu xe đa dụng Avanza 7chỗ, 1,5 lít tại triển lãm ôtô Việt Nam. Sự trùng hợp về mẫu xe của Toyota cũng như hàng loạt ưu đãi mà Bộ Công thương đề xuất khiến xe chiến lược tiếp tục là đề tài nóng của dư luận cũng như trong chính nội bộ VAMA.