Chủ Nhật, ngày 27 tháng 5 năm 2012

Fiat 500, có đáng để chi hơn 700 triệu đồng?

Nếu có trên 700 triệu, liện bạn có để mắt tới mẫu xe nhỏ nhắn Fiat 500? Kiểu dáng sành điệu, nội thất bắt mắt, động cơ tiết kiệm và nét văn hoá Italia ẩn chứa trong mẫu xe này có khiến bạn chấp nhận mức giá ngất ngưởng kia không? 

» Fiat 500 ấn tượng cùng người đẹp MissTeen 2009
» Chrysler chính thức về tay Fiat
» Tham vọng "xưng bá" của Fiat

Đều nhập khẩu từ Italia nhưng Fiat 500 do Mekong Auto nhập khẩu phân phối có giá 750 triệu còn Fiat 500 nhập khẩu qua các showroom khác có giá dao động trong khoảng 720 triệu đồng. Sự khác biệt về xe hầu như không có. Tuy nhiên, Mekong Auto có đủ các chế độ bảo hành, bảo dưỡng còn các showroom khác thì không.

 

Hãy cùng khám phá chiếc Fiat 500 phiên bản Pur O2 (phiên bản cao cấp nhất cho động cơ xăng 1.2L tại Ý) để xem mẫu xe này có đáng để bạn “cắn răng” móc hầu bao hay không.

 

Vóc dáng chỉ dành cho người sành điệu … 

 

Giống như những mẫu xe thiên nhiều về thời trang, cá tính và sành điệu như Mini Cooper, VW New Beetle… Fiat 500 cũng tạo sự lôi cuốn đặc biệt trên phố. Tuy kích thước chỉ ngang với Matiz, nhưng những tiểu tiết mà Fiat thiết kế, từ những đường gân xe, đèn sau theo phong cách cổ điển… thì dù bị lẫn vào dòng xe đông đúc, Fiat 500 vẫn không thể qua khỏi những cặp mắt đam mê! 

 

 
Nhiều người cho rằng thiết kế phía trước của Fiat 500 mới đã làm mất đi vẻ cổ kính, hấp dẫn trước đây. Thoáng nhìn cặp đèn pha, chúng ta có thể thấy một thiết kế khá giống với mẫu Daewoo Matiz (model 2003). Có lẽ sự nổi bật phía trước lại được tôn lên nhờ những đường gân mạ crom sáng bóng. Còn phía sau xe, ngoài sự hiện đại của những đường nét thì thiết kế đèn vẫn giữ lại được cái gì đó khiến cho những người đam mê nhớ đến một thương hiệu lẫy lừng. 

 

 

Fiat 500 được khai sinh với tên Tipolino (con chuột), và đúng như những gì Fiat muốn xây dựng - một chiếc xe nhỏ nhắn và tiện dụng, thời điểm ra mắt năm 1957, Fiat 500 là một trong những chiếc xe nhỏ nhất thế giới. Năm 2007, nhân kỉ niệm 50 năm dòng xe tên tuổi này, Fiat chính thức đưa phiên bản Fiat 500 hoàn toàn mới vào thị trường. Tuy rằng kích thước xe đã được tăng lên rõ rệt để tạo thế cạnh tranh với Mini Cooper hay New Beetle, nhưng Fiat 500 vẫn chưa thoát khỏi vóc dáng nhỏ nhắn trước đây. Bởi vậy nếu bạn mong chờ sự rộng rãi và thoải mái khi ngồi điều khiển Fiat 500 thì chắc chắn sẽ bị thất vọng. Fiat 500 có kiểu dáng hatchback 3 cửa, 4 chỗ ngồi, nhưng quả thực nhìn hàng ghế thứ 2, chúng tôi tự hỏi Fiat thiết kế dành cho ai ngồi? Nếu hàng ghế đầu tạo được sự thoải mái bằng việc đẩy hết ghế về phía sau thì gần như không còn chỗ để chân cho hàng ghế sau. Còn nếu hàng ghế phía trước chịu khó để ghế ở vị trí trung bình thì hàng ghế thứ 2 có thể ngồi được 2 người có chiều cao dưới 1m50. 

 

Nội thất sành điệu và nhiều đồ chơi

 

Tại Ý, Fiat chia ra khá nhiều các phiên bản khác nhau theo từng mẫu động cơ. Với mẫu động cơ 1.2L phổ biến, phiên bản tiêu chuẩn mang tên Pop có giá xuất xưởng 11.250 Euro, còn 3 phiên bản khác nhau có chung mức giá xuất xưởng: Sport, Lounger, và Pur O2 đều có giá xuất xưởng 13.100 Euro. Ngoài ra Fiat đưa thêm phiên bản By Diesel có giá 15.200 Euro. Một điều đặc biệt là chỉ có mẫu động cơ 1.2L mới có phiên bản Pur O2. 

 

 
Chiếc Fiat 500 chúng tôi giới thiệu thuộc phiên bản Pur O2 (hiện có giá tham khảo khoảng 40.000 USD). Những trang bị tiện nghi đáng chú ý trên chiếc xe này có thể nhắc đến: hệ thống âm thanh CD 1 đĩa tích hợp MP3, kết nối USB (bao gồm cả các thiết bị chạy hệ điều hành Windows Mobile), kết nối Bluetooth điện thoại và các thiết bị nghe nhạc…; tích hợp hàng loạt hệ thống điều khiển trên vô lăng; màn hình hiển thị navigation tích hợp trong bảng đồng hồ công-tơ-mét; mui làm kính trong suốt… 

 

Chỉ riêng phiên bản Pur O2 được gắn phù hiệu mang biểu tượng Pur O2, đây như một lời khẳng định về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường. Cùng với danh hiệu này, Pur O2 còn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. 

 

Tất cả các phiên bản đều được trang bị những hệ thống an toàn tiêu chuẩn bao gồm: hệ thống chống bó  cứng phanh ABS, hệ thống 7 túi khí trong xe (2 túi khí trước cho hàng ghế đầu, túi khí bảo vệ đầu gối, túi khí bên). Ngoài những trang bị tiêu chuẩn, Fiat còn đưa vào một tùy chọn cho hệ thống cân bằng điện tử ESP và hỗ trợ điện tử ASR với mức giá 250 Euro. 

 

Cùng với những trang bị tiêu chuẩn cho từng phiên bản, Fiat cũng đưa vào nhiều tùy chọn đồ chơi cho mẫu xe nhỏ nhắn này. Một vài tùy chọn đáng chú ý có thể kể đến như: tùy chọn hệ thống âm thanh Hifi 100 watt giá 440 Euro; cảm biến lùi giá 250 Euro; hệ thống điều hòa tự động giá 450 Euro; cửa nóc mở được giá 810 Euro; tem dán giá 160 Euro; mui trong suốt 400 Euro… 

 

Động cơ khá sạch và tiết kệm nhiên liệu

 

Fiat 500 được giới thiệu 3 mẫu động cơ khác nhau: 2 động cơ xăng 1.2L và 1.4L cùng 1 động cơ diesel 1.3L. Nếu cân nhắc giữa các yếu tố về giá lẫn hiệu quả đem lại thì có lẽ phiên bản động cơ xăng 1.2L là hợp lý hơn cả tại thị trường Việt Nam. Theo những thông số mà Fiat đưa ra, phiên bản 1.2L đạt tốc độ cực đại 170 km/h cùng thời gian 12,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Ngoài ra mức tiêu thụ nhiên liệu của Fiat 500 1.2L khiến cho bất kỳ ai cũng phải “giật mình”: 6,4 lít/100 km đường thành phố, 4,3 lít/100 km đường trường cùng mức tiêu thụ trung bình vào khoảng 5,1 lít. 

 

Chiếc xe sử dụng hộp số tự động 5 cấp Dualogic với kết cấu cần gạt hơi khác biệt so với những mẫu xe thông thường. Lái xe có thể chủ động chuyển từ chế  độ tự động sang chế độ số tay đơn giản. Ngoài ra trên hộp số có thêm chức năng “E” - chạy theo chế độ tiết kiệm nhiên liệu. Với chức năng này hệ thống sẽ chuyển số ở những chế độ tiết kiệm nhất. 

 

Càng lái càng vui 

 

 
Vặn chìa khóa nổ  máy, động cơ 4 xylanh của Fiat làm việc khá nhẹ nhàng và êm ái. Nếu trong vài giây, lái xe không có bất cứ thao tác đạp ga nào, hệ thống Start/Stop bắt đầu hoạt động. Lúc này toàn bộ động cơ ngừng hoạt động, vòng quay động cơ từ quay không tải về luôn vạch 0 vòng/phút. Điều này cũng xảy ra khi lái xe dừng lại bởi đèn giao thông thay dừng ven đường, chỉ cần đạp phanh dừng lại trong vài gây, động cơ sẽ tự động ngắt. Hệ thống này sẽ là một yếu tố quan trọng giúp cho động cơ tiết kiệm nhiên liệu, cùng việc giảm thiểu khí thải vào môi trường, đặc biệt là việc thường xuyên phải dừng xe ở những thành phố lớn, nhưng bên cạnh đó mỗi lần xuất phát lại, xe sẽ có khoảng thời gian trễ 1-2 giây trước khi chạy. 

 

 
Là một chiếc xe thiên về những hoạt động trong nội thị, nhưng những gì Fiat 500 thể hiện ở tốc độ 10-20 km/h lại không nói lên điều đó. Ở tốc độ chậm, vòng tua động cơ tăng giảm không mấy linh hoạt. Hầu như ở mọi lúc, Fiat 500 chỉ “nhăm nhăm” vào dải vòng quay thấp động cơ - một yếu tố quan trọng giúp tiết kiệm nhiên liệu, ngoài ra là do tỉ số truyền giữa số 1 và số 2 quá cách biệt, do vậy khi chạy ở tốc độ chậm (10-20 km/h), lái xe sẽ có cảm giác giậm giật. Để khắc phục nhược điểm này lái xe có thể chuyển sang chế độ số tay và lên xuống số 1-2. 

 

Chạy xe qua ngưỡng 30 km/h, Fiat 500 dường như lột xác, cảm giác giậm giật gần như không còn. Vòng tua động cơ linh hoạt hơn trong dải 1.500 - 3.000 vòng/phút. Khi chạy ở dải tốc độ cao hơn, việc sang số tay lại trở nên không được linh hoạt, vấn đề lớn nhất chính là độ trễ khi lái xe gẩy số đến lúc hộp số làm việc là khá dài. Do vậy tốt hơn cả là ở tốc độ trên 40 km/h, chúng ta nên chuyển về chế độ sang số thông thường. 

 

Với kích thước nhỏ  gọn cùng vô lăng nhẹ nhàng và chính xác, Fiat 500 dễ dàng luồn lách qua từng con ngõ nhỏ, một lợi thế ở những đô thị lớn, đông đúc. Ngoài ra, mức tiêu thụ trung bình chỉ vào khoảng 5,1 lít/100 km cũng sẽ là một lợi thế không nhỏ cho một mẫu xe sành điệu và cá tính trong thời buổi giá xăng dầu đang ngày tăng cao. 

 

Đôi khi mua xe không chỉ vì những gì nó có thể đem lại ở mức giá nào đó, mà đằng sau còn là cả một niềm đam mê, một giá trị tinh thần to lớn. Fiat 500 sẽ là một ví dụ điển hình! 

 

Bảng thông số  kỹ thuật:

 

Dài x Rộng x Cao (mm): 3.546 x 1.627 x 1.488

Chiều dài cơ sở  (mm): 2.300

Trọng lượng tịnh (kg):  975

Động cơ: 1.2 MPI

Công suất cực đại: 69 mã lực @ 5.500 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 102 Nm @ 3.000 vòng/phút

Thời gian tăng tốc 0-100 km/h (giây): 12,9

Tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 5,1 lít/100 km

Giá thao khảo: 40.000 USD - phiên bản Pur O2

 

Huyền Linh (Ôtô VN)

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Fiat 500, có đáng để chi hơn 700 triệu đồng?
Fiat 500, có đáng để chi hơn 700 triệu đồng? Fiat 500, có đáng để chi hơn 700 triệu đồng?
7104799

Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?

  • Máy bay
  • Tàu hỏa
  • Xe khách
  • Thăm dò ý kiến Thăm dò ý kiến