Chủ Nhật, ngày 27 tháng 5 năm 2012

Piaggio ra mắt LX 150 “nội” với giá 74,5 triệu đồng

(VTC News) – Có mức giá rẻ hơn khá nhiều phiên bản nhập khẩu, Vespa LX 150 lắp ráp tại Việt Nam đã chính thức trình làng hôm qua (15/9) với giá 74,5 triệu đồng. 

» Video clip: Màn treo xe ấn tượng tại Vespa Night
» Muôn vẻ thế giới Vespa sidecar
» Sẽ xuất khẩu xe Vespa “made in VN” sang Mỹ
» Chân dài Việt "đọ sức nóng" cùng Vespa LX 125 mới
» Piaggio tung ra Vespa LX 125 "made in Vietnam"

Sự đắt hàng trên mức mong đợi của Vespa LX 125 khiến Piaggio Việt Nam nhanh chóng bổ sung phiên bản Vespa LX 150 lắp ráp tại Việt Nam. So với người anh em LX 125, LX 150 không có nhiều khác biệt về ngoại thất và công nghệ. 

 

 
Vỏ xe LX 150 được làm bằng khung thép tấm dập liền khối sản xuất tại Việt Nam nhưng có tiêu chuẩn tương đương với tiêu chuẩn áp dụng trên xe hơi. LX 150 hoàn toàn giữ nguyên các thông số kỹ thuật cơ bản như hệ thống khung sườn (có độ dày 0.9mm và khung xe dày 1.5mm), hệ thống đèn, mặt táp lô và những chi tiết mạ crome trang trí như bản LX 125.

 

 
LX 150 cũng được trang bị kiểu vành 5 nan 11 inch phía trước và 10 inch phía sau, lốp không săm, hệ thống phanh trước là phanh đĩa đường kính 200mm và phanh sau là tang trống đường kính 110mm.


Điểm khác biệt lớn nằm ở động cơ L.E.AD.E.R. 150cc 4 kỳ đạt tiêu chuẩn khắt khe EURO 3 với công suất 11,7 mã lực với vận tốc độ an toàn tối đa 95 km/h. Với động cơ này, LX 150 có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và êm ái hơn.

 

 
Về màu sắc, LX 150 có nhiều lựa chọn hơn. Ngoài 4 gam màu giống LX 125 là màu trắng , đen, xanh da trời, màu dâu tây, LX 150 còn có thêm màu ngà voi và màu vàng chanh. Giá bán lẻ đề xuất của Vespa LX 150 sản xuất tại Việt Nam là 74,5 triệu đồng (tương đương với 4.180 USD).

 
Đại diện của Piaggio Việt Nam cho biết sở dĩ LX 150 có mức giá cao hơn giá LX 125 13 triệu đồng là do chịu ảnh hưởng bởi thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho dòng xe có dung tích 150 phân khối.

 

 
Theo kế hoạch, LX 150 sẽ chiếm 30% sản lượng xe lắp ráp tại nhà máy của Piaggio Việt Nam ở Vĩnh Phúc. Ngoài ra, nhu cầu thị trường tăng cao cũng sự thành công ấn tượng của LX 125 chỉ 3 tháng sau khi ra mắt khiến Piaggio Việt Nam nâng kế hoạch sản xuất từ 50.000 xe/năm lên 70.000 xe/năm.

 

Thông số kỹ thuật Vespa LX 150 2009:

 

 

VESPA LX 150 2009

Trọng lượng khô

110 kg +- 5 kg

Chiều dài/ rộng/ dài cơ sở

1.800mm / 740mm / 1.280mm

Chiều cao yên

774mm

Kiểu động cơ

L.E.AD.E.R. 1 xi lanh, 4 kì, làm mát bằng gió cưỡng bức

Dung tích xi lanh

151cc

Hệ thống phối khí

Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam | -SOHC- 2 van

Đ.kính / H.trình piston

62,8mm / 48,6mm

Công suất tối đa

8,6 KW  (11,7 HP)/ 7.750 vòng/phút

Momen cực đại

9,6 Nm / 7.250 vòng/phút

Tốc độ an toàn tối đa

95 km/h

Bình xăng

8,5 lít (gồm cả 2 lít dự trữ)

 

Khánh Hoà

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Piaggio ra mắt LX 150 “nội” với giá 74,5 triệu đồng
Piaggio ra mắt LX 150 “nội” với giá 74,5 triệu đồng Piaggio ra mắt LX 150 “nội” với giá 74,5 triệu đồng
9109928

Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?

  • Máy bay
  • Tàu hỏa
  • Xe khách
  • Thăm dò ý kiến Thăm dò ý kiến