Chủ Nhật, ngày 27 tháng 5 năm 2012

Điểm mặt anh tài trước thềm Frankfurt 2009

(VTC News) – Chỉ còn 1 ngày nữa, Frankfurt Auto Show 2009 chính thức khai màn. Những model mới nào sẽ tỏa sáng tại triển lãm xe lớn nhất thế giới này?

» 2 xe mui trần đẹp như mơ tại Frankfurt 2009
» Những “con bài” của Lexus tại Frankfurt 2009
» Khám phá các tân binh của Kia tại Frankfurt
» Dấu ấn “nữ quyền” tại triển lãm ôtô Frankfurt
» Những hình ảnh thú vị bên lề triển lãm Frankfurt

Coupe và convertible

Ferrari 458 Italia: siêu xe mới thay thế Ferrari F430 được đánh giá là một trong những bước tiến lớn nhất về công nghệ, tính năng vận hành và lượng khí thải của hãng Ferrari. Trang bị động cơ 4,5L V8 công suất 570 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm, mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h chưa đến 3,4 giây, tốc độ tối đa 325 km/h.

 
2010 Porsche 911 GT3 RS: Trang bị động cơ 3,8L cải tiến lại của dòng xe 911 GT3 chứ không phải động cơ 3,6L như phiên bản trước cùng hộp số sàn 6 cấp, RS có công suất 450 mã lực, tăng 15 mã lực so với bản tiêu chuẩn GT3 và 35 mã lực so với bản 997 RS. Không chỉ có sức mạnh nổi trội, tốc độ 911 GT3 RS cũng xuất sắc với thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4 giây và tốc độ tối đa 314 km/h.

 
Lamborghini Reventon Roadster: Bản mui trần của model mạnh nhất, nhanh nhất, đắt nhất và hiếm nhất thế giới hầu như trang bị động cơ V12 công suất 670 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,4 giây và tốc độ tối đa dự kiến 340 km/h. Có khả năng siêu xe mui trần sẽ tung ra thị trường số lượng giới hạn 9 đến 10 chiếc, giá khởi điểm 1,65 triệu USD.

 
2010 Mercedes-Benz SLS AMG: nổi bật với nắp ca-pô kéo dài, logo ngôi sao 3 cánh đặt ngay chính giữa lưới tản nhiệt kích cỡ rộng và kiểu cửa lật cánh chim đầy ấn tượng, siêu xe mới nhất của Mercedes trang bị động cơ 6,2L V8, hộp số bán tự động 7 cấp mới, công suất 571 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,8 giây và tốc độ tối đa 315 km/h.

 

2010 Audi R8 Spider: Không có 2 mảng sơn đen ở hông xe giống bản coupe, Audi R8 Spider “xài” động cơ 5,2L V10 công suất 525 mã lực, mô-men xoắn 530 Nm. Dự kiến tung ra thị trường vào năm sau, Audi R8 Spider có giá khoảng 135.000 USD.

 

2009 Mazda MX-5 Superlight Concept: Với thiết kế không kính chắn gió và bỏ bớt một số thiết bị ở nội thất, Superlight đạt một trọng lượng rất thấp: 995 kg. Mẫu xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 8,9 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khá lý tưởng: 6,3L/100 km và nồng độ khí thải CO2 là 150 g/km.

 
2011 Maserati GranCabrio: sử dụng động cơ 4,7L V8 434 mã lực từ đàn anh GranTurismo S và khả năng trang bị thêm động cơ 4,2L V8 405 mã lực, mẫu xe mui trần mới nhất của hãng Maserati sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm đối với các mẫu xe mui trần nổi tiếng như Mercedes-Benz SL, Aston Martin Vantage roadster, BMW M6 cabrio và Jaguar XKR convertible.

 

Sedan

Aston Martin Rapide: Mẫu 4 cửa đầu tiên của Aston Martin Rapide trang bị động cơ 6L V12 công suất 470 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 5 giây, tốc độ tối đa 288 km/h. Đây sẽ là kình địch của các
sedan thể thao nổi tiếng như Porsche Panamera, Audi A7, Mercedes CLS.

 
2010 BMW 5-series Gran Turismo:  trang bị động cơ V8 4.4L tăng áp kép công suất 400 mã lực, tăng tốc 0-100km/h trong 5,4 giây và đạt tốc độ cực đại 240km/h với gói phụ kiện Thể thao (Sport).

 
2010 Rolls-Royce Ghost: Mẫu Phantom nhỏ hơn, rẻ hơn nhưng mạnh hơn trang bị động cơ turbo tăng áp kép V12 6,6L mới kếp hợp với hộp số tự động 8 cấp ZF sản sinh công suất 570 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,9 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Mẫu xe sẽ “đối đầu” với sedan ăn khách Continental Flying Spur của Bentley.

 
2011 Bentley Mulsanne: lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe nổi tiếng Bentley 8L 1930, Mulsanne sẽ tấn công thị trường giữa năm sau với giá khoảng 300.000 USD và là đối thủ cạnh tranh với Rolls-Royce Phantom.

 
2010 Saab 9-5: Sedan hạng trung được cải tiến đáng kể về ngoại thất và nội thất.

 
 

Wagon và crossover

2011 BMW X1 SUV: mẫu xe thể thao đa dụng hạng nhỏ cực “hot” của BMWcó kích cỡ nhỏ hơn người anh em X3, có giá khởi điểm khoảng 30.000 USD, thấp hơn so với đối thủ Honda CR-V.

 
2011 Mercedes Benz E-Class Estate: Model wagon mới sẽ dài hơn và rộng hơn so với phiên bản trước nhằm tăng diện tích cabin và khoang đựng hành lý.

 

Concept

BMW Vision EfficientDynamics Concept: siêu xe concept “sạch” của BMW “chơi” công nghệ thay thế nhiên liệu xăng dầu truyền thống: diesel, hybrid và điện, dự kiến tăng tốc từ 0-100 km/h mất 4,8 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của là 3,76 L/100 km, hàm lượng khí thải CO2 khá khiêm tốn: 99 g/km.

 
Lexus LF-Ch Compact Hybrid Concept: mẫu concept 5 cửa của Lexus nhắm vào phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, cạnh tranh với các đối thủ như BMW 1-series, Audi A3.

 
2009 Mini Coupe Concept: Xét về tổng thể, Mini Coupe concept vẫn là model Mini thông thường có mui xe mới và chỉ có 2 ghế. Giống Mini John Cooper Works, Mini coupe cũng trang bị động cơ turbo tăng áp 1,6L 4 xylanh công suất 211 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm.

 

Mini Roadster concept: chi tiết về mẫu xe vẫn còn bị giấu kín.

Xe “sạch”

2011 BMW ActiveHybrid 7: Trang bị hộp số tự động mới 8 cấp ZF cùng loại pin lithium-ion, ActiveHybrid 7 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,4 L/100 km ở châu Âu, cải thiện 15% so với phiên bản truyền thống. Model này được coi là đối thủ đáng gờm đối với Mercedes-Benz S400 hybrid.

 
2010 Volkswagen Passat BlueMotion: sử dụng động cơ công suất 105 mã lực tương tự với model Golf BlueMotion, Passat có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,4L/100km, hàm lượng CO2 là 114 g/km. Tăng tốc từ 0-100km/h mất 12,5 giây, mẫu xe có tốc độ tối đa 193 km/h.

 
Mercedes-Benz Vision S500 Plug-In Hybrid Concept: ước tính tăng tốc từ 0-100 km/h mất 5,5 giây và cực tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu hao ước tính 3,2L/100 km. Nồng độ khí thải CO2 của mẫu xe rất thấp: 74 g/100 km. Những thông số “sạch” ấn tượng này còn đáng nể hơn cả các thông số của mẫu xe hybrid xăng-điện Fisker Karma (tiêu thụ nhiên liệu 3,5L/100 km và nồng độ khí thải 83 g/100 km).

 

Trung Kiên (tổng hợp Motorauthority)

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Điểm mặt anh tài trước thềm Frankfurt 2009
Điểm mặt anh tài trước thềm Frankfurt 2009 Điểm mặt anh tài trước thềm Frankfurt 2009
7105034

Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?

  • Máy bay
  • Tàu hỏa
  • Xe khách
  • Thăm dò ý kiến Thăm dò ý kiến