Chủ Nhật, ngày 27 tháng 5 năm 2012

Diện mạo mới của Honda CR-V 2010

(VTC News) – Phiên bản 2010 của mẫu crossover Honda CR-V không chỉ mang kiểu dáng mới mà còn được cải tiến đáng kể về tính năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu.

» Honda Fit 2010 trình làng
» Honda Accord 2010 có gì mới?
» Honda ráo riết cải tiến Insight để đua với Prius
» Thêm màu áo mới cho Honda Civic
» Xe Honda và Toyota được “săn” nhiều nhất

Trước thềm triển lãm Frankfurt (khai mạc ngày 15 tới), hãng xe xứ sở hoa anh đào Honda đã hé lộ thông tin và hình ảnh chi tiết về model 2010 của mẫu crossover ăn khách CR-V. Với một loạt cải tiến, model mới sẽ có mặt tại các showroom vào tháng 1 năm sau, hứa hẹn sẽ tiếp tục “làm mưa làm gió” thị trường crossover.

 
Sự thay đổi trên “gương mặt” CR-V 2010 thể hiện rõ nhất ở phần đầu xe với bộ lưới tản nhiệt, ba-đờ-sốc trước, capô thiết kế mới. Phần đuôi xe nổi bật sự thay đổi của ba-đờ-sốc sau. “Bộ giò” của xe cũng bắt mắt hơn, xuất hiện vành đúc hợp kim nhôm thiết kế mới kích cỡ 17 inch ở phiên bản SE và 18 inch ở phiên bản ES, EX.

 
Nội thất của model CR-V cũng được làm mới với các vật liệu tốt hơn, một bảng điều khiển audio mới cũng góp mặt. Bên cạnh đó, việc cải thiện tiếng ồn động cơ và ngoài cabin giúp cho người lái CR-V có cảm giác yên tĩnh và dễ chịu hơn.

 
CR-V 2010 sẽ hiện diện thêm một động cơ mới: động cơ diesel 2,2L i-DTEC ( xuất hiện đầu tiên tại model Accord mới nhất) sản sinh công suất cực đại 150 mã lực tại vòng quay 4000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng quay 2000 vòng/phút, tăng 10 mã lực và 10 Nm so với phiên bản hiện thời. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn hoặc hộp số tự động 5 cấp mới.

 

Ngày 25/12/2008, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu CR-V lắp ráp tại Việt Nam với giá bán 884 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT). Mức giá này không chênh lệch nhiều so với model nhập khẩu nguyên chiếc.

Mẫu crossover của Honda quy tụ hùng hậu các trang thiết bị hiện đại. Ở phiên bản SE trang bị vành đúc hợp kim nhôm 17 inch, hệ thống điều hòa, thảm vải, gương chiếu hậu điều khiển điện có sưởi nhiệt. Phiên bản cao cấp hơn, ES trang bị vành đúc 18 inch 10 chấu, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống điều hòa khí hậu 2 vùng, gương gập điện, đèn sương mù trước, ghế sưởi nhiệt bọc nửa da Alcantara, vô-lăng và cần số bọc da, cổng USD, Ipod.

Phiên bản “đỉnh” nhất của Honda CR-V, EX được lắp đặt ghế lái điện điều chỉnh 8 hướng kết hợp hệ thống hỗ trợ lưng, vành đúc trang trí hoa mỹ, đèn pha HID Xenon, ghế sưởi nhiệt bọc toàn bộ bằng da, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống định vị vệ tinh, màn hình DVD, hệ thống audio, đầu đọc CD 6 đĩa hiện đại…

Bên cạnh các màu hiện tại, Honda CR-V còn có 3 sắc mới cho khách hàng lựa chọn: màu ngọc trai, màu xám sẫm và màu bạc thạch cao. Giá xe sẽ sớm được công bố trong thời gian tới.

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Trung Kiên (theo Honda)

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Diện mạo mới của Honda CR-V 2010
Diện mạo mới của Honda CR-V 2010 Diện mạo mới của Honda CR-V 2010
7105745

Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?

  • Máy bay
  • Tàu hỏa
  • Xe khách
  • Thăm dò ý kiến Thăm dò ý kiến