Ôtô - Xe máy

(VTC News) – Tác động của chính sách thuế một lần nữa thể hiện rõ sức mạnh khi thị trường xe tháng 4 hoàn toàn biến đổi với sự lên ngôi của dòng sedan và sự sụt giảm thê thảm của dòng xe đa dụng. Nhiều “anh tài” trong dòng SUV “gây sốc” khi có doanh số thấp chưa từng có: Captiva bán được 3 xe, Everest 9 xe, Innova 268 xe …

> Tháng 3: Đỉnh cao mua xe chạy thuế

> Tâm lý "sợ" thuế tiếp sức cho thị trường xe

> Liên doanh ôtô "khóc" vì khai xuân ế ẩm

> Vẫn tăng thuế tiêu thụ đặc biệt từ ngày 1/4

> Kích cầu, các hãng xe rủ nhau giảm giá

Theo thống kê của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số bán hàng của các hãng xe thành viên VAMA trong tháng 4 giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái và chỉ đạt 7.711 chiếc.

Đóng góp chính trong sự sụt giảm này là tình trạng ế ẩm của các loại xe đa dụng 6-9 chỗ (SUV, MPV). Bị tăng giá từ 12% đến 23% do thuế tiêu thụ đặc biệt mới, dòng xe được ưa chuộng này thả dốc từ đỉnh cao doanh số hơn 4.000 xe trong tháng 3 xuống còn 925 chiếc trong tháng 4, giảm gần 80%.

Innova và Fortuner “rủ nhau” mất nhiệt khiến Toyota bị Trường Hải vượt mặt.

 

Không thoát khỏi vòng xoáy suy giảm, bom tấn Toyota Innova rời xa mốc son quen thuộc 1.000 để rơi xuống mức 268 chiếc, giảm khoảng 74% so với tháng trước. Đây là kỷ lục buồn của mẫu xe chiến lược của Toyota. Cũng trong bối cảnh này, người anh em từng gây sốt ngay khi ra mắt Fortuner cũng hạ nhiệt và chỉ đạt doanh số gần 300 xe.

Dù bị giảm mạnh nhưng anh em SUV của Toyota vẫn may mắn hơn các đối thủ. Ngôi sao một thời Chevrolet Captiva cùng người anh em Vivant đạt doanh số “sốc” 3 xe/tháng, thấp hơn tới...166 lần tháng trước. Trước thảm cảnh này, Vidamco ngay lập tức tiến hành khuyến mại giảm giá cho cả Vivant lẫn Captiva.

Tương tự, mẫu xe SUV đắt khách Ford Everest cũng thả dốc từ mốc 609 xe trong tháng 3 còn số lẻ, 9 chiếc. Đây có thể coi là kết quả tồi tệ nhất mà mẫu xe này phải hứng chịu. Tuy nhiên, trong thời gian tới, phiên bản cải tiến sắp ra mắt của mẫu xe này có thể sẽ có số phận may mắn hơn khi có mức giá được cho là rất cạnh tranh cùng tác động tích cực của việc giảm 50% phí trước bạ.

Trong khi phân khúc SUV trải qua thời gian tồi tệ thì dòng sedan lại bắt đầu khởi sắc nhờ giá giảm nhẹ. Doanh số dòng xe này đạt 2.064 chiếc, tăng 60% so với tháng 3 và tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Những mẫu xe ăn khách nhất trong tháng 4 này là Chevrolet Spark, Toyota Vios cùng người anh em Altis. Các mẫu xe này đồng loạt tăng doanh số lên gấp đôi, gấp ba lần. Cụ thể, mẫu xe nhỏ Chevrolet Spark tăng doanh số từ 155 xe tháng 3 lên 437 xe trong tháng 4 và nghiễm nhiên trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong tháng thay thế bom tấn Toyota Innova. Toyota Vios tăng từ 177 xe lên 392 còn Altis lên 331 xe.

Khác với đối thủ Altis, mẫu sedan hạng trung Honda Civic giảm nhẹ doanh số và đạt mức 244 chiếc do ít nhiều bị chỉ trích vì chính sách niêm yết bằng đồng USD thay cho VND, khiến giá không giảm mà lại tăng. Tuy nhiên, phiên bản cải tiến sắp ra mắt của mẫu xe này sẽ vẫn giữ được lượng khách ổn định do có khá nhiều thay đổi ấn tượng.

Sự xáo trộn về doanh số khiến bảng xếp hạng VAMA thay đổi khá nhiều. Innova và Fortuner “rủ nhau” mất nhiệt khiến Toyota bị Trường Hải vượt mặt. Everest ế ẩm làm Ford tụt một mạch từ vị trí số 5 xuống số 8 trong khi Vinaxuki bất ngờ lọt vào Top 5 với 790 chiếc.

Doanh số các thành viên VAMA trong tháng 4/2009:

Khánh Hòa